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Message par jlj52 »

@ john972, lit bien le message du 24/02 de salvat, le régulateur dont il parle est à coté de la pompe et non sur la rampe!
salvat
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Message par salvat »

Jlj52 c'est bien cette référence 0 928 400 738 BOSCH pour les modèle de 2007 a 2010 pour les autres années faut voir.
john972
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Message par john972 »

De plus le code erreur P0087 c'est basse pression, c'est peut être de là que vient le problème
john972
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Message par john972 »

ok ok :paspossible: je vais voir de suite si je le vois mais comment on fait pour le tester. J'ai un rubicon de 2011 de 200ch boite méca
salvat
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Message par salvat »

Si tu as déja changé tes injecteurs et controlé leur retours et que le code P0087 s'affiche toujours c'est qu'il y a une chute de pression sur le rail souvent dû au régulateur côté pompe a injection. Le côté rassurant c'est que dans ton cas, c'est un problème d'alimentation de carburant.
Si problème de ralenti et fumée au démarrage qui sent le gasoil, il y a toujours une multitude de causes, injecteurs, bougie de préchauffage a froid, régulateurs de pression ou débit ,mauvaise information capteur ,calculateur mais aussi perte de compression dû aux soupapes, segments et joint de culasse. Bien surveiller les niveaux eau et huile (ne se mélange pas forcement mais peuvent augmenter côté huile et diminuer côté liquide de refroidissement)
On observe souvent ces symptomes quand on joue avec du start pilote après explosion (déflagration dans les cylindres de manière désordonné) ou emballement moteur.
Sans test tu vas ramer ...
Bon courage et tiens au courant
:salut:
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Message par jlj52 »

bonjour à tous,
toujours mon défaut P087 de façon aléatoire : mon garagiste souhaite commencer par changer les pièces qui sont les moins chers (régulateur de pression de carburant sur la rampe,....)sans certitude du résultat
il me conseille aussi de faire une cartographie chez jeep mais vu les avis des concessions jeep....
Des avis sur ce que je devrais faire ou sur de bonnes concessions jeep autour du 52 ?
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Message par jlj52 »

bonjour a tous
le défaut P087 et les avis sur de bonnes concessions jeep autour du 52 ou alentours n'inspirent pas grand monde... :septique:
bonne soirée :salut:
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Message par jlj52 »

bonjour a tous
voyant moteur s'est allumé de nouveau sur l'autoroute en allant dan le var, y aurait-il un concessionnaire jeep ou un garagiste qui puisse régler mon problème dans la région ?
j'ai vu qu'il y en avait un à roquebrune sur argens????
bonne journée!
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Message par NicoJPW »

jlj52 a écrit : 04 août 2021 07:56 bonjour a tous
voyant moteur s'est allumé de nouveau sur l'autoroute en allant dan le var, y aurait-il un concessionnaire jeep ou un garagiste qui puisse régler mon problème dans la région ?
j'ai vu qu'il y en avait un à roquebrune sur argens????
bonne journée!
Je connais pas la région, mais y'a Kulture jeep.
Après faut voir avec les congés de mois d'août...
As tu essayé d'effacer toi même avec JSCAN ?
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Message par paj'heros 30 »

NicoJPW a écrit : 04 août 2021 09:00
jlj52 a écrit : 04 août 2021 07:56 bonjour a tous
voyant moteur s'est allumé de nouveau sur l'autoroute en allant dan le var, y aurait-il un concessionnaire jeep ou un garagiste qui puisse régler mon problème dans la région ?
j'ai vu qu'il y en avait un à roquebrune sur argens????
bonne journée!
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KULTURE JEEP doit etre a 500 kms de ou il se trouve :pasdac2: :paspossible:
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Message par NicoJPW »

paj'heros 30 a écrit : 04 août 2021 11:26
NicoJPW a écrit : 04 août 2021 09:00 Je connais pas la région, mais y'a Kulture jeep.
Après faut voir avec les congés de mois d'août...
As tu essayé d'effacer toi même avec JSCAN ?
KULTURE JEEP doit etre a 500 kms de ou il se trouve :pasdac2: :paspossible:
Oups :paspossible:
Quand je disais que je connaissais pas la région, j'avais pas mentis :mdr2:
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Message par Domiwan »

NicoJPW a écrit : 04 août 2021 16:04 Quand je disais que je connaissais pas la région, j'avais pas mentis
:mdr: :mdr: :paspossible:
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Message par Sam »

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Situé sur Pompe HP côté basse pression
Ou Ref Bosch : 1465ZS0092

Avant d'attaquer ça, juste un truc : ta cosse de masse sur la batterie est bien serrée ?
Pas de durite de retour HS ? Pas de fuite injecteurs ?
Vu que tu as déjà fais le capteur au bout de la rampe d'injection, il reste celui ci, et la pompe ...
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Message par jlj52 »

Bonjour à tous
j'ai rendez-vous chez jeep nancy dans 2 semaines
je ne manquerai pas de vous tenir au courant...
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Message par Domiwan »

Ok on attendra ton retour ! :1:
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