Interrupteur sur abs???

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Message par jeanfi007 »

Salut les gars,

je souhaite avoir un switch pour désactiver l'abs en tt sur ma tj.

Est ce que vous avez des idées en dehors de virer le relais sous le capot???

Merci d'avant pour vos réponses. :1:
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Message par martini »

Pontage du fusible avec interrupteur sous le tableau de bord : un grand classique ;)

Le montage existe tout fait mais je ne te l'ai pas trouvé pour te montrer, mais très facile à faire : tu enlèves le fusible et tu te repiques sur son arrivée + un inter : en TT tu déconnecte l'abs...sur route tu le remets.

Voilà vite fait ce matin à 6hoo...
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Message par jeanfi007 »

cool. merci Martini ;)
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Message par PHIDEM »

Bonjour,

J'avais tenté ce montage pour la clim.
Malheureusement ça n'a pas marché. Si je démarre le TJ inter sur ON
ok la clim marche. Si je mettais sur OFF une fois en route la clim se coupe Ok.
Par contre si je remettais sur ON une fois en route, pas de clim. j'ai pas compris
pourquoi.
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Message par didou04 »

c'est normal, pour l'ABS c'est pareil.
Il faut que le peut d'électronique ce recalcule à un nouvelle remise en route :siffleur:
pour le branchement tu peux prendre ça c'est en partie tout monter, il faut juste couper un des fil et le connecter à un Inter
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Message par didou04 »

bonnes fêtes de fin d'année à tous Image
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Message par PHIDEM »

Bonsoir Didou,

Je comprend pas très bien, si on coupe un fil pour intercaler un inter
on se retrouve comme le schéma de martini et du coup ça marche pas.
Ou alors j'ai pas saisi ,
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Message par martini »

PHIDEM a écrit : 02 sept. 2020 20:16 Bonsoir Didou,

Je comprend pas très bien, si on coupe un fil pour intercaler un inter
on se retrouve comme le schéma de martini et du coup ça marche pas.
Ou alors j'ai pas saisi ,
Ben si ça marche....en fait tu ponte et shunte le fusible de l'abs que tu fais fonctionner ou pas via l'interrupteur : le shunt existait à la vente chez 4wd .... :siffleur:

voilà le principe : une cosse fine à l'entrée de l'emplacement fusible et la seconde celle qui est après l'inter dans l'autre trou du fusible : avec l'inter tu actionne ou coupe l'ABS....seul hic : c'est le même fusible que la marche arrière, mais c'est pas trop gênant :paspossible:
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Message par martini »

martini a écrit : 02 sept. 2020 23:20
PHIDEM a écrit : 02 sept. 2020 20:16 Bonsoir Didou,

Je comprend pas très bien, si on coupe un fil pour intercaler un inter
on se retrouve comme le schéma de martini et du coup ça marche pas.
Ou alors j'ai pas saisi ,
Ben si ça marche....en fait tu ponte et shunte le fusible de l'abs que tu fais fonctionner ou pas via l'interrupteur : le shunt existait à la vente chez 4wd .... :siffleur:

voilà le principe : une cosse fine à l'entrée de l'emplacement fusible et la seconde celle qui est après l'inter dans l'autre trou du fusible : avec l'inter tu actionne ou coupe l'ABS....seul hic : c'est le même fusible que la marche arrière, mais c'est pas trop gênant :paspossible:
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Message par martini »

martini a écrit : 02 sept. 2020 23:20
martini a écrit : 02 sept. 2020 23:20 Ben si ça marche....en fait tu ponte et shunte le fusible de l'abs que tu fais fonctionner ou pas via l'interrupteur : le shunt existait à la vente chez 4wd .... :siffleur:

voilà le principe : une cosse fine à l'entrée de l'emplacement fusible et la seconde celle qui est après l'inter dans l'autre trou du fusible : avec l'inter tu actionne ou coupe l'ABS....seul hic : c'est le même fusible que la marche arrière, mais c'est pas trop gênant :paspossible:
switch.jpg
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Message par didou04 »

martini a écrit : 02 sept. 2020 23:24
martini a écrit : 02 sept. 2020 23:20

switch.jpg
switch 2.jpg
:1:
c'est pour ça que je lui avais mis le lien d'une connectique déjà faite pour le remplacement du fusible.
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Message par jeanfi007 »

Merci les gars pour toutes ces explications,

Yapluka :mdr2:
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