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Message par jeeper85 »

Jeep1975 a écrit : 02 juil. 2020 09:53
Antho a écrit : 30 juin 2020 11:59 Des news de ton garagiste ?
A la valise et lors de la mesure de la pression essence au niveau de la rampe, ce serait la pompe qui ne donne plus assez
Pompe commandé sur Rockauto, je dois la recevoir demain ... a suivre
Vide ton réservoir au maximum avant
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Message par martini »

Jeep1975 a écrit : 02 juil. 2020 09:53
Antho a écrit : 30 juin 2020 11:59 Des news de ton garagiste ?
A la valise et lors de la mesure de la pression essence au niveau de la rampe, ce serait la pompe qui ne donne plus assez
Pompe commandé sur Rockauto, je dois la recevoir demain ... a suivre
Une chance que ça ai laissé une trace dans la pcm....car en général, on perd de la puissance en accélération et on change la pompe avant de tomber en panne = pas de voyant donc pas de code erreur...tant mieux dans ton cas qu'il ai eu cette trace :1:
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Message par Jeep1975 »

Ce qui est etrange .... Pourquoi le voyant cle (voyant moteur et jauge essence) qui s allume ?
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Message par martini »

C'est un voyant généraliste qui regroupe l'ensemble des capteurs....
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Message par Antho »

Bizarre ce rapport ou cette coïncidence avec la marche arrière :reflexion:
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Message par Jeep1975 »

martini a écrit : 02 juil. 2020 11:23 C'est un voyant généraliste qui regroupe l'ensemble des capteurs....
Merci Martini , je comprends mieux
J'ai recu la pompe ce midi .... eh incroyable, je commande des states mardi , je le recois Jeudi , plus rapide que chronopost :bravo:
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Message par Jeep1975 »

Antho a écrit : 02 juil. 2020 11:53 Bizarre ce rapport ou cette coïncidence avec la marche arrière :reflexion:
Bizarre oui tu as dit ... je me dis lors du passage de la marche arriére , a t on une baisse de regime du moteur ?
Parce que je dois etre a 700t / mn au ralenti , le fait que j'enclenche cette marche arriére ... descend le regime assez bas et il cale
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Message par martini »

Jeep1975 a écrit : 02 juil. 2020 22:04
Antho a écrit : 02 juil. 2020 11:53 Bizarre ce rapport ou cette coïncidence avec la marche arrière :reflexion:
Bizarre oui tu as dit ... je me dis lors du passage de la marche arriére , a t on une baisse de regime du moteur ?
Parce que je dois etre a 700t / mn au ralenti , le fait que j'enclenche cette marche arriére ... descend le regime assez bas et il cale
C'ets ce qui me faisait penser à un capteur de position de levier de bva ou un truc du genre :reflexion: .... mais les bva :ooo
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Message par Antho »

Jeep1975 a écrit : 02 juil. 2020 14:57
martini a écrit : 02 juil. 2020 11:23 C'est un voyant généraliste qui regroupe l'ensemble des capteurs....
Merci Martini , je comprends mieux
J'ai recu la pompe ce midi .... eh incroyable, je commande des states mardi , je le recois Jeudi , plus rapide que chronopost :bravo:
Incroyable :D
Tu as pris une Delphi ? Je vais bientôt y passer également
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Message par Jeep1975 »

Antho a écrit : 03 juil. 2020 00:37
Jeep1975 a écrit : 02 juil. 2020 14:57 Merci Martini , je comprends mieux
J'ai recu la pompe ce midi .... eh incroyable, je commande des states mardi , je le recois Jeudi , plus rapide que chronopost :bravo:
Incroyable :D
Tu as pris une Delphi ? Je vais bientôt y passer également
Oui j'ai pris la DELPHI FG1353 sur Rockauto
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Message par Antho »

Jeep1975 a écrit : 03 juil. 2020 08:56
Antho a écrit : 03 juil. 2020 00:37 Incroyable :D
Tu as pris une Delphi ? Je vais bientôt y passer également
Oui j'ai pris la DELPHI FG1353 sur Rockauto
:1:
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Message par Jeep1975 »

martini a écrit : 02 juil. 2020 22:37
Jeep1975 a écrit : 02 juil. 2020 22:04 Bizarre oui tu as dit ... je me dis lors du passage de la marche arriére , a t on une baisse de regime du moteur ?
Parce que je dois etre a 700t / mn au ralenti , le fait que j'enclenche cette marche arriére ... descend le regime assez bas et il cale
C'ets ce qui me faisait penser à un capteur de position de levier de bva ou un truc du genre :reflexion: .... mais les bva :ooo
Alors sur ma BVA pas de capteur , le seul qu' il y ait , c'est un capteur Parking ou Recul
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Message par Jeep1975 »

Alors suite à mon changement de pompe , tout roule
Quand je l' ai demonté ........ HORRIBLE :? Le tamis marron , tout effiloché ... le filtre - lorsque j' inclinai la pompe - laissait couler de l' essence ... noir , et le reservoir etait miné de limailles .... je pense la pompe qui est HS

J'ai nettoyé le reservoir à fond , remonter cette pompe DELPHI , du coup j'ai changé les injecteurs par des 4 trous

Elle tourne nickel 8)
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Message par NIKKO »

Content pour toi !
Jeep1975 a écrit : 02 juil. 2020 22:04 le fait que j'enclenche cette marche arriére ... descend le regime assez bas et il cale
C'est exactement ceci , parce que le rapport de marche ar est surmultiplié à celui de la 1 ere , donc demande plus de puissance , donc plus de carburant .
Tu aurais pu tester en 2eme directement .
Achetez de la qualité , achetez qu'une fois . Achetez le prix , achetez deux fois !
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Message par Jeep1975 »

NIKKO a écrit : 09 juil. 2020 13:27 Content pour toi !
Jeep1975 a écrit : 02 juil. 2020 22:04 le fait que j'enclenche cette marche arriére ... descend le regime assez bas et il cale
C'est exactement ceci , parce que le rapport de marche ar est surmultiplié à celui de la 1 ere , donc demande plus de puissance , donc plus de carburant .
Tu aurais pu tester en 2eme directement .
Merci pour ton explication ... :-D
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