JeepMania

Bonjour

après quelques dizaines de minutes à essayer de démonter la console centrale de mon JK BVA de 2011, je fini par poster pour un petit coup de main

J'ai le clip de la tringlerie de la BT qui est cassé et j'arrive pas à y accéder
J'ai dévissé les 4 visses sur les cotés de la console
je n'arrive pas à virer le pommeau du levier
La console se lève bien de l'arrière mais après c'est tout

Quelqu'un pour me venir n aide?
Quelqu'un à la référence de cette pièce?

Merci à tous
Manu

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Je l'ai fait aussi, mais c'etait le cable grippe.
Il faut tirer comme un mulet sur le pommeau, c'est tout.

bonjour

j'y arrive toujours pas
dans la vidéo la console du tunnel est en deux morceaux, moi c'est en un seul (JKU Overland 2011)
et pis ce p..tain de levier y arrive pas

je vois en soulevant un peu la console que la pièce est bien cassée
si j'ai la réf. je peux la commander et réussir à la mettre sans avoir besoin de m'énerver sur la console

Manu

Bonjour, je déterre ce post pour vous faire part de mon démontage de console centrale sur mon Wrangler JK de 2012 avec boite mécanique.

Extraction des pommeaux de transfert et levier de vitesses

Ils sont fixés de la même manière : ils sont emboîtés dans leur levier respectif. Ils s'enlèvent donc de la même manière. Pour les retirer, il faut tirer les pommeaux dans l'axe de leur levier, tout en les faisant légèrement tourner de quelques degrés dans un sens puis dans l'autre.
Dans mon cas, le pommeau de transfert est sorti beaucoup plus facilement que celui du levier de vitesse.

L'axe du levier de transfert sans son pommeau :
L'axe du levier de vitesses sans son pommeau :

Extraction de la console centrale

La console centrale est composée de deux parties: la partie avant s’arrête juste derrière les portes gobelets. Cette partie avant est à retirer en premier. Elle n'est tenue que par 7 clips qui se déboîtent facilement (aucune vis à enlever), en tirant dessus vers le haut.

Une photo du dessous de la partie avant. Les clips sont les 7 petites pièces blanches rectangulaires réparties entre et en avant des portes gobelets, en avant du passage du levier de vitesse et de part et d'autre du passage du levier de transfert.
La suite au prochain numéro

La partie arrière de la console comprend le repose coude central avec en dessous la boite à gant centrale. Elle s'avance jusque devant le levier de vitesses. Elle est fixée à la coque de la voiture par 4 vis : 2 vis arrière de part et d'autre de la base de la boite à gant centrale et 2 vis avant.
Photo de la vis avant côté passager avec une clé Torx emboîtée dedans :
Après avoir retiré les vis, il faut débrancher les cables du port USB et de la prise d'alimentation 12V (situés à l'intérieur de la boite à gant centrale).

Le cable de la clé USB est très facile d'accès et se débranche facilement au niveau d'une petite prise grise.
Une photo de la petite prise grise à débrancher (située juste en avant du porte gobelet avant) :
La prise débranchée:
Le cable de la prise d'alimentation 12V est par contre beaucoup plus difficile d'accès...
Il faut débrancher ce cable au niveau de la base de la prise d'alimentation 12V. Pour cela, il faut lever l'arrière de la console centrale. En la levant, il faut y aller doucement, sans trop mettre le cable en tension, car sinon, vous risquez d’abîmer la prise d'alimentation. Pour donner du mou au cable, il faut détacher ses différentes attaches à la caisse. Ensuite, il faut glisser le bras sous la console pour tenter d'accéder à la base de la prise et essayer de la déclipser. Attention, les bords inférieurs de la console peuvent être tranchants...
A noter que la prise d'alimentation 12V est très fortement clipsée dans la boite à gant. A mon avis il est très difficile de la déclipser de la boite à gant sans la détériorer (c'est dommage, car si on pouvait la déclipser, l'accès à son cable serait bien plus facile...).

Une photo du cable d'alimentation 12V une fois la console retirée :
Et la console retirée:

Bien joué

Bonjour,
et merci pour ce tuto qui m'a permis de rebrancher la prise USB de la boîte à gants, je sais pas pourquoi le précédent propriétaire l'avait débranché !
J'ai branché une clé USB pour avoir "ma" musique, ça m'étonnerait que ça vide la batterie bien qu'elle soit alimentée en permanence
Sauf si on me dit le contraire