Question(s) couples coniques TJ 4L 98
- vince41
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Si pour les CC c'est un Kit complet avec les 2 CC et les Kits de montage.
Après il y a le Diff Ar Yukon (USA STANDARD GEAR chez rockauto) et la cage pour le diff avant (idem en marque)
Après il y a le Diff Ar Yukon (USA STANDARD GEAR chez rockauto) et la cage pour le diff avant (idem en marque)
Wrangler TJ Sahara 4Litres 177Cv 4x4 BVM 1998
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- martini
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Faut faire ton marché, bien regarder le port et te dire que $50.00 de gratté....ben c'est $50.00 de gratté
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Ici motive gear mais sans les roulements. https://www.ebay.com/itm/281610267519
Incroyable les différences de prix et de marques. Suis un peu perdu.
Incroyable les différences de prix et de marques. Suis un peu perdu.
Faites des photos lors de montages de kit, accessoires, etc, pour notre section tuto, Fonction recherche, Section téléchargements, Insérer une image/vidéo/fichier/etc,
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-Pierre-,
On a dit 4.56 .....
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Ben oui...faut comme je le disais " faire son marché" : c'est à dire passer du temps :-Pierre- a écrit : ↑29 mai 2020 00:51 Ici motive gear mais sans les roulements. https://www.ebay.com/itm/281610267519
Incroyable les différences de prix et de marques. Suis un peu perdu.
>définir tes besoins : qualité d'acier
>un kit complet avant / arrière avec roulements est souvent plus interessant
> on trouve même des kit avec des lockers....
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pascounet71, martini, vous en pensez quoi de mon marché ??? C'est cohérent ??? Quelque chose à rajouter ???vince41 a écrit : ↑28 mai 2020 22:42 Bon j'ai un peux creuser par rapport à ce que j'avais vu sur Jegs :
Kit CC : https://www.jegs.com/i/Yukon-Gear/807/ZGK005/10002/-1
Diff D35 : https://www.jegs.com/i/Yukon-Gear/807/26055/10002/-1
Cage D30 : https://www.jegs.com/i/Yukon-Gear/807/Y ... 8/10002/-1
Pour un total, livré, avec remise de 100$ = 1566,25$ = 1413,90€
En cherchant sur Rockauto, j'ai trouvé les mêmes références (sauf erreur de ma part) :
https://www.rockauto.com/fr/cart/?carti ... c531b23546
Pour un total, livré via POST = 1283,25$ = 1165,99€ (pensez-vous que pour ce type d'envoi je peux passer à coté des frais de douane ?)
J'en déduit que "YUKON" = "USA STANDARD GEAR"
Voilà ma réflexion du soir .... vous en pensez quoi ???? Merci
Et bonne soirée à tous
C'est bien équivalent chez les 2 fournisseurs ??? Je ne voudrais pas me planter sur l'achat
J'ai vu que sur Jegs on peut faire jouer la concurrence et proposer un prix trouvé inférieur ... l'avez-vous déjà expérimenté ???
Merci
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salut Vincent jamais expérimenté mais tu peux essayer , sinon ton choix est cohérent ....
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Why not : qui ne tente rien n'a rien
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Oui cohérent aussi le prix est pas mal. Avec les cages en plus je me laisserai bien tenter par les mêmes pièces mais en 4.10.
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A votre avis sur rockauto si livraison par USPost j'ai des chances de passer à coté des frais de douane ou il vaut mieux prendre Fedex (un peu moins cher) mais prépayer les frais de douane ????
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Dis nous tout pour qu'on puisse te répondre : la différence est de combien ? Si $20.00 je prends la poste US : tu a 15 % de chance de passer au travers....pas avec les autres
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Ça doit être 30€ environ. [Edit 31€]
Je me suis laissé dire que certaines pièces venaient d'Allemagne et donc pas de frais de douane quelque soit le transport ????
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Coucou les amis
J'en viens à regarder pour racheter de l'huile pour mes ponts !!
Jusqu'à maintenant (et sur conseils glanés ici) je mettais de la Castrol Syntrax Limited Slip 75W140 pour les 2 ponts (P18 à l'avant et additif Mopar à l'arrière) !
En parcourant le lien de martini dans un autre post je me rends compte que ce n'est pas ce qui est préconisé (sauf éventuellement pour l'arrière en cas de véhicule attelé) mais plutôt de la GL-5 75W90 ou 80W90 !!
Ayant un bidon de 5L de 80W90 API GL4, etc ... (gagné aux Hussard l'an dernier) je me pose la question si je pouvais l'utiliser dans mes ponts, au minimum à avant et dans ce cas garder la 75W140 LS pour l'arrière avec le GL (d'ailleurs est-ce utile de rajouter l'additif Mopar) ??? GL4 / GL5 quelle différences ??? Et aussi entre 75W90 & 80W90 ????
Bon bref qu'est ce qui est le mieux pour ma configuration futur
Vous aurez compris que je n'y connais pas grand chose en huile pour mes ponts ... sauf qu'il ne faut pas mettre de l'huile moteur
Merci et bonne soirée
J'en viens à regarder pour racheter de l'huile pour mes ponts !!
Jusqu'à maintenant (et sur conseils glanés ici) je mettais de la Castrol Syntrax Limited Slip 75W140 pour les 2 ponts (P18 à l'avant et additif Mopar à l'arrière) !
En parcourant le lien de martini dans un autre post je me rends compte que ce n'est pas ce qui est préconisé (sauf éventuellement pour l'arrière en cas de véhicule attelé) mais plutôt de la GL-5 75W90 ou 80W90 !!
Ayant un bidon de 5L de 80W90 API GL4, etc ... (gagné aux Hussard l'an dernier) je me pose la question si je pouvais l'utiliser dans mes ponts, au minimum à avant et dans ce cas garder la 75W140 LS pour l'arrière avec le GL (d'ailleurs est-ce utile de rajouter l'additif Mopar) ??? GL4 / GL5 quelle différences ??? Et aussi entre 75W90 & 80W90 ????
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Tu peux passer ta gl4 dans ton pont avant sans soucis....pour ton futur pont arrière je poserai directement la question au fabricant. Certains mettent 2 doses d'additif dans leur pont équipé d'un GL "after market" faut pas oublier qu'un GL dorigine est beaucoup moins performant qu'un GL "after market" ....
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Merci c'est ce que je pensais faire et garder la 75W140 pour l'arrière !!!
Oups, sur le site Yukon :
Notes techniques: Yukon recommande l'utilisation d'une huile pour engrenages GL-5 non synthétique de haute qualité et d'un additif Yukon LSD (différentiel à glissement limité) pour une longue durée de vie et un fonctionnement en douceur. Numéro de pièce OILADD. L'utilisation d'huile synthétique n'est pas recommandée et peut entraîner un fonctionnement agressif ou bruyant.
Ma Castrol est de la synthétique et il ne précise pas le viscosité qu'il faut ???
Oups, sur le site Yukon :
Notes techniques: Yukon recommande l'utilisation d'une huile pour engrenages GL-5 non synthétique de haute qualité et d'un additif Yukon LSD (différentiel à glissement limité) pour une longue durée de vie et un fonctionnement en douceur. Numéro de pièce OILADD. L'utilisation d'huile synthétique n'est pas recommandée et peut entraîner un fonctionnement agressif ou bruyant.
Ma Castrol est de la synthétique et il ne précise pas le viscosité qu'il faut ???
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