longueur arbre trasmission TJ 4L

[didou64]

bonjours a vous tous !

un petit appel pour ceux qui ont des tj 4 litres
je ne sais pas si il existe plusieurs longueur ou si ils font tous 500 mm hors tout comme les 2L5
sur mon swap avec celui du 2L5 , je me retrouve trop long de 1 cm , ca rentre pas
un ricain m a dit que pour 4L , ils font 1 pouce de moins , donc 2,5 cm ce qui serait nickel !
vous pouvez passer en dessous avec un metre , ca vous prendra 2mn pour prendre cette mesure ...
axe a axe des croisillons serait super cool !!!!
merciiiiiiiiiiiiiiiiiii

[pascounet71]

didou , il te faut deux longueurs ,
1 de croisillons a croisillons
l'autre c'est la longueur de la partie coulissante dans le transfert

[didou64]

didou , il te faut deux longueurs ,
1 de croisillons a croisillons
l'autre c'est la longueur de la partie coulissante dans le transfert

pas bien important il faut juste qu il fasse moins de 500 hors tout ... si le ricain dit vrai que sur 4L , ils font un pouce de moins donc 2cm et demi , la ca sera genial car c est ce qu il me faut ... de toute , ca doit exister puisque la boite est nickel dans son support du sabot ... ce qui me fait chier , vu le nombre de tj ici , va te faire mettre un mec a genou avec un metre enfin pas grave , on va se démerder t inquiete pasquounet

[vince41]

Salut, je peux faire une petite gymnastique si toujours intéressé

[didou64]

Salut, je peux faire une petite gymnastique si toujours intéressé

oui oui toujours merci vince
axe a axe des croisillons voir meme de soudure a soudure pour le tube ... c est pas au mm pret
j espere que tu me sortiras une cote en dessous de 340 axe a axe du croisillon pour me dire ce que m a dit le ricain

[vince41]

Bon, je viens de visiter les dessous de la belle .... et bien je penses que ça va te plaire .... d'axe à axe j'ai 300

Ayant vu tes 500 .... j'ai rajusté mes lunettes car j'ai eu un gros doute, pourtant l'apéro de midi est digéré

Bon, maintenant s'il te faut 340 ....il va manquer un morceau

Vince

[didou64]

Bon, je viens de visiter les dessous de la belle .... et bien je penses que ça va te plaire .... d'axe à axe j'ai 300

Ayant vu tes 500 .... j'ai rajusté mes lunettes car j'ai eu un gros doute, pourtant l'apéro de midi est digéré

Bon, maintenant s'il te faut 340 ....il va manquer un morceau

Vince

335 pour moi !!!!! donc mince c est celui la qu il me faut !!!!!! elle est de quelle année ? fait chier pour etre sur , t aurai pu me donner la longueur total mais un coté c est bon , l autre coté il y a le souflet donc on peu pas savoir ... sans te faire chier mour etre sur , tu peu me donner la longueur de soudure a soudure ... bref la longueur du tube j ai 240 pour moi .... mince!!! trop content si on parle de la meme chose !!!!!!! deux jours que je cherche cette cote !!!

[vince41]

Comprends pas le total de quoi ?? Le soufflet n'est pas sur l'arbre en lui même ?? Mais sur la partie cannelée qui rentre dans la BT

Je peux te reprendre des côtes demain matin ....mais dis moi exactement ce que tu veux

[didou64]

on va commencer par le debut !
tu as une tj 4L ... elle est de quelle année ? pour voir sur rock ou d occaze si j en trouve un selon ton année ...
pour la cote , celle des 370 que j ai ... tu vois ou son ces 370 en agrandissant la photo ? je pense que c est la plus simple a prendre
si t es en dessous de ces 370 !!!! alors la !!!! dommage que tu sois un mec

[didou64]

pour moi ,
axe a axe j ai 335
lg total 500
lg 370 apres roulement des deux coté comme la photo en haut

[vince41]

Ok, je te regardes ça demain

Pour le TJ tu as tous dans ma signature ... et tu le connais déjà mon TJ

Du coup ton TJ Sahara 2,5 n'existera plus ???

Sinon pour les 370 avec l'âge il en manque un peu

[didou64]

Ok, je te regardes ça demain

Pour le TJ tu as tous dans ma signature ... et tu le connais déjà mon TJ

Du coup ton TJ Sahara 2,5 n'existera plus ???

Sinon pour les 370 avec l'âge il en manque un peu

mon histoire , je me suis inscrit ici en 2005 , non pas que ca a été l année de ma premiere jeep , mais la date ou je suis passé du minitel a l ordi donc des cj yj , j en ai eu et je les ai toutes regretté car chacune avait sa personnalité façon didou .. a l epoque j achetai les piéces aux us via les bouquins lol bien apres , je suis tombé sur un coup , la 2L5 que j ai entierement d origine ... 106000 kms de 2001 donc serie 2 pour lui reserver ce qu elle est aujourd hui ... puis deuxieme coups , une willys M38A1 pour 4500 pour resto ... je faisais tranquillement cette resto quand je suis tombé sur un coup que tu fais qu une seule fois une deuxieme tj 2L5 tarté ... bon ok chassis mort pour etre tombé sur un quatrieme coup , un chassis de 4L a 1000E ... donc swap ... pour repondre a ta question , non je garde TOUT !!!! fini les ventes !!! je finis cette TJ qui dans ma tete va etre magnifique car elle va etre comme neuve et j en dirais pas plus sur elle , finir la will et zou !!! une quatrieme ... vieux reve de gosse ... un cj7 golden ou jeans ... pour le jk ? euhhhhhh comment dire .... je les laisse entre eux

[didou64]

j en suis la

[vince41]

Salut,

Bon voilà :

Axe à axe = 300
Longueur = 335
Total ... peux pas mesurer monté

Bonne journée.
Vince

Nb: super boulot que tu fais là.

[didou64]

Salut,

Bon voilà :

Axe à axe = 300
Longueur = 335
Total ... peux pas mesurer monté

Bonne journée.
Vince

Nb: super boulot que tu fais là.

merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii vince !!!!!!! tu me redonne le moral avec tes cotes !!!!!
pour comprendre cette diference de cote , tu peux me prendre , et ca sera la dernière car je ne veux pas etre responsable d un lumbago , la dimension du tube soudé ... si tout est coherent , il doit faire moins 3,5 cm que le miens qui fait 25CM grossomodo ... apres ca , bein recherche du meme que le tiens !!!!