, avec pourtant tout les 4X4 que j'ai conduit c'est bien la première fois que cela m'arrives 
.Point positif : le problème a l'air bien connue, donc des tuto assez précis sur le net et le forum, un accès facile ( enfin sauf le pommeau du levier de vitesse qui a sauté ).
Description de mon problème : lors du serrage de mon frein a main j'ai entendu un bruit sec et très fort
de plus le levier est monté au maximum donc plus de frein a main.Après une rapide analyse je constate qu'un élément sur le levier est cassé, une petite tige en métal relié en bas du levier qui est cassé net.
Bon j'aurai pu m'en passer ( du frein a main ) mais ce n'était pas sans compté le Contrôle technique qui m'arrive dans les chicots dans quelques semaines.
Fort heureusement j'ai pu trouver mon bonheur sur un vendeur du net qui est connu et je ne dirai pas qui c'est pour ne pas me faire frapper par les modos
.Bref j'espère que le montage serai facile pour un novice comme moi, avec une bière ou deux et ACDC dans les oreille ça devrait le faire !!!
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moi j'aime quand les gens sont cool sympa et polie !!!! 
. Levier frein a main, garnitures et tout pour le montage. ( ouai quitte a remplacer le levier autant que je lui fasse une peau neuve du coté du frein a mains 
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ca me calmerai moi le corse mais ca n'arrangera pas le frein à main qui ne freine rien 
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peut être devrais-je continuer encore de le faire 