JeepMania

Bonsoir et bonne année, petite question:je vais vidanger les ponts de mon tj 2001, combien faut il d’huile( sachant que les huiles sont différentes pour l’avant et l’arrière) d’après les conseils?
Et pour la boîte je ne sais pas ni oú ni comment ni combien? en fait je ne sais rien
Et pour finir,y a t il autre chose à vidanger ( je viens de faire le moteur)
Merci d’avance

Avec 3 litres tu fais tes 2 ponts, si tu as un glissement limité à l'arrière tu devras ajouter sdans le pont arrière 1 ou 2 fioles d'additifs pour "Limited Slip"
Il te reste ta boite de transfert avec de l'atf+4 environ 1.5 litres max
Ponts et boîte de transfert : le niveau est à débordement...
A vidanger tu as la boite de vitesse, le circuit de refroidissement, le circuit de freinage....ça ne manque pas

Merci pour les infos, mais je croyais que boîte de vitesses et boîte de transfert étaient 2 choses différentes ?

Au fait j’oubliais,quelle marque d’huile faut il mettre( il y a tellement de choix )

David78 a écrit : ↑02 janv. 2025 23:20 Merci pour les infos, mais je croyais que boîte de vitesses et boîte de transfert étaient 2 choses différentes ?

Je ne vois pas dans ma réponse ce qui te ferait croire que la boite de transfert et la boite de vitesse seraient une seule boite
Ce sont 2 boîtes différentes : tu as la boîte de vitesse ET il y a la boîte de transfert qui y est accollée pour reduire la démultiplication : sur le TJ elles ont chacune leur huile distincte :
Boite de vitesse : si ax15 : 80w90, si NV3550 : Synchromesh
Boîte de transfert : atf +4

Pour les marques, tu as le choix : juste éviter le bas de game ou les huiles recyclées qu'on retrouve chez les discounters (carter cash). Perso dans mes pont c'est Motul ou Igol, dans ma boîte de vitesse NV3550 c'est de la Synchromesh Amsoil iu Redoil, dans le transfert c'est de l'atf+6 de chez Motul ou Igol (ils ont de l'atf +4 aussi), circuit de refroidissement : Holtz -37°, frein : liquide Ferodo...et moi, côté fluides, je carbure au gros rouge qui tache

Merci pour toutes ces infos et maintenant au boulot
Bon we et bonne année

David78 a écrit : ↑03 janv. 2025 10:02 Merci pour toutes ces infos et maintenant au boulot
Bon we et bonne année

pour tes ponts , boite de vitesse et moteur , tu peux prevoir dose qui va bien de P18....pas dans l'ATF+4 de la boite transfert.

P18 : tu peux dans le transfert, c'est avec un glissement limité qu'il faut éviter vu que c'est un hyper-lubrifiant. D'ailleurs faut que je recommande...