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Il y a plusieurs mois j'ai changé mon boitier de direction. J'ai fais l'erreur qu'il ne fallait pas faire car l'airbag et le Klaxon ne fonctionne plus, j'ai du faire tourner le volant...
Je dois donc changer cette fameuse pièce "Clockspring ou connecteur rotatif" car le voyant airbag est allumé, le Klaxon ne fonctionne plus et les clignotants déconnent..
Est-ce que quelqu'un l'a déjà fait ? Quel précaution dois-je prendre pour le démontage et le remontage ?
tu as une vidéo dans ce post : viewtopic.php?f=36&t=82379 qaund on démonte le boitier de DA, on passe la ceinture de sécurité dedans et on la boucle : ça maintient suffisamment "bloqué" le volant
Dorian64 a écrit : ↑26 janv. 2023 18:52
Est-ce que quelqu'un l'a déjà fait ?
Oui, déjà fait ... et j'ai ressoudé une des piste (klaxon). Délicat mais rien de compliqué.
Lorsque j'avais acheté le TJ le klaxon été déporté ... et à chaque fois que j'en avais besoin ben c'était raté car j'appuyais au milieu du volant ... et donc ça klaxonnait pas
Bon aujourd'hui j'ai le voyant "airbags" allumé ... mystère
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