Direction qui durcie; volant qui ne centre pas... RESOLU

[Remi56]

Salut à tous,

Une expérience dont je ne suis pas fière après toutes ces années de Jeep et de conseil, mais çà arrive à tout le monde et on aprend de ses érreurs il parrait... Meme quand on y laisse 2000 Euros... Mais quand on roule tous les jours et que çà se conduit comme décrit, on est pret à tout et on perd son esprit d'analyse...

Symptomes apparus:
- volant bloque sur la fin a droite et a gauche à l'arret avec pied sur le frein
- volant ne centre pas en roulant, et il faut rectifier en permanence
- volant un peu dure
- la trajectoire change sans mouvement du volant dans les courbes

Oppérations de réparations inutiles dans l'ordre: (tout remplacé par du neuf)
- barre de parralelisme avec rotules
- barre de direction avec rotules
- barre pandhar avec rotules
- etriers et disques avant
- boitier de direction
- pompe de DA
...

Puis, une fois tout le train avant neuf... Il restait quoi? Les rotules pivot... Installées 2 semaines avant que les problème ne commencent... "mais pourquoi j'y ai pas pensé avant????"

Un peu de graisse au montage les roues a terre, et la rotule inférieur, où tout le poid de la voiture repose ne prennait presque rien avant que çà ne deborde. Du coup, j'ai consideré que c'etait bon...

Samedi, je leve l'avant, je branche la pompe à graisse et j'entend "pshiiit"... Que de l'air dans les rotules inférieures! Il n'y avait en fait de la graisse que sous le souflet quand elles etaient neuves...

Voilà, 2 mois de probleme, plus de 2000 euros de pieces, et il fallait juste un peu de graisse dans les deux rotules pivot inférieures...

Je suis vraiment pas fier, mais il faut bien partager pour que çà n'arrive à personne d'autre...

Pour infos, ceux uqi ne connaissent pas, les rotules pivot sont les deux rotules derriere la roue de chaque coté du croisillon de cardan. Celle du bas supporte tout le poid de la voiture, et celle du haut a un jeu vertical comme un coulisseau et n'absorbe que l'effort horizontal.

Bonne journée à tous!

Rémi56

Ps: j'ai un boitier de direction et une pompe de DA à vendre pour pas grand chose... Fonctionnent parfaitement...
Ps2: celui qui se moque, il prend ma main dans la figure!

[jay1st]

ah ouais quand même tu as chié dans la colle là

Bon du coup tu as tout le train avant neuf, y compris le boitier de direction .

[Henri]

Merci, Rémi, de ce retour humble et pourtant bien utile.

Je crois que la pratique des sports mécaniques ne peut que nous apporter de l'humilité. Les conneries, on en fait tous !

[-Pierre-]

Merci, Rémi, de ce retour humble et pourtant bien utile.

Je crois que la pratique des sports mécaniques ne peut que nous apporter de l'humilité. Les conneries, on en fait tous !

exact

[Fred DUPERRAY]

C'est clair, les conneries ont en fait tous, mais c'est mieux quand c'est les autres... AÎEE!!!! Pas la tête!

[Okinawa13]

Ce que je sais c'est que je ne sais rien.
L'humilité est la vertue d'un bon technicien.
Cela n 'engage que moi bien sur.
Marc

[jay1st]

Mais il faut tout de meme le dire, cette histoire de rotules sèches n'était pas évident à trouver...........

[Remi56]

Mais il faut tout de meme le dire, cette histoire de rotules sèches n'était pas évident à trouver...........

Merci Jay...
(mais j'aurais du commencer par là...)

[Tofgaz]

Merci Rémy d avoir partagé ton expérience

Je m en vais aller tester et graisser ces rotules lors de mes futurs congés

Merci

A+

[luis63]

Merci, Rémi, de ce retour humble et pourtant bien utile.

Je crois que la pratique des sports mécaniques ne peut que nous apporter de l'humilité. Les conneries, on en fait tous !

exact

[teknis]

Petite combine, mais oh combien utile de la partager !!

Et la prochaine fois que tu as 2000€ dont tu fais rien, penses aux jeepeur du forum...

[Fred DUPERRAY]

C'est c.., mais des fois ont est obnubilé par une idée, et on en oubli tous les fondamentaux. c'est pourquoi il faut toujours demander un avis extérieur, et on repart sur la bonne voie. c'est pour cette raison que les forums ont leur utilité et qu'il ne faut pas hésiter à poser des questions même si elle peuvent paraitre c... ça sert à ça les forums, à éviter que les autres fassent la même connerie que toi.
Donc un grand merci à Rémi pour avoir fait avancer le schmilblik. Mais ça aurait été mieux qu'il trouve la solution tout de suite pour qu'il dispose d'un budget de 2000€ pour nous payer un coup!

[olivier cler]

Bonjour Rémi 56
Je sais que ce tuto à presqu'un an mais Je tente quand même. Asi tu tjrs ton boîtier de direction à vendre???
Merci d'avance
Olivier

[Remi56]

Salut Olivier, vendu il y a quelqus mois pour 50 euros...
Il me reste en stock une pompe de DA.

[nitro94]

Bonjour suite du démontage
Pour remplacement du ventilateur visco que j'ai commande et recevoir demain
J'ai constaté que mon boîtier direction fuite au niveau de la platine là où ce trouve les 4 boulons ! D'après vous il y'a un joint plastic où joint pâte !



Nitro94 Jeep jk Sahara