Liquide de refroidissement

baspas78
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Message par baspas78 »

Bonjour à tous n'ayant pas encore les compétences, j'ai fait changer le kit distribution, pompe a eau ...chez Jeep.

Je regarde le niveau de liquide dans le vase d'expension et celui-ci est en dessous du min , j'ai l'impression qu'il retourne pas dedant.

C'est grave ? Je doit faire quoi ?
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Domiwan
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Message par Domiwan »

Si c'est comme sur mon cherokee, ce qui est important c'est que le radiateur soit plein.
Le vase d'expansion est la pour .... expanser.

Par contre sur la TJ je ne sais pas si c'est fait pareil.
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Message par baspas78 »

Du coup peut être que a froid ça ne se dilate pas et donc ça ne retourne pas dans le vase ?
Je vais essayer de faire un tour avec et voir à chaud ?
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jeeper85
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Message par jeeper85 »

baspas78 a écrit : 24 janv. 2021 13:58 Du coup peut être que a froid ça ne se dilate pas et donc ça ne retourne pas dans le vase ?
Je vais essayer de faire un tour avec et voir à chaud ?
fais tourner ta TJ et regardes si le niveau change ; si non , ton garage a peut être mal fait le plein , dans ce cas remets du liquide jusqu'au trait maxi dans réservoir ( attention n'ouvres pas le radiateur a chaud), a froid ouvres ton radiateur et fais tourner le moteur ....le niveau doit monter et descendre ( ouverture et fermeture du calorstat )puis se stabiliser , opération a faire avec le chauffage a fond pour que le circuit se remplisse bien ...lorsque le niveau radiateur est stable , avec plus d'éventuelles bulles d'air tu le refermes et ca doit être bon . Tu surveilles de temps en temps
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Message par jeanfi007 »

+1,

Refait le plein,

Ton circuit a du se purger.

Les garages n'attendent pas forcément longtemps et ça arrive qu'il y ait encore de l'air.
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Message par baspas78 »

Merci pour vos conseils , à chaud le niveau augmente un peu mais reste juste au-dessus du min , je vais faire le complément !
Modifié en dernier par baspas78 le 24 janv. 2021 18:31, modifié 1 fois.
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Message par baspas78 »

J'avais peur d'une fuite mais vous avez raison ils ont mal du faire le plein.

La jeep ne chauffe pas du tout , moins qu'avant et j'ai pas observé de liquide.

Si jamais il y a une fuite c'est quoi les symptômes ?
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Message par Domiwan »

baspas78 a écrit : 24 janv. 2021 17:54 Si jamais il y a une fuite c'est quoi les symptômes ?
une flaque sous la voiture :mdr2:
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Message par martini »

Domiwan a écrit : 25 janv. 2021 07:10
baspas78 a écrit : 24 janv. 2021 17:54 Si jamais il y a une fuite c'est quoi les symptômes ?
une flaque sous la voiture :mdr2:
Ou une odeur bizarre a l'intérieur de l'habitacle si elle est au niveau du bloc de chauffage ;) ....fait comme dit au dessus : moteur froid ET CHAUFFAGE A FOND : tu ouvre le bouchon, tu démarre : au bout de quelques minutes le niveau va monter et descends au gré de l'ouverture/fermeture du calorstat. Tu peux pincer a la main la grosse durite de retour histoire de voir si il ny a pas de bulles de coincées et tu fais le niveau de ton radiateur :mrgreen:
Tu fais le niveau de ton bocal et voilà.....tu jettes un oeil quelques temps après à ton radiateur (froid) et cest bon :1:
TJ 4.0L long arms, dana 44 en 35 splines, teralow, OX lockers, 35" sur beadlock... ;) http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=42350
HOTCHKISS JH102 2.3 V6 (Coyote2)....en cours :siffleur: viewtopic.php?p=1038200#p1038200
WILLYS M38A1 de 1955 "COYOTE" ( vendue ) : http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=64420
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Message par baspas78 »

J'ai suivi vos instructions les deux niveaux sont faits, c'est nickel merci beaucoup.
Cette aprème je m'attaque à la vidange de boîte et pose de nouvelles attaches capots
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jeeper85
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Message par jeeper85 »

:1:
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Message par Domiwan »

Super ! :1:
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Message par vince41 »

baspas78 a écrit : 25 janv. 2021 10:48 pose de nouvelles attaches capots
Tu as pris quoi !??
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Message par baspas78 »

Hello Vince j'ai pris sur Amazon.com des attaches capots en acier réglable avec le petit câble.
Et pour les ouvrir il faut une petite clé
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Message par baspas78 »

Dis moi si ca te plaît je cherche le lien exact