Identication pont AV et AR
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L'ancien proprio omme moi Pas de 4x4 juste plaisir de rouler.
Le precendent faisair du franchissement
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Voici la bestiole j attend vos remarques.
Merci
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- pascounet71
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Pour te faire rencontrer des jeepers qui sauront décortiquer ta jeep et te expliquer le pourquoi du comment ..
Une YJ avec plein de trucs dessus en modification perpétuelle
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Ok et y s t il du monde vers chez nous ?
- pascounet71
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Sur Bordeaux et sa région y a du monde, tu as la chance d avoir, jungle's 4x4... Un garage indépendant spécialisé jeep
Une YJ avec plein de trucs dessus en modification perpétuelle
- pascounet71
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Biellettes , barres stabilisatrices déconnectables,
Quand tu déconnectés, cela donne plus de liberté au pont avant....mais sur route cela peut être rock 'roll
Quand tu déconnectés, cela donne plus de liberté au pont avant....mais sur route cela peut être rock 'roll
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Oui je connais Jungles 4x4.
Sur route effectivement c'est raide
Sur route effectivement c'est raide
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Rock`roll= trajectoires hasardeuses et effet "barque", ça tangue.
Pas de lien avec la dureté jluc
Pas de lien avec la dureté jluc
CJ 7 V8 360 / TJ 4,0 SAHRA 2004 / YJ4,2 Holley+gpl / CJ5 304 1972 / YJ 4,2 1989, Weber 38/38 HEI / TJ 4,0 Sport / JKU 2011/ ZJ 5,2 /YJ2,5 MTP gpl/skyjaker / WJ 4,0 / YJ 4,2 boite auto
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Je ne suis pas jungle 4x4, je n'ai pas une jeep aussi sophistiquée mais je suis en Gironde et curieux alors je peux passer la voir.
Je fume pas, je bois peu mais je Jeep sans modération.
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Tu es où exactement
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Après c est avec plaisir et si on peu également échanger des infos sur nos jeep ce n est que du plus