Rotules de direction JK

[julien]

On le sait, les rotules du JK c'est de la m... (et pas que les rotules)
Certains disent qu'a 400000 km c'est foutu.

Le mien à 33 000km, je jette un oeil sur les rotules de direction:
La femme au volant qui fait tourner les roues de G à D: aucun jeu
En appuyant sous la rotule avec une grande barre, je vois un jeu de haut en bas, mais pas de jeu latéral
J'ai lu sur le forum que même neuf il y aurait du jeu?:
(viewtopic.php?f=4&t=38682&p=514119&hilit=rotule+direction+jk#p514150)
Je suis quasi sûr que quand je l'ai acheté à 20000km, ce jeu y étais déja.

-Pouvez vous faire ce test au niveau de la barre d'accouplement? qu'on mette cette histoire au clair

[Fennec]

Bonsoir

D'après un spécialiste US du Dead Whooble si tu as un jeu vertical sur les rotules de direction c'est qu'elles sont à changer. Je l'ai eu à 20.000 km, j'ai reçu les nouvelles en garantie mais elle ne sont pas encore montées. Dommage car le test prends 2 minutes.

[tj666]

Julien

On dit que le jeux c'est l'ame de la mécanique

autrement dit si il n'y a pas de jeux ca ne bouge pas


mais si comme j'ai cru comprendre depuis peu un bruit se manifeste a ce niveau
c'est peu etre que ta rotule commence a etre fatigué

tu as des vibrations en roulant?

J'aimerais plus t'aider mes j'ai pas de JK et la méca j'apprend tout doucement

[ERICK 01]

Julien...... Tu m'étonneras toujours Si tu as du jeu, c'est pas bon, d'autant que le woodle est dû principalement a ce jeu vertical des rotules avants....

[julien]

Julien...... Tu m'étonneras toujours Si tu as du jeu, c'est pas bon, d'autant que le woodle est dû principalement a ce jeu vertical des rotules avants....

Moi ce qui m'étonne c'est que des JK on déja ce jeu sur des rotules neuves,
Pour le petit bruit, j'ai la rotule de la barre de direction centrale HS, celle qui est ralliée au boitier de direction, je commande ça aujourd'hui, je me demandais donc si c'était urgent de commander les autres, qui ne posent pas de problèmes

[ERICK 01]

Tant qu'à faire ...

[julien]

Pour info, pour commander ma rotule, j'ai téléphoné chez Jeep à Dijon:

La barre avec la rotule au bout, descendant du boitier de direction à la roue AVD:
75€ TTC (remisé garage.)

La rotule de la barre d'accouplement:
150€ TTC (remisé)

[boxi]

prendre des rotules de 2011 selon rubycon jk y a plus de problemes a partir de 2011

je viens de faire 10 000 km avec mon ducato 3.0l depuis le 24 juin de cette année

et ce avec remorque et crawler dessus pour 6000

en 2 ans 95 000 km au compteur aucun problemes

je roule a 130 km avec la remorque


quand je pense que j ai failli acheter une jk pour tracter

avouez quand meme que c est une plaie cette caisse

[julien]

Oui c'est une plaie et je le savais déja avant d'acheter, donc je dois pas me plaindre.

Je croise les doigts, depuis un an et demi; rien à part cette histoire de rotule, mais ça c'est pas grave.

[gab]

je viens de faire 10 000 km avec mon ducato 3.0l depuis le 24 juin de cette année

et ce avec remorque et crawler dessus pour 6000

en 2 ans 95 000 km au compteur aucun problemes

je roule a 130 km avec la remorque

T'as aussi des 315/70 R17 sur ton Ducato

Avec tout le respect que je te dois Boxi, se moquer des JK quand on roule en Ducato ..... c'est trop gros.

[Maxdeluxeuil]

Est ce vrai cette histoire que le jk 2011 a des rotules améliorées ?

Cela serait une bonne nouvelle.

[julien]

Est ce vrai cette histoire que le jk 2011 a des rotules améliorées ?

Cela serait une bonne nouvelle.

Je connais un chemin bien défonçé au bois du banney pour tester tes rotules

[ERICK 01]

prendre des rotules de 2011 selon rubycon jk y a plus de problemes a partir de 2011
je viens de faire 10 000 km avec mon ducato 3.0l depuis le 24 juin de cette année
et ce avec remorque et crawler dessus pour 6000
en 2 ans 95 000 km au compteur aucun problèmes
je roule a 130 km avec la remorque
quand je pense que j ai failli acheter une jk pour tracter
avouez quand meme que c est une plaie cette caisse

Ça va on le sait que tu n'aimes pas le Jk.... On s'en tape de ton ducato, est ce que l'on critique ton crawler qui pour moi n'a plus rien de jeep .... Non. En attendant il y a des types qui en font plus avec leur JK que toi avec ton crawler. La critique est constructive mais là c'est gavant....

[ERICK 01]

Oui c'est une plaie et je le savais déja avant d'acheter, donc je dois pas me plaindre.

Je croise les doigts, depuis un an et demi; rien à part cette histoire de rotule, mais ça c'est pas grave.

Toi aussi tu vas pas mieux... Une vrai plaie le JK ça va pas juju ou quoi, te laisse pas intimider par les grimpes cailloux qui se font tirer pat des ducatos le Jk est un super outil qui nous emenne très loin ou d'autres n'iront jamais. La fiabilité lui fait défaut certes, mais les capacités de polyvalence surpasse les crawlers et de loin... En plus les JK ce sont de vrais jeep... Et que je n'y te reprenne pas a baisser la tête comme ça !!!!

[Manuzzr]

je viens de faire 10 000 km avec mon ducato 3.0l depuis le 24 juin de cette année

et ce avec remorque et crawler dessus pour 6000

en 2 ans 95 000 km au compteur aucun problemes

je roule a 130 km avec la remorque

T'as aussi des 315/70 R17 sur ton Ducato

Avec tout le respect que je te dois Boxi, se moquer des JK quand on roule en Ducato ..... c'est trop gros.

Ouais mais il a ça comme Ducato