Traces d’huile sous le siège passager

[jacky_v_fr]

Ça marche, je sais donc à peu près à quoi m’attendre, et l’avantage c’est qu’a priori ce problème ne devrait pas me coûter une fortune...et c’est assez rare pour être souligné

Merci à toi !

[corand]

J'te l'avais dit ... c'est du gasoil

[Lorenzolamasse]

Si tu as fait changer ton filtre â gasoil récemment , peut être en parler àu mécano qui a fait le job...

[jacky_v_fr]

Le filtre à gasoil a été changé il y a quelques mois, mais c’est le précédent proprio qui l’a fait faire, je ne peux donc pas retourner voir le garagiste car il est à 800 km !

[jacky_v_fr]

Alors je viens de regarder d’où provient cette fuite, mais elle ne provient pas du filtre, ni de la tête de filtre. Elle provient d’une durite connectée à un connecteur à angle droit, et qui n’est pas connectée au filtre à gasoil, elle elle un peu au dessus, et semble provenir du moteur (elle vient du haut en tout cas), et retourner ensuite derrière le filtre (elle retourne vers l’arrierre de la jeep, peut-être vers le réservoir)
Auriez-vous une idée de son rôle, et des origines et destination précises du gasoil qu’elle véhicule ?

[jacky_v_fr]

La fuite se voit sur ce coude, mais elle provient de la durite qui est derrière le connecteur à angle droit avec la patte rouge, elle va donc vers le bas sur la photo, et vers l'arrière de la voiture
Et on voit, pour situer, les deux durites connectées au filtre au premier plan, et protégées par cette gaines couleur alu

[Lorenzolamasse]

Il y a bien une durite qui part des injecteurs vers le reservoir , c'est le retour gasoil . Nettoie tout pour bien cibler le probleme . Durite frottée ? connecteur cassé ?

[Domiwan]

C'est cracra, on vois rien.

[jacky_v_fr]

Je ne vois pas où est branchée cette durite sur le radiateur, je vais donc devoir le démonter
Quelqu’un aurait-il un schéma du circuit de gasoil du jk, au cas où ? Je verrai ainsi à quel niveau elle est située...

[corand]

Va voir un garagiste, c'est plus prudent.
C'est en effet le retour de gasoil qui vient du moteur (... pas du radiateur hein ).

[Lorenzolamasse]

Elle débute par 4 petits tuyau souples en sortie d'injecteur puis 4 en 1 cheminant proche alternateur puis côté conduçteur du moteur puis connection souple ->durite rigide proche démarreur puis passage côté passager jusque proche du filtre â gasoil.

[jacky_v_fr]

Oui en fait j’ai bien identifié la partie qui provient des injecteurs, et ai pu suivre cette durite jusqu’au connecteur coudé à 90 degré situé proche du filtre (c’est d’ailleurs la photo que j’ai prise)
Le souci est qu’ensuite elle passe au dessus du réservoir et n’est absolument plus visible, et que la fuite se situe après le coude, côté réservoir, et non sur la partie qui provient des injecteurs...