Panne TJ
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Panne TJ
Bonjour,
J'ai le même problème avec mon tj 4,0l de 2002.
Il démarre parfaitement à froid, il ronronne très bien et a chaud en roulant il cale.
Dans un premier temps , je vais essayé de changer les bougies mais je pense être bon pour une pompe.
Par contre je tourne à l'éthanol, est ce du à ce carburant le problème de pompe et faut il que je prenne un modèle particulier ?
J'ai le même problème avec mon tj 4,0l de 2002.
Il démarre parfaitement à froid, il ronronne très bien et a chaud en roulant il cale.
Dans un premier temps , je vais essayé de changer les bougies mais je pense être bon pour une pompe.
Par contre je tourne à l'éthanol, est ce du à ce carburant le problème de pompe et faut il que je prenne un modèle particulier ?
- jeeper85
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Panne TJ
fort possible que ta pompe soit la cause , dés que tu sollicites ta JEEP , la pompe n'envoie pas assez d'où calage . Combien de kilomètres a ta JEEP ?
Peut être que ce n'est que la crépine qui est encrassée , mais suivant le kilométrage , il sera préférable de changer le module complet .
tu as toujours mis de l'Ethanol ?
Peut être que ce n'est que la crépine qui est encrassée , mais suivant le kilométrage , il sera préférable de changer le module complet .
tu as toujours mis de l'Ethanol ?
Jeeper85
WRANGLER SAHARA 4.0L /183CV..de 1999..vendu
WRANGLER YJ 2.5L de 1994....................vendu
WRANGLER TJ SPORT 4.0L de 1999.
WRANGLER SAHARA 4.0L /183CV..de 1999..vendu
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Panne TJ
Bonjour,
La jeep a 97000 km et ça doit faire 6000 km que je suis à l'hetanol. l'hiver j'y met quand même du super.
Je confirme que le changement des bougies n'a rien fait
Par contre on m'avait conseillé dans le plein d'hetanol d'y mettre du Marly C afin de graisser les soupapes
La jeep a 97000 km et ça doit faire 6000 km que je suis à l'hetanol. l'hiver j'y met quand même du super.
Je confirme que le changement des bougies n'a rien fait
Par contre on m'avait conseillé dans le plein d'hetanol d'y mettre du Marly C afin de graisser les soupapes
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Panne TJ
Bonjour,
Petit retour rapide, après changement de la pompe et j'avais toujours le même problème.
Du coup je me suis fait prêter une valise pour un diag et ça m'a indiqué problème capteur villebrequin.
Après changement de celui-ci tout est rentré dans l'ordre
Ma jeep tourne comme une horloge.
Petit retour rapide, après changement de la pompe et j'avais toujours le même problème.
Du coup je me suis fait prêter une valise pour un diag et ça m'a indiqué problème capteur villebrequin.
Après changement de celui-ci tout est rentré dans l'ordre
Ma jeep tourne comme une horloge.