démarrage difficile

[steph85]

Cela fait quelque que jours que j ai des problèmes au démarrage, mais rien avoir avec un probleme de bougie de préchauffage ou d injecteur, c est plus un probleme de démarreur je pense , je tourne la clef et sa demarre pas tout de suite au dirais qu il tourne dans le vide avec un bruit comme quand on laisse la clé trop longtemps actionnée.
Et ce matin apres avoir reussi a demarrer j ai le voyant orange moteur qui s allume , j ai passé un coup OBD scan et j ai 2 codes qui sont apparus : P0336 et P012C, j ai reussi a les effacer , depuis pas revenus.
Quelqu un a une idee ?

[35wrangler35]

P0336 Capteur de vilebrequin - problème de performance/de limites
P012c Capteur de pression d'admission du compresseur/turbocompresseur – signal circuit faible

PAs vraiment facile ça surtout que les 2 sont pas vraiment liés surtout au démarrage

[steph85]

P0336 Capteur de vilebrequin - problème de performance/de limites
P012c Capteur de pression d'admission du compresseur/turbocompresseur – signal circuit faible

PAs vraiment facile ça surtout que les 2 sont pas vraiment liés surtout au démarrage

Oui est surtout que meme avec voyant allumé aucune perte de puissance donc pas lié, je pense plus a peu etre le démarreur qui commence a etre fatigué j ai 220 000km mais je ne sais pas comment le savoir?

[35wrangler35]

Truc tout c.. ta batterie est en bon état
et un petit tuto sans prétention

[steph85]

Merci instructif, je vais deja essayer les coups de marteau, sa c est dans mes capacités

[steph85]

mais il est planquer ou ce démarreur ??? pas trouvé.....

[35wrangler35]

Alors il est à coté du support moteur côté conducteur à droite de la flèche rouge

[steph85]

Bon je le suis arrêté chez un mécano ce soir ,et pour lui sa ressemble à un démarreur qui est en train de rendre l âme !! Apparement accessible par en dessous , quelqu un a t’il déjà procédé à son changement ?

[35wrangler35]

En regle général c'est pas compliqué à faire 3 boulons 3 cables à déconnecter deux balaises qui sont généralement vissés un qui vient de la batterie donc il faut commencer par celui là (le déconnecter coté batterie ensuite le démarreur), une masse et la commande du démarreur qui est sur une simple prise et c'est tout
Le seul PB c'est potentiellement l'accessibilité
Si tu as 5' couches toi sous le JKU et tu dois voir comment c'est positionné (bien ou mal)

[35wrangler35]

Tiens regardes à mon avis c'est accessible
Pour une boite auto

pour une boite meca

[Lorenzolamasse]

Franchement c'est hyper simple à faire sois-meme., très accessible . Je l.ai demontê l'an paasé a la recherche de mes soucis de demarrage , pour ma part ça venait de la batterie ( tous ses tests étaient bons)

[steph85]

c est fait en panne !!!! il a lacher, par contre je me perd dans toutes les references et les pris cela ca de 84 € a 524 e€
quel qu un a t il la reference constructeur exact car j en trouve en puissance 2.5 et d autre en 1.7?

[35wrangler35]

Essayes de voir si tu ne peux pas la relever sur le démarreur sans le démonter

[steph85]

Bon obligé d appeler un dépanneur j avais pas pensé qu il y avait le pont du 14 juillet semaine prochaine, donc pas possible de la laisser sur le parking, mais quitte à ce faire remorquer autant le faire en camion americain, un Kenworth !!

[LetV]

Truc tout c.. ta batterie est en bon état
et un petit tuto sans prétention

Je rejoins l'idée de la batterie, eu sur le JKU des codes en pagaille avant de vérifier l'état de la batterie pas seulement au repos ou moteur en marche mais aussi au moment du démarrage