CT détérioration silentbloc de liaison au chassis ou à l'essieu

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jeanloup43
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CT détérioration silentbloc de liaison au chassis ou à l'essieu

Message par jeanloup43 »

Bonjour, au dernier controle technique, j'ai eu une observation: détérioration silentbloc de liaison au châssis ou à l'essieu. AVG AVD
mon JK à 74000 Km est de 06/2015 et n'a pas fait de TT dur uniquement un peu de chemin) quand pensez-vous? avez-vous eu cette remarque lors d'un CT? si oui qu'avez-vous changé?
Modifié en dernier par jeanloup43 le 27 févr. 2024 17:52, modifié 1 fois.
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Message par vince41 »

Bonsoir,

Tu n'as pas demandé au contrôleur de te montrer ce qu'il avait constaté ???

Vince
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Message par jeanloup43 »

le CT a était fait par l'ancien propriétaire
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Message par vince41 »

Oups :siffleur: :siffleur: :siffleur:
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Message par Hornet »

Depuis que le contrôle technique a été "réformé et approfondi", il paraît qu'il y a plein de nouvelles rubriques et dénominations plus vagues voire incompréhensibles
Il n'y pas longtemps, la belle-mère, en faisant contrôler sa voiture, a eu une remarque sur un "cache poussière" avant gauche défectueux
J'ai mis un certain temps avant de comprendre que c'était le soufflet de cardan
Cherokee XJ 2,5L Td 1998 actuellement en convalescence....
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Message par 35wrangler35 »

Perso jamais eu ça sur mon JKU de 2014 qui fait de la piste de temps en temps
_____________
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l --- -- -----L-----OlllllllO-
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Message par paj'heros 30 »

Et là tu es censé changer quelle pièce :siffleur:
la ou la route s'arrête, mon chemin commence !!!

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Message par jeanloup43 »

en effet la quelle???
d'où ce sujet sur le forum :reflexion:
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Message par LTZ »

Tu as un body lift ?

Il a peut etre pas aimé les calles de réhausse entre la caisse et la chassis, pourtant c'est discret un body lift pour qui ne le sait pas ou ne connais pas :mdr2:
D'zeep ... :
TJ 4.0 réhausse PComp +2", Body lift +2", BF MUD en 285*75*16, CC en 4.1, Sunrider et Ethanol Box, vendue
WJ V8 4.7 réhausse +2" BDS, RA23 en 245*65*17, glasspack, vendu !
XJ 4.0 réhausse +3.5" RExpress, KM2 en 31, prepa raid, vendu
Jk CRD rehaussé +2.5", prépa raid en cours
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Message par Domiwan »

Il parle peut être des fixations entre le châssis et la caisse ?? :reflexion:
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Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢
Rouler en Tesla ?? Non merci, je préfèrerais encore me faire marquer la gueule au fer rouge. :mdr2:

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Message par guydred »

Allez j'y vais de ma supposition.... les silents blocs des tirants de pont.... c'est bien liaison du châssis à l'essieu.... :siffleur: :siffleur:
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Message par GROSS »

Ton contrôleur était doué pour voir ceci.....c'est pas évident sur un JK...Sans démonter....en fait je comprend pas trop.....

Sur le mien ils ont 17 ans stock et comme neuf comme tous les éléments de suspension....zéro jeux...pas d'usure visible.....et je fais du TT soft et des chemins

De toute façon cela coute 15 euros pièces pas grand chose

Essaye de nous faire une photo et si tu n'as rien remarqué anormal roule ma poule le prochain CT sera vierge :)

Un contrôleur est comme un garagiste il y en a des bons et des moins bons.....

Cela me rappelle un contrôleur qui m'avait dit que mon châssis était rouillé (je l'ai protégé) et donc comme il pouvait pas voir sous la protection anti rouille il m'avait soupçonné de cacher la rouille puis ENSUITE que l'inscription du numéro du JK était une fausse car sur le longeron gauche et pas dans le capot moteur comme les autres voitures......discussion houleuse avec le patron qui lui a demandé de retirer sa connerie et il a été viré (je pense que ce n'était pas la première fois)
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Message par LTZ »

GROSS a écrit : 28 févr. 2024 19:27 ....

si tu n'as rien remarqué anormal roule ma poule le prochain CT sera vierge :)

Un contrôleur est comme un garagiste il y en a des bons et des moins bons.....

....
La bonne hypothèse à mon avis et la moins honnéreuse ;)
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