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Phane
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Message par Phane »

Il a des elargisseurs de voie… il a quoi comme jantes ?
Plus la photo est vieille, et plus on a l'air jeune - ستيفان
—————————————————————————————
Je me suis rendu compte que j'avais pris de l'âge le jour où j'ai constaté que je passais plus de temps à bavarder avec le pharmacien qu'avec les patrons de bistro.
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LTZ
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Message par LTZ »

Et je redis, l'extérieur c'est bien, mais qu'en est il de l'intérieur du chassis ?

Les mariées sont toujours belles, mais on ne sait jamais comment elles sont vraiment à l'intérieur
Pourtant on les trouve toutes tres tres belles
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
D'zeep ... :
TJ 4.0 réhausse PComp +2", Body lift +2", BF MUD en 285*75*16, CC en 4.1, Sunrider et Ethanol Box, vendue
WJ V8 4.7 réhausse +2" BDS, RA23 en 245*65*17, glasspack, vendu !
XJ 4.0 réhausse +3.5" RExpress, KM2 en 31, prepa raid, vendu
Jk CRD rehaussé +2.5", prépa raid en cours
ge0ffrey
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Message par ge0ffrey »

Phane a écrit : 05 févr. 2023 16:31 Il a des elargisseurs de voie… il a quoi comme jantes ?
LTZ a écrit : 06 févr. 2023 09:52 Et je redis, l'extérieur c'est bien, mais qu'en est il de l'intérieur du chassis ?
Je vous dit ça dès que je l’aurai vu.
skyfish
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Message par skyfish »

Stuyvesant a écrit : 05 févr. 2023 16:04 On voit aussi quelques coulures. Ça n’a pas l’air d’être très soigné en tout cas.
certes
m'enfin ça doit pas être une œuvre d'art non plus :mdr2: c'est que pour protéger
heureusement qu'il ya des cons autour de moi, ça me rappelle que finalement je ne le suis pas tant que ça !!!

wj 2.7 crd 2004 limited, amortos Rancho RS9000XL...vendu, donc
wh 3.0 crd 2006 overland ressorts King Springs amortos Bilstein B6 ... vendu, donc
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Message par Stuyvesant »

skyfish a écrit : 06 févr. 2023 17:51
Stuyvesant a écrit : 05 févr. 2023 16:04 On voit aussi quelques coulures. Ça n’a pas l’air d’être très soigné en tout cas.
certes
m'enfin ça doit pas être une œuvre d'art non plus :mdr2: c'est que pour protéger
ah ah c’est vrai ! J’ai une tendance à être maniaque
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Message par e30cab »

sur les châssis le plus important c'est ce qu'on ne voit pas l'intérieur tu peux déjà te faire une idée si en passant le doigt dans la boucle arriere il y a de la gaufrette de rouille a l'intérieur c'est pas bon Et si tu as une connaissance qui a une camera endoscopique qu'on branche sur un portable ca vaut pas grand chose sur le net cela te permettra de visiter tout le châssis
Ca y est retour en force dans le monde de la jeep avec une mamy m38 a1 nekaf de 1957 et une willys m38 a1 de 1955 :1:
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Message par LTZ »

Faut lui mettre un doigt quoi :mdr2: :mdr2: :mdr2:
D'zeep ... :
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Message par ge0ffrey »

Merci à tous, pour vos remarques et conseils. Mais la transaction ne se fera pas dans tous les cas, le vendeur annule la vente et veut garder son véhicule. D'une certaine manière, je le comprends... ;)
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Domiwan
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Message par Domiwan »

ge0ffrey a écrit : 10 févr. 2023 05:32 le vendeur annule la vente
Encore un qui ne sait pas ce qu'il veut :ohnon:
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Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢

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Message par LTZ »

Ou qui nous lit et préfère trouver un vrai pigeon !
Ca peut aussi etre ça :mdr2:
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Message par Domiwan »

LTZ a écrit : 10 févr. 2023 10:26 Ou qui nous lit et préfère trouver un vrai pigeon !
Ca peut aussi etre ça
oui, il a eu peur ! :peur002:
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Thierry25
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Message par Thierry25 »

Pour ma part, châssis et soubassement blaxonné je fuis, jeep ou autre peu importe.
Les préparations sont souvent faites au plus vite pour dire qu'il y a eu préparation et de plus cette cochonnerie est un générateur de rouille. Je préfère une peinture, au moins on voit quand cela s'abime avant que tout ne tombe et on peut encore traiter sans devoir changer les morceaux.
A minima dossier photo avant, pendant et après, sinon passer sa route.
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Message par e30cab »

surtout que changer les morceaux d'un chassis il me semble que c'est interdit maintenant à moins de le faire faire par un pro
Ca y est retour en force dans le monde de la jeep avec une mamy m38 a1 nekaf de 1957 et une willys m38 a1 de 1955 :1:
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Message par Stuyvesant »

e30cab a écrit : 19 févr. 2023 08:30 surtout que changer les morceaux d'un chassis il me semble que c'est interdit maintenant à moins de le faire faire par un pro
ce n’est pas interdit quand il s’agit des parties structurelles ? Longerons etc ?
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Message par vince41 »

Bof ... parce qu'il n'y a que ça qui est interdit (peut être, car pas persuadé) sur vos Jeep :mdr: :mdr: :siffleur: :siffleur: :siffleur:

Bon perso j'ai changé le châssis complet :mdr2: :mdr2: :mdr2:
Wrangler TJ Sahara 4Litres 177Cv 4x4 BVM 1998
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