Sifflement JKU 2007 //2.8 CRD

Message par **REMIP** » 28 mai 2021 14:28

je viens de démonter et occulter les 2 durites de turbo elle sont nickel donc la je sèche ....
si quelqu'un à une idée ?

Message par **SpringF** » 28 mai 2021 15:29

Si tu connais un bon mécano honnête (si si, il y en a encore !), tu explique, il essai & logiquement il te dira, si ce n'est rien, ça t'aura couté un billet, mais tu rouleras l'esprit tranquille, pour ce qui est de ton vendeur, j'ai connu ça, c'est une réponse de vendeur !

Message par **REMIP** » 28 mai 2021 23:00

SpringF a écrit : ↑28 mai 2021 15:29 Si tu connais un bon mécano honnête (si si, il y en a encore !), tu explique, il essai & logiquement il te dira, si ce n'est rien, ça t'aura couté un billet, mais tu rouleras l'esprit tranquille, pour ce qui est de ton vendeur, j'ai connu ça, c'est une réponse de vendeur !

Oui tu as raison je vais faire comme ça au moins je serais rassuré merci

Message par **corand** » 28 mai 2021 23:33

As-tu bien vérifié l'état des durites ? Souvent c'est une petite fissure ou déchirure qui est à l'origine de sifflements. Pas facile à voir sauf à bien nettoyer et la presser en tous sens. Entre la graisse et la gaine de protection le mieux c'est en effet de démonter.
Bonnes recherches !
Après, c'est tout le circuit d'air en fait qu'il faut checker : du filtre à air jusqu'à l'admission. Bien vérifier que tout est bien étanche/raccordé (colliers, etc).
Tu vas bien finir par trouver, courage !

Message par **Domiwan** » 29 mai 2021 07:31

D'accord avec Corand, les fuites d'air sont dures à trouver, quand c'est des fluides, on peu en suivre le cheminement.
Il faut tout vérifier d'un bout à l'autre.

Message par **REMIP** » 29 mai 2021 10:04

corand a écrit : ↑28 mai 2021 23:33 As-tu bien vérifié l'état des durites ? Souvent c'est une petite fissure ou déchirure qui est à l'origine de sifflements. Pas facile à voir sauf à bien nettoyer et la presser en tous sens. Entre la graisse et la gaine de protection le mieux c'est en effet de démonter.
Bonnes recherches !
Après, c'est tout le circuit d'air en fait qu'il faut checker : du filtre à air jusqu'à l'admission. Bien vérifier que tout est bien étanche/raccordé (colliers, etc).
Tu vas bien finir par trouver, courage !

Merci , oui je vais tout revérifié, je vais bien y arriver

Message par **erb** » 29 mai 2021 10:10

Le jku sifflera trois fois

Message par **REMIP** » 29 mai 2021 13:03

erb a écrit : ↑29 mai 2021 10:10 Le jku sifflera trois fois

???

Message par **pébé70** » 29 mai 2021 13:13

REMIP a écrit : ↑29 mai 2021 13:03 Sifflement JKU 2007 //2.8 CRD
Message non lu par REMIP » 29 mai 2021 13:03

erb a écrit : ↑29 mai 2021 10:10
Le jku sifflera trois fois
??? ben oui , REMIP , la chanson : le train sifflera 3 fois . bon , c'est d'une autre génération ! ! !

Message par **REMIP** » 29 mai 2021 14:02

pébé70 a écrit : ↑29 mai 2021 13:13
REMIP a écrit : ↑29 mai 2021 13:03 Sifflement JKU 2007 //2.8 CRD
Message non lu par REMIP » 29 mai 2021 13:03

erb a écrit : ↑29 mai 2021 10:10
Le jku sifflera trois fois
??? ben oui , REMIP , la chanson : le train sifflera 3 fois . bon , c'est d'une autre génération ! ! !

Oui

Message par **Domiwan** » 30 mai 2021 09:09

ça va pas nous rajeunir cette affaire !

Message par **erb** » 30 mai 2021 09:19

Et oui faut faire gaffe, y a pas que des vieux sur ce forum !

Message par **REMIP** » 30 mai 2021 19:56

Pensez vous que ca peu être le coude de la boîte à air ou il y a le débitmètre je n’ai pas vérifié cette durite ( coude )

Message par **SpringF** » 05 juin 2021 08:35

Bonjour,
Tu en es ou avec ta voiture ???
Bon week

Message par **Domiwan** » 05 juin 2021 08:36

REMIP a écrit : ↑30 mai 2021 19:56 le coude de la boîte à air

Oui, à vérifier aussi !

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