Odeur pollution
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J’ai tout remonté quand même et désormais j’entends une fuite... comme si de l’air s’échappait et était aspiré
L’idée était de voir s’il fuyait ou non vu que la pression ne reste pas dans la rampe, elle chute direct.
Du coup non, il ne reste plus que la pompe.
Donc résultat, 4 injecteurs et la pompe à essence à changer.
L’idée était de voir s’il fuyait ou non vu que la pression ne reste pas dans la rampe, elle chute direct.
Du coup non, il ne reste plus que la pompe.
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J’ai également changer le capteur de position villebrequin, pas de changement au démarrage... toujours du mal.
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Et pour finir, j’ai changé le sonde lambda après Cata, et... bizarre elles ne sont pas pareil
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- martini
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Et alors? C'était quoi la ref sur ta vieille sonde? Sinon certaines ont une forme différente..t'inquiètes pas
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M38A1-1955- "COYOTE" vendue
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Je ne m'inquiète pas , juste bizarre qu'entre 2 marques il y ai 2 modèles différent.
Je n'ai pas regardé la ref
Ce qui m'inquiète / m'embête c'est ce bruit de fuite
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- martini
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Tu l'entends vers ou ce bruit de fuite? Vers tes injecteurs? Si c'est vers eux, pschitte sur chacun et tour a tour, du startpilote ou du nettoyant frein : si le régime change a un moment tu seras sur la fuite...
Tu as bien enduit les joints toriques d'huile de vaseline au remontage? Ça aide
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J’ai mis de la bombe de détection de fuite ( un espèce de savon ) et oui sur un des injecteurs, le bruit se calmait...martini a écrit : ↑23 juil. 2020 23:30 Tu l'entends vers ou ce bruit de fuite? Vers tes injecteurs? Si c'est vers eux, pschitte sur chacun et tour a tour, du startpilote ou du nettoyant frein : si le régime change a un moment tu seras sur la fuite...
Tu as bien enduit les joints toriques d'huile de vaseline au remontage? Ça aide
Non vu l’état des joints je n’ai même pas pris la peine de les graisser ou autre !
Du coup, ce soir j’ai commandé pour 450€ de pièce dont des joints d’injecteurs en attendant ceux des USA en 4 trous ( sous 1 gros mois... )
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- martini
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je croyais que tu avais foiré un joint au montage de tes 4 trous sinon tu vas chez un diesliste il te trouvera un joint....et si tu trouves pas je peux toujours t'en envoyer une paire à moins qu'un jeeper ai ça dans ton entourage
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Non non les 4 trous sont commandés tout juste d’hier
C’est très gentil de ta part mais je pars en vacances ce week-end, lorsque je reviendrai ma commande rockauto sera là
Mais merci du tuyau, je vais aller acheter de l’huile de vaseline pour le remontage avec nouveau joints.
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j'ai aussi une pochette de joints si jamais tu avais besoinAntho a écrit : ↑24 juil. 2020 09:34Non non les 4 trous sont commandés tout juste d’hier
C’est très gentil de ta part mais je pars en vacances ce week-end, lorsque je reviendrai ma commande rockauto sera là
Mais merci du tuyau, je vais aller acheter de l’huile de vaseline pour le remontage avec nouveau joints.
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Martini, aurais tu des liens pour des injecteurs 4 trous ?
J’avais acheté les Bosch remis à neuf sur ebay des USA et hier soir surprise... commande annulé pour motif soit disant d’adresse incomplète
Je n’arrive pas à en trouver d’autres
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et là ?
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mince...pas vu qu'ils ne sont pas dispo , mes excuses
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