Nouveaux injecteurs 4 trous

Message par **vince41** » 21 déc. 2020 23:35

Picolo a écrit : ↑21 déc. 2020 21:48 C'est quoi la réference de ces injecteurs ?

On les trouve où ?

Moi j'ai ceux-là : https://www.ebay.com/itm/123133476690

Message par **Picolo** » 21 déc. 2020 23:40

Arf... Le mien est de 87. Ça semble ne pas être les mêmes.

Message par **vince41** » 21 déc. 2020 23:43

Moi c'est sur un TJ

Message par **flo007** » 22 déc. 2020 07:05

Bonjour , je les ai commandé chez les ricains , il y a deux ref dessus : 04889938 et 0280155784 et un sigle chrysler , le meme que sur la photo de MARTINI .

Message par **pascounet71** » 22 déc. 2020 07:32

Sur mon yj, ce sont des injecteurs d origine Ford reconditionnés

Message par **jeeper85** » 22 déc. 2020 08:03

pascounet71 a écrit : ↑22 déc. 2020 07:32 Sur mon yj, ce sont des injecteurs d origine Ford reconditionnés

Sur mes injecteurs 4 trous il y a aussi la marque Ford.

Message par **cscorpio09** » 22 déc. 2020 09:13

flo007 a écrit : ↑21 déc. 2020 18:58 Pour conclure mon histoire , mon nouveau controle est trés bon avec les injecteurs d'origines ( 2 trous ) et du SP 98 . CO ralenti =0.01% ( norme <=0.5%) / CO acceleré : 0.01% (norme <=0.3 %) / Lambda 1.006 ( norme 0.97 à 1.03 ) .

Comme quoi , les 4 trous avec l'ethanol donnait : CO ralenti 3.14 % (norme : <=0.5 % ) / CO ralenti acceleré :4.43% ( norme:<=0.3% ) seul le lambda etait bon : 0.878 (norme :0.97 à 1.30)

Avais-tu fait un reset PCM lors de ton passage aux 4 trous, cela pourrait expliquer ces chiffres s'il n'a pas été fait.

Message par **martini** » 22 déc. 2020 11:04

flo007 a écrit : ↑22 déc. 2020 07:050280155784

: ça, d'après tes références ce sont des 4 trous : on est ok ? et je ne vois pas ta jeep ni une jeep dans la liste ni un 4.0L

.... en plus j'ai pas trop le temps de chercher

https://www.motormanfuelinjection.com/p ... 155784.htm

Remanufactured Bosch Fuel Injector - Sold Individually
Bosch 0280155784
Chrysler 4669938
812-12123
Flow Rate - 22lb/hr
Coil Resistance - 12.5 ohm
Design - EV6
Connector Type - USCAR
Nozzle Type - 4 Hole
Vehicle Applications
2000 Chrysler Cirrus Limited Coupe 2-Door 2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC
2000 Chrysler Cirrus LX Sedan 4-Door 2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
2000 Chrysler Cirrus LXi Sedan 4-Door 2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC
2000 Chrysler Voyager Base Mini Passenger Van 4-Door 2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
2000 Dodge Caravan Base Mini Passenger Van 4-Door 2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
2000 Dodge Stratus LE Sedan 4-Door 2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
2000 Dodge Stratus LX Sedan 4-Door 2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
2000 Dodge Stratus R/T Sedan 4-Door 2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC
2000 Dodge Stratus SE Sedan 4-Door 2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
2000 Plymouth Breeze Base Sedan 4-Door 2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
2000 Plymouth Voyager Base Mini Passenger Van 3-Door 2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1999 Chrysler Cirrus Limited Coupe 2-Door 2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC
1999 Chrysler Cirrus LX Sedan 4-Door 2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1999 Chrysler Cirrus LXi Sedan 4-Door 2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC
1999 Dodge Caravan Base Mini Passenger Van 4-Door 2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1999 Dodge Caravan ES Mini Passenger Van 4-Door 2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1999 Dodge Neon ACR Coupe 2-Door 2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1999 Dodge Neon High Line Coupe 2-Door 2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1999 Dodge Neon High Line Sedan 4-Door 2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1999 Dodge Neon R/T Coupe 2-Door 2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1999 Dodge Neon R/T Sedan 4-Door 2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1999 Dodge Neon Sport Coupe 2-Door 2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1999 Dodge Neon Sport Sedan 4-Door 2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1999 Dodge Stratus Base Sedan 4-Door 2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1999 Dodge Stratus ES Sedan 4-Door 2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1999 Dodge Stratus LE Sedan 4-Door 2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1999 Dodge Stratus LX Sedan 4-Door 2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1999 Dodge Stratus R/T Sedan 4-Door 2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC
1999 Dodge Stratus SE Sedan 4-Door 2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1999 Plymouth Breeze Base Sedan 4-Door 2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1999 Plymouth Breeze Expresso Sedan 4-Door 2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1999 Plymouth Neon ACR Coupe 2-Door 2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1999 Plymouth Neon ACR Sedan 4-Door 2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1999 Plymouth Neon Expresso Coupe 2-Door 2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1999 Plymouth Neon Expresso Sedan 4-Door 2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1999 Plymouth Neon High Line Coupe 2-Door 2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1999 Plymouth Neon High Line Sedan 4-Door 2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1999 Plymouth Voyager Base Mini Passenger Van 3-Door 2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1998 Chrysler Sebring JX Convertible 2-Door 2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1998 Chrysler Sebring JXi Convertible 2-Door 2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1998 Dodge Caravan Base Mini Passenger Van 4-Door 2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1998 Dodge Caravan ES Mini Passenger Van 4-Door 2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1998 Dodge Neon ACR Coupe 2-Door 2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1998 Dodge Neon ACR Sedan 4-Door 2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1998 Dodge Neon High Line Coupe 2-Door 2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1998 Dodge Neon High Line Sedan 4-Door 2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1998 Dodge Neon R/T Coupe 2-Door 2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1998 Dodge Neon R/T Sedan 4-Door 2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1998 Dodge Neon Sport Coupe 2-Door 2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1998 Dodge Neon Sport Sedan 4-Door 2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1998 Dodge Stratus Base Sedan 4-Door 2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1998 Dodge Stratus ES Sedan 4-Door 2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1998 Dodge Stratus LE Sedan 4-Door 2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1998 Dodge Stratus LX Sedan 4-Door 2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1998 Dodge Stratus R/T Sedan 4-Door 2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC
1998 Dodge Stratus SE Sedan 4-Door 2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1998 Plymouth Breeze Base Sedan 4-Door 2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1998 Plymouth Breeze Expresso Sedan 4-Door 2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1998 Plymouth Neon ACR Coupe 2-Door 2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1998 Plymouth Neon ACR Sedan 4-Door 2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1998 Plymouth Neon Expresso Coupe 2-Door 2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1998 Plymouth Neon Expresso Sedan 4-Door 2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1998 Plymouth Neon High Line Coupe 2-Door 2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1998 Plymouth Neon High Line Sedan 4-Door 2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
1998 Plymouth Voyager Base Mini Passenger Van 3-Door 2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated

Message par **flo007** » 22 déc. 2020 12:18

cscorpio09 a écrit : ↑22 déc. 2020 09:13
flo007 a écrit : ↑21 déc. 2020 18:58 Pour conclure mon histoire , mon nouveau controle est trés bon avec les injecteurs d'origines ( 2 trous ) et du SP 98 . CO ralenti =0.01% ( norme <=0.5%) / CO acceleré : 0.01% (norme <=0.3 %) / Lambda 1.006 ( norme 0.97 à 1.03 ) .

Comme quoi , les 4 trous avec l'ethanol donnait : CO ralenti 3.14 % (norme : <=0.5 % ) / CO ralenti acceleré :4.43% ( norme:<=0.3% ) seul le lambda etait bon : 0.878 (norme :0.97 à 1.30)
Avais-tu fait un reset PCM lors de ton passage aux 4 trous, cela pourrait expliquer ces chiffres s'il n'a pas été fait.

Bonjour Cscorpio09 , je n'ai pas fait de Reset PCM . Peut tu me dire comment proceder ?

Message par **jeeper85** » 22 déc. 2020 12:47

Pour le reset tu débranches les cosses batteries...tu les relis entre elles par une pièce métallique comme un long tournevis.
Tu laisses comme ça 15 à 30 mn env....puis tu rebranches tout.
Tu mets le contact SANS DÉMARRER
Tu allumes les phares
Tu les eteinds
Tu coupes le contact
Et c'est terminé. ..

Message par **cscorpio09** » 22 déc. 2020 13:12

Jeeper85

Message par **vince41** » 22 déc. 2020 14:37

Oui, c'est impératif ! Et après faire 500kms tranquille

Et bien vérifier que tes injecteurs correspondent bien à ton véhicule

Message par **flo007** » 22 déc. 2020 17:51

Bonsoir tous le monde ,

Merci Jeeper pour la recette du Reset

Message par **Phane** » 22 déc. 2020 20:21

jeeper85 a écrit : ↑22 déc. 2020 12:47 Pour le reset tu débranches les cosses batteries...tu les relis entre elles par une pièce métallique comme un long tournevis....

ce n'est pas les deux cosses de batterie qu'il faut relier...

Message par **vince41** » 22 déc. 2020 20:38

Phane a écrit : ↑22 déc. 2020 20:21
jeeper85 a écrit : ↑22 déc. 2020 12:47 Pour le reset tu débranches les cosses batteries...tu les relis entre elles par une pièce métallique comme un long tournevis....
ce n'est pas les deux cosses de batterie qu'il faut relier...