Fuite LDR - Vos avis !?
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Fuite LDR - Vos avis !?
Et aujourd'hui ... ça n'a pas coulé
Toujours en attente de ma durite ...
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Wrangler TJ Sahara 4Litres 177Cv 4x4 BVM 1998
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Fuite LDR - Vos avis !?
Tu t'es servi de ta TJ ?..je demande ça parceque peut être avec la chaleur du LDR la durite se dilate un peu d'où fuite...
Jeeper85
WRANGLER SAHARA 4.0L /183CV..de 1999..vendu
WRANGLER YJ 2.5L de 1994....................vendu
WRANGLER TJ SPORT 4.0L de 1999.
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- vince41
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jeeper85, Non pas depuis que j'ai vu la fuite
Tu peux surement me répondre ... la pompe à eau elle est ou !??? Est-ce que ça peut ^tre elle qui fuit !??
Tu peux surement me répondre ... la pompe à eau elle est ou !??? Est-ce que ça peut ^tre elle qui fuit !??
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Tu suis la durite supérieure qui part du radiateur
Elle va sur la pompe
Jeeper85
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Petite glace et lampe électrique pour faire le tour parce que c'est pas facile d'accès, puis par dessous avec la lampe électrique et les lunettes....
Moi j'ai pris des loupes en pharmacie avec différentes corrections dioptriques pour éviter le pb trés ch.ant des verres progressifs.
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M'en parle pas, je ne m'y suis toujours pas habitué au bout d'un an. c'est dur de vieillir !!
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Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢
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- vince41
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Moi en temps normal pas de soucis, en qqs mois c'était bon Mais j'ai jamais porté la première paire que j'ai eu, de loin j'avais pas de problème et pour voir de près j'avais des 1/2 lune ... impeccable Mais un jour j'ai cassé une paire de 1/2 lune et j'ai perdu la deuxième ..... donc pas le choix .... obligé de porter les "progressifs"
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Bonjour
J avait le même problème et c était une fuite de la pompe à eau .
Changement de celle ci par du neuf et plus de problème de fuite.
Cordialement
J avait le même problème et c était une fuite de la pompe à eau .
Changement de celle ci par du neuf et plus de problème de fuite.
Cordialement
- vince41
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Oui, merci, j'y penses aussi
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A mon avis et quitte a démonter, change la durite et remet un joli collier qui va bien, tu seras tranquille
D'zeep ... :
TJ 4.0 réhausse PComp +2", Body lift +2", BF MUD en 285*75*16, CC en 4.1, Sunrider et Ethanol Box, vendue
WJ V8 4.7 réhausse +2" BDS, RA23 en 245*65*17, glasspack, vendu !
XJ 4.0 réhausse +3.5" RExpress, KM2 en 31, prepa raid, vendu
Jk CRD rehaussé +2.5", prépa raid en cours
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- vince41
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J'en perds mon latin avec cette fuite .... dernière utilisation du TJ le 29 janvier, depuis dans le garage est rien, pas la moindre fuite , pas une goutte au sol ... et là hier je me penche dessous et surprise une petite flaque de LDR
20 jours sans rien ... et hop brutalement, alors que le TJ n'a pas bougé, ça recommence
SOS
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Est-ce que ton LDR ne goutterait pas dans un recoin pendant plusieurs jours... et ensuite ça déborde d'où ta flaque...
- jeeper85
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As tu repéré au niveau de la tâche sur le sol et la position du moteur au dessus d'où ça pourrait venir ?
Pour exemple sur ma première TJ une Sahara, la pompe à eau avait une fuite et ça coulé à l'arrière du moteur côté habitacle..logique vue que le moulin est légèrement incline...
Suite à ce que tu décris plus haut..on penserait que la fuite apparaît lorsque ton circuit est ou à été sous pression ....
As tu regardé côté pastilles de desablage ? J'ai eu le cas...fuite lorsque le circuit montait en pression.
J'ai fait un post la dessus.
Pour exemple sur ma première TJ une Sahara, la pompe à eau avait une fuite et ça coulé à l'arrière du moteur côté habitacle..logique vue que le moulin est légèrement incline...
Suite à ce que tu décris plus haut..on penserait que la fuite apparaît lorsque ton circuit est ou à été sous pression ....
As tu regardé côté pastilles de desablage ? J'ai eu le cas...fuite lorsque le circuit montait en pression.
J'ai fait un post la dessus.
Jeeper85
WRANGLER SAHARA 4.0L /183CV..de 1999..vendu
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- vince41
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Salut zoz, salutjeeper85,
Je penses qu'à vous deux vous résumé bien ce qui m'arrive J'ai replongé sous la Jeep malgré mon mal de dos :
1/ le LDR tombe sur la barre Panhard, et suit celle-ci jusqu'au point bas donc coté passager = flaque (petite hein, pas une bassine)
2/ la fuite semble provenir de l'espace entre l'avant moteur et la poulie ... il me semble bien que c'est la pompe qui est au-dessus !?
3/ et effectivement, il peut rester "stocké" sur le bas moteur au niveau du joint qui fait cuvette puis couler
Conclusion : ce serait bien la pompe à eau Qu'en pensez-vous
Merci et bonne journée, Vince
Je penses qu'à vous deux vous résumé bien ce qui m'arrive J'ai replongé sous la Jeep malgré mon mal de dos :
1/ le LDR tombe sur la barre Panhard, et suit celle-ci jusqu'au point bas donc coté passager = flaque (petite hein, pas une bassine)
2/ la fuite semble provenir de l'espace entre l'avant moteur et la poulie ... il me semble bien que c'est la pompe qui est au-dessus !?
3/ et effectivement, il peut rester "stocké" sur le bas moteur au niveau du joint qui fait cuvette puis couler
Conclusion : ce serait bien la pompe à eau Qu'en pensez-vous
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Fuite LDR - Vos avis !?
Hello Vince
Suite à tes précisions et nouvelles photos , je penche aussi pour une fuite sur ta pompe à eau...peut être un collier dessere ? C'est clair que ça ne fuit qu'une fois le circuit en pression d'après tes explications.
Je serais toi ,je glisserai un chiffon derriere la poulie jusqu'à l'axe de la pompe en faisant un va et vient pour bien essuyer...ensuite je ferai tourner le moteur pour faire monter le circuit en pression pendant qq mn...après,je glisserai une feuille de sopalin pour faire comme un buvard...si la feuille ressort avec du LR...la fuite serait bien à ce niveau.
Mais bon...ce n'est qu'une idée
...
Suite à tes précisions et nouvelles photos , je penche aussi pour une fuite sur ta pompe à eau...peut être un collier dessere ? C'est clair que ça ne fuit qu'une fois le circuit en pression d'après tes explications.
Je serais toi ,je glisserai un chiffon derriere la poulie jusqu'à l'axe de la pompe en faisant un va et vient pour bien essuyer...ensuite je ferai tourner le moteur pour faire monter le circuit en pression pendant qq mn...après,je glisserai une feuille de sopalin pour faire comme un buvard...si la feuille ressort avec du LR...la fuite serait bien à ce niveau.
Mais bon...ce n'est qu'une idée
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Jeeper85
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