Kit distribution+vidange BVA Jeep JK
Kit distribution+vidange BVA Jeep JK
Bonjour les Jeepers,
je suis à 100 000 km sur ma JK CRD BVA SAhara unlimited, je pense que je dois changer le kit de distribution.
j'ai plusieurs questions:
1-A quelle frequence faut il changer ce kit
2-est il necessaire de changer la pompe à eau.
3- est ce qu'on peut mettre des pieces adaptables au lieu de Mopar genre SKF; BOSH...
4-est ce que je dois changer l'huile +Fh de la BVA
grossomodo ,qu'est ce qu'il est important de changer à ce kilometrage.
Merci
je suis à 100 000 km sur ma JK CRD BVA SAhara unlimited, je pense que je dois changer le kit de distribution.
j'ai plusieurs questions:
1-A quelle frequence faut il changer ce kit
2-est il necessaire de changer la pompe à eau.
3- est ce qu'on peut mettre des pieces adaptables au lieu de Mopar genre SKF; BOSH...
4-est ce que je dois changer l'huile +Fh de la BVA
grossomodo ,qu'est ce qu'il est important de changer à ce kilometrage.
Merci
- offender
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Re: Kit distribution+vidange BVA Jeep JK
100 000 kms est parfait contrairement a ce que dit le manuel, le kit comprend les deux courroies et la pompe à eau, les courroies sont fabriquées par les marchands de " caoutchouc qui préconisent 100 000 maxi " , mise à part la pompe rien n'est Mopar.
Pour la BVA il faut une vidange Full avec crépine filtres etc ... ( de mémoire c'est 14 litres ATF 4 ..... la quantité d'huile est à confirmer mais très proche)
Pour la BVA il faut une vidange Full avec crépine filtres etc ... ( de mémoire c'est 14 litres ATF 4 ..... la quantité d'huile est à confirmer mais très proche)
XJ 2,5 dans les années 1990
ZJ, 4l dans les années 2000
JK Rubicon de madame (bestop, Rugged Ridge, BF k02)
JKU Rubicon pour moi( rehausse 4' OME, bestop, Rugged Ridge, T Max, BF KO2,procal, ..)
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Re: Kit distribution+vidange BVA Jeep JK
A ce km il faut le faire. Tu projette de le faire seul ou par concessionnaire ?
- jay1st
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Re: Kit distribution+vidange BVA Jeep JK
1-A quelle frequence faut il changer ce kit
Tu as deja la réponse
2-est il necessaire de changer la pompe à eau.
Si tu veux tout redémonter le jour ou ça fuit ne la change pas.
3- est ce qu'on peut mettre des pieces adaptables au lieu de Mopar genre SKF; BOSH...
Je conseille de la pièce d'origine
4-est ce que je dois changer l'huile +Fh de la BVA
Tu peux faire toi meme une vidange partielle de 4-5 litres en ouvrant le carter et changer le filtre, mais as tu une jauge ?
Tu as deja la réponse
2-est il necessaire de changer la pompe à eau.
Si tu veux tout redémonter le jour ou ça fuit ne la change pas.
3- est ce qu'on peut mettre des pieces adaptables au lieu de Mopar genre SKF; BOSH...
Je conseille de la pièce d'origine
4-est ce que je dois changer l'huile +Fh de la BVA
Tu peux faire toi meme une vidange partielle de 4-5 litres en ouvrant le carter et changer le filtre, mais as tu une jauge ?
- beben08jk
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Re: Kit distribution+vidange BVA Jeep JK
Moi pour info la pompe d'origine est une SKF.
jk 2,8 rubicon Rock Krawler 5,5 pouce Vendu (à regret)
JKU 2.8 Rubicon 3.5 pouces Teraflex
JKU 2.8 Rubicon 3.5 pouces Teraflex
Re: Kit distribution+vidange BVA Jeep JK
Merci pour vos promptes réponses
la pompe à eau et la courroie de distribution coûtent 8000 dhs chez Jeep, soit à peu prés 760 euros sans main d'oeuvre, je pense que je vais les acheter ailleurs , j'ai trouvé une courroie continental avec tendeur à moins de 150 euros.
pour l'autre courroie (alternateur clim...) je l'ai changée l'année derniére chez Jeep à cause d'un petit bruit de tendeur à 800 euros.
merci
la pompe à eau et la courroie de distribution coûtent 8000 dhs chez Jeep, soit à peu prés 760 euros sans main d'oeuvre, je pense que je vais les acheter ailleurs , j'ai trouvé une courroie continental avec tendeur à moins de 150 euros.
pour l'autre courroie (alternateur clim...) je l'ai changée l'année derniére chez Jeep à cause d'un petit bruit de tendeur à 800 euros.
merci