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baspas78
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Message par baspas78 »

Bonsoir à tous, j'ai prévu d'aller voir un garage spécialiste de l'échappement sur mesure , afin de voir si c'est possible d'améliorer le son du 2.4l.

Avez vous des recommendations , des conseils ?
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martini
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Message par martini »

Gamelle de sortie en acier : son rauque/grave...en inox : plus sec : pour ton porte monnaie il y a des dizaines de marques qui en fabriquent pour ta jeep qui d'après moi seront tjrs moins "expensives" qu'un mec qui t'en adaptera une ...idem si tu veux tout une ligne et collecteur inox .... mais saches qu'un 2.4 aura tjrs le son de sa cylindrée :siffleur:
TJ 4.0L long arms, dana 44 en 35 splines, teralow, OX lockers, 35" sur beadlock... ;) http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=42350
HOTCHKISS JH102 2.3 V6 (Coyote2)....en cours :siffleur: viewtopic.php?p=1038200#p1038200
WILLYS M38A1 de 1955 "COYOTE" ( vendue ) : http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=64420
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Message par baspas78 »

Le problème c'est que toute la ligne est soudée et je me vois pas trop changer mon silencieux moi-même et resouder ...
Je vais voir le prix qu'il me propose et en fonction je verrais.
Il peut y avoir des conséquences négatives de changer l'échappement ? Perte de puissance ? Ou ...
Faut il démonter la plaque support de BV ?
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vince41
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Message par vince41 »

Bizarre qu'il soit soudé d'un bout à l'autre ????? C'est pas d'origine !!!
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Message par baspas78 »

C'est d'origine, j'ai peut-être mal regarder mais j'ai repérer juste une séparation au niveau du catalyseur.
J'ai pas l'impression de pouvoir juste retirer le silencieux et de interchanger
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vince41
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Message par vince41 »

Ca c'est pour un 4L ... mais mise à part le collecteur je penses que c'est le même principe sur un 2,4 !!
Wrangler-echappement_1.jpg
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Message par baspas78 »

Ca ressemble un peu mais toute la partie qui vient après le silencieux est soudée dessus ..
Je vais voir ce qu'ils me proposent pour un son sympa en fonction des tarifs...
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Message par -Pierre- »

:salut:
Je ne connais pas le 2.4 mais c'est étonnant que toute la ligne est soudée. C'est d'origine ? :reflexion: car comme le dit martini, une ligne inox toute faite te reviendra bieeeen moins chère.
Faites des photos lors de montages de kit, accessoires, etc, pour notre section tuto,Fonction recherche, Section téléchargements, Insérer une image/vidéo/fichier/etc, Listes de pièces Jeep,
Pourriez vous supprimer vos annonces pour ceux qui ont vendu leur véhicule/accessoires.
Attention à vos clics, certains membres rapportent des messages au lieu de répondre en citant.
N'hésitez pas à rapporter un sujet mal placé, etc
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Message par baspas78 »

Avant le silencieux il y a un raccord puis après il n'y en a plus .. j'essayerai de faire des photos.
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vince41
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Message par vince41 »

Oui sur mon 4L toute la partie arrière (0206 & 0207) est également en un seul morceau ;)
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Message par baspas78 »

Tu as changé ton échappement ?
Ca doit faire un bruit super sympa le 4l :lol:
Modifié en dernier par baspas78 le 15 déc. 2020 22:22, modifié 1 fois.
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Message par vince41 »

baspas78 a écrit : 15 déc. 2020 21:46 Tu as changer ton échappement ?
Ca doit faire un bruit super sympa le 4l :lol:
Non, le châssis :siffleur: :mdr: :mdr: :mdr:
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Message par éric82 »

Sur mon 2,5L toutes les parties démontables (il n'y à pas de raisons qu'il n'en soit pas de même sur un 2,4L ou 4L).
Ton montage est pour le moins surprenant ou alors un "bidouillage" maison du proprio antérieur suite à une fuite afin d'éliminer un problème de pollution au CT :reflexion:
Si tu met des photos on y verra plus clair .
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Message par baspas78 »

Screenshot_20201216-100247_Gallery.jpg
J'ai pris quelques photos , il y a une speration avant le silencieux puis a partir de la c'est soudé.

Je vais faire faire un devis aujourd'hui chez en préparateur, ca ne m'engage à rien juste quelques renseignements.
Screenshot_20201216-100245_Gallery.jpg
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Message par baspas78 »

Bonjour à tous , pour retirer le silencieux sur un 2.4l faut-il enlever la plaque support de BV où alors ca passe sans rien retirer ?