Mesure jauge TJ 4.0l pour étalonner la mienne

[Francois33]

Bonjour à tous,

J'ai un pb avec ma TJ 4.0l:

- Première vidange je mets prudemment 5,5l... je me retrouve bien au dessus, j'enlève 0.75l et toujours au dessus...
- Je revidange (avec filtre): je sors un peu plus de 4 litres !!!!!


=> Soit j'ai le fond du carter plein de boue
=> Soit la jauge n'est pas d'origine

Pour savoir dans quel cas je me trouve j'aurais besoin d'un coup de main d'un jeeper en 4.0l (la mienne est de 2002):

=> Mesurer la distance entre le haut de la jauge (le bout du plat sous le bouchon) et le point max de la jauge.
Idéalement mesurer aussi la longueur du tube jusqu'au bloc.

Comme ça je saurai si c'est ma jauge ou si j'ai un plus gros problème.

Merci d'avance!
François

[Francois33]

Toujours preneur de l'info mais en attendant j'ai fabriqué une jauge en gros fil de fer, elle descend 3cm plus bas et il reste de l'huile au fond du carter...

Jeté un oeil de plus près au carter : il semble enfoncé au niveau du bouchon, comme si un boulet avait levé la voiture en la prenant sous la bosse du carter, du coup le bouchon est presque à plat (horizontal) au lieu d'être presque vertical, et le fond du carter est légèrement concave. Ca ne se voit pas au premier coup d'oeil.

Je vais tenter d'aspirer le restant et prochaine fois je vidange dans une pente.

[Francois33]

Pfoui... mal lu la première fois car l' huile venait d'entrer dans le bidon pour la déchetterie... en fait j'ai un peu moins de 5l (peut-être 4.8, 4.9l), et j'ai ressorti 0,7l par aspiration, du coup ça fait 5,6 ou 5,7 et j'étais au dessus de la jauge, mais avec la déformation du carter je dois perdre un chouïa et je ne pense non plus que toute l'huile ressorte du filtre quand on le renverse. Je laisse bien poser les 5 premiers litres et on va déjà voir ce que ça donne. A suivre...

[Domiwan]

Et quand tu a changé le filtre tu as démarré pour qu'il se remplisse ?

[jeeper85]

la capacité huile du 4.0l est de 5.7 litres avec le filtre , si ton carter est enfoncé , normal que tu relèves une quantité plus faible ...et pour répondre a ta question pus haut , la jauge fait 570 mm de long , enfin c'est comme ça sur mon 4.0l de 1999

[Francois33]

Résultat des courses 5,5l , on est pas loin.

Oui j'avais bien fait tourner le moteur pour remplir le filtre.

L'enfoncement ne fait pas perdre trop de capacité, le pb c'est qu'il faut terminer la vidange par aspiration ou pouvoir (beaucoup) lever le haut.

Par aspiration j'ai encore enlevé un bon 0.7l, comme c'est à l'endroit du bouchon que c'est tordu je dois laisser un cm à la vidange par gravité.

Peut-être un joli carter pour Noël.

[jeeper85]

Résultat des courses 5,5l , on est pas loin.

Oui j'avais bien fait tourner le moteur pour remplir le filtre.

L'enfoncement ne fait pas perdre trop de capacité, le pb c'est qu'il faut terminer la vidange par aspiration ou pouvoir (beaucoup) lever le haut.

Par aspiration j'ai encore enlevé un bon 0.7l, comme c'est à l'endroit du bouchon que c'est tordu je dois laisser un cm à la vidange par gravité.

Peut-être un joli carter pour Noël.

Résultat des courses 5,5l , on est pas loin.

Oui j'avais bien fait tourner le moteur pour remplir le filtre.

L'enfoncement ne fait pas perdre trop de capacité, le pb c'est qu'il faut terminer la vidange par aspiration ou pouvoir (beaucoup) lever le haut.

Par aspiration j'ai encore enlevé un bon 0.7l, comme c'est à l'endroit du bouchon que c'est tordu je dois laisser un cm à la vidange par gravité.

Peut-être un joli carter pour Noël.

si c'est le cas , penses au joint ,

[Domiwan]

Oui, je pense que le changement du carter te simplifierait les choses