JeepMania

Bonsoir sur mon jk monter en 35 pouces ca fait deux fois que l huile de boîte surchauffe.
Les deux fois j ai fait gros de 4x4 ( et surtout fait patine les pneus)
Certain monte des radiateur sup. Ok
mais si je met un ou deux spal sur l échangeur ca suffirait pas??
https://www.oreca-store.com/ventilateur ... 0m3-h.html
Merci de votre aide

quelle annee et quel modele de moteur le jk ??

jay1st a écrit :quelle annee et quel modele de moteur le jk ??

Désolé
Crd 2,8 bva 2011 avec la boîte Mercedes w5a580

En courte ou longue ?

Courte il est bien la le probleme

boulange63 a écrit :Courte il est bien la le probleme

Ok donc ce n’est pas le pilote le souci...
Il faudrait déjà commencer par démonter/nettoyer les radiateurs, de mémoire le l’échangeur bva est commun a celui de clim...
Le refroidissement d’origine est bien dimensionné en cas de bonne utilisation ( je ne parle pas d’insister en longue pendant 2h sur une piste à 30%)

Commun à la clim non je ne croit pas
Il est commun à l huile moteur je croit
Démonter c est pas très facile sur un jk mais je souffle l empillage de radiateur régulièrement
Et je ne l ai pas non plus fait patiné pendant longtemps (car c est ca qui as l air de faire chauffer)

https://www.gt2i.com/fr/ventilateur-voi ... oto-8.html
https://planetcaoutchouc.com/durite-nbr-8mm.html
Je vais monter ca sur mon jk tout est commander
part contre obliger de changer la calandre car il y a pas de place avec l echangeur devant
http://nova-offroad.com/rockgear-equipe ... ep-jk.html

yannosaeba a écrit :

boulange63 a écrit :Courte il est bien la le probleme

Ok donc ce n’est pas le pilote le souci...
Il faudrait déjà commencer par démonter/nettoyer les radiateurs, de mémoire le l’échangeur bva est commun a celui de clim...
Le refroidissement d’origine est bien dimensionné en cas de bonne utilisation ( je ne parle pas d’insister en longue pendant 2h sur une piste à 30%)

Tu as raison apparament radiateur commun à la clim et l huile de boîte est en bas

renseigne toi sur le prix du port surtout !! si trop cher j'habite a 5 mn de gt2i ! et peux etre que avec la poste sa serais moins chaud !!!

je m'occuperais de te recuperer sa et de l'expedier !!

radiateur additionnel boite automatique JK diesel & essence Flex-a-lite il se monte sans modifier quoique ce soit !! voir sur le site de KULTURE JEEP

onedays a écrit :renseigne toi sur le prix du port surtout !! si trop cher j'habite a 5 mn de gt2i ! et peux etre que avec la poste sa serais moins chaud !!!

je m'occuperais de te recuperer sa et de l'expedier !!

merci
mais je l ai déjà récupéré je suis commercial et va chez botanic à cote donc pas de port. Mais merci c est bon à savoir

Moi j'en ai un de radiateur additionnel je ne sais pas la marque mais il ressemble à celui là avec aucune modif.

beben08jk a écrit :Moi j'en ai un de radiateur additionnel je ne sais pas la marque mais il ressemble à celui là avec aucune modif.

Le quel le flex lite?
Il le fon plus...
Et moi je veut un ventilo car à basse vitesse tu n à pas de flût d air ....

boulange63 a écrit :Bonsoir sur mon jk monter en 35 pouces ca fait deux fois que l huile de boîte surchauffe.

Quelles sont les symptomes de ta surchauffe ?

Si surchauffe réelle le calculateur est entré en mode dégradé et t'a interdit le démarrage en 1er voir en 2nd

As tu vidangé recemment ta boite ?