Corand,
Sur ma version 2011 Sahara, il y a bien un bouchon de vidange par pont.Il n'est pas en façade comme celui de remplissage, mais derriere, un peu caché. J'ai fait toutes les vidange ce weekend, sans aucune difficulté.
[TUTO] - Vidange pont avant DANA30 -Wrangler JKU
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Re: [TUTO] - Vidange pont avant DANA30 -Wrangler JKU
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Re: [TUTO] - Vidange pont avant DANA30 -Wrangler JKU
oui pas de bouchon de vidange ni de niveaucorand a écrit : ↑05 août 2019 01:09 Salut,
Je déterre le sujet car je vais bientôt devoir vidanger mes ponts et je pense changer au moins la coquille avant (dana 30 car JKU Sahara 2012).
Si j’ai bien comprisil n’y a ni écrou bas pour la vidange ni contrôle de niveau sur le dana 30 OEM. Exact ou pas
?
Si c’est le cas je pense donc mettre une coquille du genre Rugged Ridge (ou ses clones que sont Tactik et Alloy USA). Ça m’a l’air pas mal (je fais pas du rock crawling ...) et c’est dans mon budget.
Je pense aussi placer un joint LubeLocker afin de faciliter les démontages ultérieurs...
Vos avis et conseils / rex m’intéressent et je dois passer commande prochainement !
Merci
Perso pas mi de joint spécifique j'ai mis de la pâte car comme la coquille de remplacement possède un bouchon de vidange pas de démontage de prévu elle a aussi une jauge
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Re: [TUTO] - Vidange pont avant DANA30 -Wrangler JKU
Merci boubou et 35wrangler35
Je vais aller revoir avec attention mon pont dana30 car il y a me semble-t-il pas mal de différences selon les années de fabrication
@ boubou : est-ce que tu démontes le carter de pont de temps en temps pour voir si il y a de la limaille ou autre ? Si oui, à quels intervalles environ ?
@ 35wrangler35 : as-tu eu des problèmes pour le montage du Rugged Ridge ? J’ai souvenir d’avoir lu qu’il y a des frottements avec un autre organe à cause des dimensions de la coquille
C’est certainement pour le dana 44 arrière non ?
Je vais aller revoir avec attention mon pont dana30 car il y a me semble-t-il pas mal de différences selon les années de fabrication
@ boubou : est-ce que tu démontes le carter de pont de temps en temps pour voir si il y a de la limaille ou autre ? Si oui, à quels intervalles environ ?
@ 35wrangler35 : as-tu eu des problèmes pour le montage du Rugged Ridge ? J’ai souvenir d’avoir lu qu’il y a des frottements avec un autre organe à cause des dimensions de la coquille
C’est certainement pour le dana 44 arrière non ?JKU 2.8 CRD Sahara BVA 2012 215.000 km (01/2023)
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Re: [TUTO] - Vidange pont avant DANA30 -Wrangler JKU
Aucun PB pour le montage juste qu'il faut avoir de bonnes clés et adaptateurs pour de mémoire un ou deux vis qui ne sont pas trop accessibles à cause des barres de direction ou autre (la partie haute de la photo)
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Re: [TUTO] - Vidange pont avant DANA30 -Wrangler JKU
Alors je n'ais jamais démonté les carters, car chaque bouchon de vidange est équipé d'un aimant.
Lors de la vidange de ce weekend, il n'y avait presque que pas de poussière métallique collé dessus.
La titine n'a aucun problème ou bruit anormal, à 77500 km elle est encore en rodage...
Lors de la vidange de ce weekend, il n'y avait presque que pas de poussière métallique collé dessus.
La titine n'a aucun problème ou bruit anormal, à 77500 km elle est encore en rodage...
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Re: [TUTO] - Vidange pont avant DANA30 -Wrangler JKU
Ok, merci les gars !
Juste encore un doute : pour l'huile vous mettez la quantité recommandée ou bien vous remplissez jusqu'à débordement par le trou de la vis jauge (cas de la coquille Rugged Ridge @ 35wrangler35) ?
Juste encore un doute : pour l'huile vous mettez la quantité recommandée ou bien vous remplissez jusqu'à débordement par le trou de la vis jauge (cas de la coquille Rugged Ridge @ 35wrangler35) ?
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Pour moi j’ai mis le niveau Max de la jauge
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Re: [TUTO] - Vidange pont avant DANA30 -Wrangler JKU
Bon j'ai bien regardé et il n'y a que le bouchon pour le remplissage sur mon dana30 (comme 35wrangler35)
Je vais donc commander un carter avec tout ce qui est nécessaire. Certainement le TACTIK ci-dessous :
Pour l'huile je ne sais pas encore laquelle choisir.
J'ai trouvé celle-là : Motul 75W140 API-GL5 (mais il n'est pas mentionné la norme Chrysler)
Et celle-ci : Castrol 75W140 Syntrax API-GL5 (mais il n'est pas non plus mentionné la norme Chrysler)
De votre côté, que prenez-vous comme huile(s) svp ?
Je vais donc commander un carter avec tout ce qui est nécessaire. Certainement le TACTIK ci-dessous :
J'ai trouvé celle-là : Motul 75W140 API-GL5 (mais il n'est pas mentionné la norme Chrysler)
- Castrol Syntrax 75w140 API GL5.JPG (17.58 Kio) Vu 414 fois
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Perso de la ravenol je la commande en Allemagne
Tu as les liens dans le fichier qui est dispo à partir de ma signature
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La coquille c’est le même modèle que les miens sans la marque
Curieux non
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Re: [TUTO] - Vidange pont avant DANA30 -Wrangler JKU
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Re: [TUTO] - Vidange pont avant DANA30 -Wrangler JKU
J'ai commandé la Castrol Syntrax 75w140 chez ato24 et les carters dana 30 Av + dana 44 Ar chez Quadratec (Tecnik).
Y'a plus qu'à attendre les livraisons
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Bonjour,
j'ai regardé hier pour commander les joints des 2 ponts sur le lien de la page une et les frais de port était de 60 dollars minimum... je suis passé par amazon US pour un total de 49€, livraison annoncée le 11 mai. Pour l'huile, je suis passé par ato grâce au forum qui après une courte recherche semblait les mieux placés. Merci par avance pour ce Tuto!!
j'ai regardé hier pour commander les joints des 2 ponts sur le lien de la page une et les frais de port était de 60 dollars minimum... je suis passé par amazon US pour un total de 49€, livraison annoncée le 11 mai. Pour l'huile, je suis passé par ato grâce au forum qui après une courte recherche semblait les mieux placés. Merci par avance pour ce Tuto!!
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