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Elle va montée a 1000/1500 tour quelques secondes puis redescendre à 0. Après beaucoup d'insistence, elle a tenu a très bas régime mais cale dès que l'on touche à l'accélération..
Wrangler TJ 4l. de 1997
- martini
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C'est quoi ta tension batterie ?
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- martini
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Il y a de fortes chance que l'électronique soit morte, normalement on utilise ceci:
https://www.soudage-outillage.fr/gys/pr ... 8-142.html
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Bon, j'étais pas au courant..... C'est fait. Faut que je répare et je ne sais quoi faire
Wrangler TJ 4l. de 1997
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Démarre ton TJ et prends la tension au c.l de ton alternateur, cela donnera une bonne indication de ton problème
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Exact , cela s'appelle un dévolteur qui te permet de neutraliser la tension lorsque tu soudes .
Ta jeep l'a été en tous cas .
Achetez de la qualité , achetez qu'une fois . Achetez le prix , achetez deux fois !
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Perso je préfère débrancher la batterie car si tu es dans un environement bruyant et que tu n'entends pas le dévolteur sonner tu continues à souder en toute confiance.
CJ 7 V8 360 / TJ 4,0 SAHRA 2004 / YJ4,2 Holley+gpl / CJ5 304 1972 / YJ 4,2 1989, Weber 38/38 HEI / TJ 4,0 Sport / JKU 2011/ ZJ 5,2 /YJ2,5 MTP gpl/skyjaker / WJ 4,0 / YJ 4,2 boite auto
- martini
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Pareil...je débranche
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- philmet49
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Bonjour teknis,
Pas moyen de tester l'alternateur, le TJ ne démarrant pas..... enfin ne tenant pas le ralenti.
Pas moyen de tester l'alternateur, le TJ ne démarrant pas..... enfin ne tenant pas le ralenti.
Wrangler TJ 4l. de 1997
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Il faut être 2 dans cas, 1 qui test, 1 qui gère la pédale, ou seul couper un bois que tu vas mettre entre la pédale et le bas de l'assise du siège pour maintenir la pédale dans la position désirée de manière à ce que le moteur ne cale pas et pouvoir tester l'alternateur
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même si l'alternateur était naze, rien que sur la batterie si elle est bien chargée il pourrait faire ronfler son TJ un certain temps...je pense plus a la PCM qui n'a pas aimé
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Tu connais pas un Jeeper dans ton coin qui pourrais te prêter un calculateur pour faire un essai, tu serais fixé au moins... Parce que là tu vas te décourager, mieux vaut faire deux heures de bagnole et être fixé que de passer la journée la tête sous le capot non?
- teknis
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Les allumages électroniques sont gourmands et la batterie seule ne peut suffire, d'où ma réflexion..