Nouveaux injecteurs 4 trous

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Message par vince41 »

Picolo a écrit : 21 déc. 2020 21:48 C'est quoi la réference de ces injecteurs ?

On les trouve où ?
Moi j'ai ceux-là : https://www.ebay.com/itm/123133476690
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Message par Picolo »

Arf... Le mien est de 87. Ça semble ne pas être les mêmes.
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Message par vince41 »

Moi c'est sur un TJ ;)
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Message par flo007 »

Bonjour , je les ai commandé chez les ricains , il y a deux ref dessus : 04889938 et 0280155784 et un sigle chrysler , le meme que sur la photo de MARTINI .
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Message par pascounet71 »

Sur mon yj, ce sont des injecteurs d origine Ford reconditionnés
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Message par jeeper85 »

pascounet71 a écrit : 22 déc. 2020 07:32 Sur mon yj, ce sont des injecteurs d origine Ford reconditionnés
Sur mes injecteurs 4 trous il y a aussi la marque Ford.
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Message par cscorpio09 »

flo007 a écrit : 21 déc. 2020 18:58 Pour conclure mon histoire , mon nouveau controle est trés bon avec les injecteurs d'origines ( 2 trous ) et du SP 98 . CO ralenti =0.01% ( norme <=0.5%) / CO acceleré : 0.01% (norme <=0.3 %) / Lambda 1.006 ( norme 0.97 à 1.03 ) .

Comme quoi , les 4 trous avec l'ethanol donnait : CO ralenti 3.14 % (norme : <=0.5 % ) / CO ralenti acceleré :4.43% ( norme:<=0.3% ) seul le lambda etait bon : 0.878 (norme :0.97 à 1.30)
Avais-tu fait un reset PCM lors de ton passage aux 4 trous, cela pourrait expliquer ces chiffres s'il n'a pas été fait.
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Message par martini »

flo007 a écrit : 22 déc. 2020 07:050280155784
: ça, d'après tes références ce sont des 4 trous : on est ok ? et je ne vois pas ta jeep ni une jeep dans la liste ni un 4.0L :reflexion: .... en plus j'ai pas trop le temps de chercher ;) https://www.motormanfuelinjection.com/p ... 155784.htm

Remanufactured Bosch Fuel Injector - Sold Individually
Bosch 0280155784
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Flow Rate - 22lb/hr
Coil Resistance - 12.5 ohm
Design - EV6
Connector Type - USCAR
Nozzle Type - 4 Hole
Vehicle Applications
2000 Chrysler Cirrus Limited Coupe 2-Door 2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC
2000 Chrysler Cirrus LX Sedan 4-Door 2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
2000 Chrysler Cirrus LXi Sedan 4-Door 2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC
2000 Chrysler Voyager Base Mini Passenger Van 4-Door 2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
2000 Dodge Caravan Base Mini Passenger Van 4-Door 2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
2000 Dodge Stratus LE Sedan 4-Door 2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
2000 Dodge Stratus LX Sedan 4-Door 2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
2000 Dodge Stratus R/T Sedan 4-Door 2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC
2000 Dodge Stratus SE Sedan 4-Door 2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
2000 Plymouth Breeze Base Sedan 4-Door 2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
2000 Plymouth Voyager Base Mini Passenger Van 3-Door 2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1999 Chrysler Cirrus Limited Coupe 2-Door 2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC
1999 Chrysler Cirrus LX Sedan 4-Door 2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1999 Chrysler Cirrus LXi Sedan 4-Door 2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC
1999 Dodge Caravan Base Mini Passenger Van 4-Door 2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1999 Dodge Caravan ES Mini Passenger Van 4-Door 2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1999 Dodge Neon ACR Coupe 2-Door 2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1999 Dodge Neon High Line Coupe 2-Door 2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1999 Dodge Neon High Line Sedan 4-Door 2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1999 Dodge Neon R/T Coupe 2-Door 2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1999 Dodge Neon R/T Sedan 4-Door 2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1999 Dodge Neon Sport Coupe 2-Door 2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1999 Dodge Neon Sport Sedan 4-Door 2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1999 Dodge Stratus Base Sedan 4-Door 2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1999 Dodge Stratus ES Sedan 4-Door 2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
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1999 Plymouth Breeze Base Sedan 4-Door 2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1999 Plymouth Breeze Expresso Sedan 4-Door 2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1999 Plymouth Neon ACR Coupe 2-Door 2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1999 Plymouth Neon ACR Sedan 4-Door 2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
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1999 Plymouth Neon High Line Sedan 4-Door 2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
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1998 Dodge Neon ACR Sedan 4-Door 2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1998 Dodge Neon High Line Coupe 2-Door 2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
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WILLYS M38A1 de 1955 "COYOTE" ( vendue ) : http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=64420
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Message par flo007 »

cscorpio09 a écrit : 22 déc. 2020 09:13
flo007 a écrit : 21 déc. 2020 18:58 Pour conclure mon histoire , mon nouveau controle est trés bon avec les injecteurs d'origines ( 2 trous ) et du SP 98 . CO ralenti =0.01% ( norme <=0.5%) / CO acceleré : 0.01% (norme <=0.3 %) / Lambda 1.006 ( norme 0.97 à 1.03 ) .

Comme quoi , les 4 trous avec l'ethanol donnait : CO ralenti 3.14 % (norme : <=0.5 % ) / CO ralenti acceleré :4.43% ( norme:<=0.3% ) seul le lambda etait bon : 0.878 (norme :0.97 à 1.30)
Avais-tu fait un reset PCM lors de ton passage aux 4 trous, cela pourrait expliquer ces chiffres s'il n'a pas été fait.
Bonjour Cscorpio09 , je n'ai pas fait de Reset PCM . Peut tu me dire comment proceder ?
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Message par jeeper85 »

Pour le reset tu débranches les cosses batteries...tu les relis entre elles par une pièce métallique comme un long tournevis.
Tu laisses comme ça 15 à 30 mn env....puis tu rebranches tout.
Tu mets le contact SANS DÉMARRER
Tu allumes les phares
Tu les eteinds
Tu coupes le contact
Et c'est terminé. ..
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Message par cscorpio09 »

Jeeper85 :1:
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Message par vince41 »

Oui, c'est impératif ! Et après faire 500kms tranquille ;)

Et bien vérifier que tes injecteurs correspondent bien à ton véhicule 🤔
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Message par flo007 »

Bonsoir tous le monde ,

Merci Jeeper pour la recette du Reset :1:
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Message par Phane »

jeeper85 a écrit : 22 déc. 2020 12:47 Pour le reset tu débranches les cosses batteries...tu les relis entre elles par une pièce métallique comme un long tournevis....
:mdr2: ce n'est pas les deux cosses de batterie qu'il faut relier...
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Message par vince41 »

Phane a écrit : 22 déc. 2020 20:21
jeeper85 a écrit : 22 déc. 2020 12:47 Pour le reset tu débranches les cosses batteries...tu les relis entre elles par une pièce métallique comme un long tournevis....
:mdr2: ce n'est pas les deux cosses de batterie qu'il faut relier...
:siffleur: :mdr: :mdr: :mdr: :peur002:
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