Bougies V6 Pentastar

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Okinawa13
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Bougies V6 Pentastar

Message par Okinawa13 »

Bonjour à tous,
Cherchant sur le manuel d'entretien la fréquence d'échange des bougie sur le Pentastar, je suis étonné de ne rien trouver avant 97 500 miles ou 157000 kms.
Cela me semble énorme, pas vous? :ooo
Merci.
Marc
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jeef
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Re: Bougies V6 Pentastar

Message par jeef »

pas forcement si c'est des bougie au platine ...
Willys MB 1945 , Jeepster 1950 , Pickup Willys 1952 , Station Wagon 1958 , CJ5 1964, DJ5C Dispatcher 1973, CJ5 1979, liberty crd limited 2005 , JK V6 3.8 unlimited 2008
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Vidocq
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Re: Bougies V6 Pentastar

Message par Vidocq »

Ils existent des bougies Iridium longue vie chez NGK ou Denzo.
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moi_clint
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Re: Bougies V6 Pentastar

Message par moi_clint »

Il y a vraiment moins d'entretien sur un essence, jusqu'aux bougies !! Celles de prechauffage de mon diesel seront surement mortes avant, et pourtant elles font moins d'heures par jour !!!
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Cherokee KJ 3.7 - 2002 - vendu
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Okinawa13
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Re: Bougies V6 Pentastar

Message par Okinawa13 »

La ref des bougies est RER8ZWYCB4 écartement 1.1mm l'équivalent trouvé est: Champion SP149125AD. Je n'est pas la moindre idée de leurs spécs.
Par contre, ce que je peux dire, c'est que cet entretien ne varie pas en fonction du carburant, E 95; E98 ou E85.
Etonnant.
Voici ce que j'ai pu trouver.


Spark plugs 3.6 V6 Pentastar (2011-up)
Mopar p/n SP149125AD (Champion RER8ZWYCB4)
(.040 gap, 6 plugs, tighten to 13 ft. lbs.)
WARNING: 12mm SPARK PLUGS MUST NOT BE OVER-TORQUED. The 3.6L Pentastar engine is the first Chrysler engine to use 12mm spark plugs. With the introduction of this smaller spark plug is a concern that can occur usually not seen with larger 14mm plugs. When the smaller 12mm spark plugs are over-torqued, the metal shell stretches, resulting in improper heat transfer from the ceramic through the shell. This in turn can cause engine damage, due to pre-ignition. With a torque wrench, tighten the 12mm spark plugs to 13 ft. lbs. (17.5 N·m).


Service
Interval
A
96,000 mi. (3.6L)

Service
Interval
B
96,000 mi. (3.6L)


Voilou.
Marc
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Vidocq
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Re: Bougies V6 Pentastar

Message par Vidocq »

http://www.ebay.com/itm/TWO-IRIDIUM-Cha ... 0888586400

Ce sont bien des Iridium.

A remplacer tous les 96.000 miles c'est à dire 154.500 km sur les 3,6 V6 et 6,4 V8 de 2011 et après.

J'ai trouvé ça aussi avec traduction Google:
<<3.6 V6 Pentastar (2011-vers le haut)
Mopar p / n SP149125AD (Champion RER8ZWYCB4)
(.040 Écart, 6 prises, serrer à 13 livres pied).
AVERTISSEMENT: BOUGIES 12mm NE DOIT PAS ÊTRE trop serrés. Le moteur de 3,6 L Pentastar est le premier moteur Chrysler d'utiliser des bougies de 12mm. Avec l'introduction de cette fiche plus petite étincelle est une préoccupation qui peut se produire généralement pas vu de grands bouchons 14mm. Lorsque les bouchons plus petits d'allumage de 12 mm sont trop serrés, les tronçons de coque de métal, ce qui entraîne une mauvaise transmission de chaleur à partir de la céramique à travers l'enveloppe. Cela peut causer des dommages au moteur, en raison de pré-allumage. Avec une clé dynamométrique, serrer les bougies de 12mm à 13 lb-pi. (17,5 Nm).>>
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Blackice
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Message par Blackice »

Salut à tous.
Petit déterrage de sujet. Je croyais que la douille/clef pour le montage/démontage des bougies d'une JKU essence 3.6l de 2017 avait un pas de 14mm et là je lis que ce serait, en fait, un pas de 12mm... :ooo :ooo :ooo

Ayant l'intention de faire moi-même ce changement de bougies quelqu'un saurait-il quel est la bonne taille pour cette douille/clef?

Par avance, un grand merci pour vos réponses. ;) :1:
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Thierry7
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Message par Thierry7 »

Bonjour,
A combien de km faut il remplacer les bougies pour mon jk de 2016 v6 essence ?

Merci
Bonne journée

Thierry

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Thierry7
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Message par Thierry7 »

Bonjour,
Je me répondre a moi même, le mécano de chez jeep me confirme :

150'000km incroyable 👍💪👏
Bonne journée

Thierry

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Message par Okinawa13 »

J'ai quand à moi, provisionné pour la maintenance de cet été:
- le 2nd échange de bougies x6.
- les bobines x6 tant qu'à faire de la gynécologie, le faire qu'une fois.
- Cerise sur le pompon, j'ai aussi dans le tiroir un echangeur DORMAN, qui me rassurera quand à la prévention d'une eventuelle surchauffe ou au risque de combustion spontanée du JK 3.6l.
J'estime à 2 jours l'immo sans forcer, il fait chaud ici l'été, si tout se passe bien.
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Message par amx »

Pour moi les années compte autant que les kilomètres.
Si vous roulez pas je conseille de les faire.
JLUR 2019 2.0L essence, rouge full stock
Nissan Patrol GR Y60 SLX, 35pouces, +5 etc, treuil, pc maison, tente de toit
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Thierry7
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Message par Thierry7 »

Pour moi les années pour les bougies ne comptent pas, pour l huile oui.
Bonne journée

Thierry

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Message par jk69 »

Déterrage de poste :mdr2:

Qu'elle type de clé à bougie ( longueur) faut il pour changer les bougie du V6 essence
Merci pour vos réponses.
JK69
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Message par Okinawa13 »

J'ai pris une douille longue y ai incéré une rondelle épaisse en caoutchouc (ça permet de remonter la bougie du fond de puit) puis une rallonge et un cliquet en 1/2.
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Message par jk69 »

Okinawa13 a écrit : 07 juin 2023 20:28 J'ai pris une douille longue y ai incéré une rondelle épaisse en caoutchouc (ça permet de remonter la bougie du fond de puit) puis une rallonge et un cliquet en 1/2.
Merci pour ta réponse
Une de 97mm suffi ou il faut prendre plus long ?
JK69
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