Casse goujon roue avant et arrière

[benmal]

Bonjour à tous,
J'ai un JKU de 2011 et depuis 2-3 ans j'ai eu la mauvaise surprise d'avoir 3 goujons sur la roue avant droite qui ont cassés et hier, un sur la roue arrière droite. La casse arrive lors du démontage.
Est ce que quelqu'un à déjà eu le même problème? Et ce que cela est connu?
PS: Roue/Goujon d'origine
Merci les amis.
Ben

[NicoJPW]

J'ai eu aussi une fois un goujon de cassé sur la roue avant.
Ça c'est passé au demontage de la roue pour changer de pneu.
Le mécano m'a expliqué que c'était dû à un serrage excessif sûrement fait à la boulonneuse, on mettant de la graisse sur les filetages et en serrant à la dynamométrique y'avait plus de risques.
Depuis RAS.

[Thierry7]

Ne le dite pas à un conducteur de Toyota, il va en rire... faut dire qu il y a de quoi...

Franchement nos américains ont beaucoup de choses à revoir pour arriver à la fiabilité des japonais... quel dommage.

[CJ74]

Ne le dite pas à un conducteur de Toyota, il va en rire... faut dire qu il y a de quoi...
Franchement nos américains ont beaucoup de choses à revoir pour arriver à la fiabilité des japonais... quel dommage.

Complètement hors sujet!
Je t'invite à (re)lire la réponse et conseil de Nico. Cela s'appelle de la mécanique

[35wrangler35]

Vi et bien souvent ce qui lâche ce n'est pas le boulon en lui même mais l'espèce de cache chromé qui fait joli
En plus si tu utilises une douille à 8 pans au lieu de 12 ben tu as encore plus de risque de les abimer

[Thierry7]

Ne le dite pas à un conducteur de Toyota, il va en rire... faut dire qu il y a de quoi...
Franchement nos américains ont beaucoup de choses à revoir pour arriver à la fiabilité des japonais... quel dommage.

Complètement hors sujet!
Je t'invite à (re)lire la réponse et conseil de Nico. Cela s'appelle de la mécanique

Mécanicien de profession je peux te dire que c est si rare que c est à relever d une faiblesse chez Jeep... et pour un dit baroudeur... ca me fait quand même rire...

[Pegase30]

Vous parlez de goujon ou d'ecrou ?
Perso je graisserai pas mes goujon avant de serrer ma roue avec un ecrou
Bon we à vous

[benmal]

Bonjour, Merci pour vos retours mais je viens encore de casser 2 goujons (1 arrière et 1 avant) sachant que j'ai serré avant avec une clés dyn et donc je suis très très surpris de cela!!!!!

[martini]

Jamais eu de problème avec le serrage de mes écrous de roues et pourtant je les démontes assez souvent mais filetages graissés à la graisse cuivrée et à la clé dynamo....
@benmal : il c'est passé un truc avant : on/tu as serré à la boulonneuse position max de peur de perdre une roue

[postesource]

Vi et bien souvent ce qui lâche ce n'est pas le boulon en lui même mais l'espèce de cache chromé qui fait joli
En plus si tu utilises une douille à 8 pans au lieu de 12 ben tu as encore plus de risque de les abimer

Plutôt 12 pans au lieu de 6 non ?

[Disco]

J en ai cassé un sur une mégane 3, ça casse comme du verre. Un défaut de fonderie pourrait expliquer çà, ça prend énormément sans casser normalement. Sauf que je les bloque à la clé dynamo depuis qu elle est neuve.
Est ce que que les goujons que t as remplacé ont déjà recassé ?

[35wrangler35]

Plutôt 12 pans au lieu de 6 non ?

non c'est mieux avec 12 que 6 enfin pas toute petite expérience dans ce domaine qui me fait dire ça

[vince41]

non c'est mieux avec 12 que 6 enfin pas toute petite expérience dans ce domaine qui me fait dire ça

J'aurais dit le contraire Avec du 12 tu as plus vite fait de bousiller la tête

Sinon perso mes vis sont graissées à la graisse au cuivre (comme mon ami Greg) et serrées au couple aucun soucis
Par contre pas de 6 ni de 12 car le propriétaire précédent avait mis des vis antivol ... 5 par roues

Vince

[Domiwan]

. 5 par roues

alors là c'est sûr on va pas te les voler !

[vince41]

. 5 par roues

alors là c'est sûr on va pas te les voler !

On est bien d'accord

Juré ... c'est pas moi ... il y était à l'achat