Panne alternateur

[cscorpio09]

Sauf que l'alternateur n'est pas pris sur la courroie de distri.Rien à voir.

[SpringF]

Je sais & c'est bien l'objet de ma remarque au mécano, sa réponse a été qu'il a constaté visuellement le mauvais l'état et le bleuissement des différents galets, je verrai en récupérant les pièces.

[GROSS]

Oui comme tu le dit à 500 km c'est une prise d'otage mécanique et ce garage en use et en abuse

Pour les galets bleui c'est vraiment du n'importe quoi je n'y crois pas un seul instant....ils vont passer un coup de chalumeau avant de te les passer

Si les galets étaient tellement chauffés pour commencer à bleuir tu aurais à minima senti une odeur de fumée et de brulé dans le compartiment moteur le jour de la panne et la courroie accessoire présenterai des stigmates incroyables

[SpringF]

Celui qui va m'acheter ma Jeep aura un bel alternateur, une belle pompe de direction, courroie, galets, bref ! Une Jeep comme neuve

Je vais "causer" de ce garage sur le Web à mon retour, pour l'instant pas de nouvelle & je ne leur met pas la pression, j'ai ma Harley, on est pas dans le Var, mais j'arrive à rouler au quotidien.

[Marco28]

La vache... pour sûr que le fait qu'ils savent que tu es à 500kms de chez eux joue fortement sur les prix pratiqués

N'hésites pas à nous donner le nom du garage lorsque tu auras récupéré ta JEEP

[SpringF]

Tu vas te "Le Carrosse d'Or" ça ne s'invente pas.....

[Marco28]

Ah oui effectivement c'est bien choisi !!!

Je viens de taper le nom sur GOOGLE il est pourtant bien noté (4,2/5 étoiles pour 78 avis), avec forcément quelques avis 1/5.