Liquide de refroidissement
Liquide de refroidissement
Bonjour à tous n'ayant pas encore les compétences, j'ai fait changer le kit distribution, pompe a eau ...chez Jeep.
Je regarde le niveau de liquide dans le vase d'expension et celui-ci est en dessous du min , j'ai l'impression qu'il retourne pas dedant.
C'est grave ? Je doit faire quoi ?
Je regarde le niveau de liquide dans le vase d'expension et celui-ci est en dessous du min , j'ai l'impression qu'il retourne pas dedant.
C'est grave ? Je doit faire quoi ?
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Liquide de refroidissement
Si c'est comme sur mon cherokee, ce qui est important c'est que le radiateur soit plein.
Le vase d'expansion est la pour .... expanser.
Par contre sur la TJ je ne sais pas si c'est fait pareil.
Le vase d'expansion est la pour .... expanser.
Par contre sur la TJ je ne sais pas si c'est fait pareil.
Wrangler JK 2.8 CRD sport 2008 °IIIIIII°
Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢

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Du coup peut être que a froid ça ne se dilate pas et donc ça ne retourne pas dans le vase ?
Je vais essayer de faire un tour avec et voir à chaud ?
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fais tourner ta TJ et regardes si le niveau change ; si non , ton garage a peut être mal fait le plein , dans ce cas remets du liquide jusqu'au trait maxi dans réservoir ( attention n'ouvres pas le radiateur a chaud), a froid ouvres ton radiateur et fais tourner le moteur ....le niveau doit monter et descendre ( ouverture et fermeture du calorstat )puis se stabiliser , opération a faire avec le chauffage a fond pour que le circuit se remplisse bien ...lorsque le niveau radiateur est stable , avec plus d'éventuelles bulles d'air tu le refermes et ca doit être bon . Tu surveilles de temps en temps
Jeeper85
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WRANGLER YJ 2.5L de 1994....................vendu
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Refait le plein,
Ton circuit a du se purger.
Les garages n'attendent pas forcément longtemps et ça arrive qu'il y ait encore de l'air.
TJ SAHARA BVA 4.0 de 99, kit Procomp MX6 en 2", biellettes deconnectables JKS, pneus cooper stt 31", treuil winchmax military
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Merci pour vos conseils , à chaud le niveau augmente un peu mais reste juste au-dessus du min , je vais faire le complément !
Modifié en dernier par baspas78 le 24 janv. 2021 18:31, modifié 1 fois.
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J'avais peur d'une fuite mais vous avez raison ils ont mal du faire le plein.
La jeep ne chauffe pas du tout , moins qu'avant et j'ai pas observé de liquide.
Si jamais il y a une fuite c'est quoi les symptômes ?
La jeep ne chauffe pas du tout , moins qu'avant et j'ai pas observé de liquide.
Si jamais il y a une fuite c'est quoi les symptômes ?
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une flaque sous la voiture

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Ou une odeur bizarre a l'intérieur de l'habitacle si elle est au niveau du bloc de chauffage


Tu fais le niveau de ton bocal et voilà.....tu jettes un oeil quelques temps après à ton radiateur (froid) et cest bon

TJ 4.0L long arms, dana 44 en 35 splines, teralow, OX lockers, 35" sur beadlock...
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WILLYS M38A1 de 1955 "COYOTE" ( vendue ) : http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=64420

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J'ai suivi vos instructions les deux niveaux sont faits, c'est nickel merci beaucoup.
Cette aprème je m'attaque à la vidange de boîte et pose de nouvelles attaches capots
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Super ! 

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Hello Vince j'ai pris sur Amazon.com des attaches capots en acier réglable avec le petit câble.
Et pour les ouvrir il faut une petite clé
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Dis moi si ca te plaît je cherche le lien exact