Recherche ref durite entrée d'air JK CRD 200

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Attila
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Message par Attila »

Voila à 3 jours partir pendant 6 semaines avec le gros il se décide à me faire la misère. J'ai parcouru 1000Km ce week end sans souci, ier je vais faire un tour de test et un défaut moteur apparait. Je l'efface à l'OBD et il réapparait indiquant un défault turbo, mais les codes peuvent varier à chaque réapparition, mais majoritairement il s'agit de P0046 ou P0048.
Un pensant à un souci d'actuateur, de geomtrie turbo, capteur, fasiceau, je commence à démonter et vérifier les pièces, et en démontant l'entonnoir d'alimentation en air frais du turbo je tombe sur le coude qui se raccorde à l'entrée de turbo déchiré. Je pense que mon souci vient de là, et j'espère vraiment que ce n'est rien d'autre. Je dois attendre l'ouverture du magasin Jeep demain matin pour avoir la dispo, en attendant j'essai de trouver un plan B mais impossible de trouver la référence de cette pièce. Si quelqu'un la connait cela pourrait m'aider vraiment, peux-être que je peux aussi me retourner sur un coude en silicone en remplacement...
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Lorenzolamasse
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Message par Lorenzolamasse »

Non vendu séparément, il faut te trouver un coude en durite silicone .
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Attila
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Message par Attila »

Lorenzolamasse a écrit : 08 juil. 2020 21:10 Non vendu séparément, il faut te trouver un coude en durite silicone .
Merci de ta réponse, c'est bien ce que je me disais vu que je ne trouvais rien sur le net. Je vais partir sur un coude silicone, au moins se sera costaud :1:
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Message par Lorenzolamasse »

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Message par Domiwan »

C'est une bonne solution la durite silicone.
Wrangler JK 2.8 CRD sport 2008 °IIIIIII°
Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢

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Message par Attila »

J'ai eu confirmation, la pièce n'est pas détaillé, dispo en usine à 435€ TTC :paspossible: Il faut vraiment que les constructeurs arrêtent de prendre les gens pour des c**** avec leurs pièces de m... vendues à prix d'or :consterné:
Par contre je ne comprend pas pourquoi sur l'autre poste il est indiqué diamètre 63mm alors que je trouve plutôt 57mm de diamètre intérieur :septique:
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Message par onedays »

hello ! moi j'ai mis une en silicone que j'ai trouver chez gt2i a montpellier ! si jamais je suis a coter de chez eux ! sinon je t'envois un mp !!vas voir ta boite
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Message par Lorenzolamasse »

À oneday, tu confirmes le diamètre de 63mm pour le coude ?
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Message par onedays »

j'ai mis une de 63 oui , mais de mémoire c'est 57 je crois , mais sa fait deux ans que c'est monter et sa bouge pas !
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Attila
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Message par Attila »

Finalement le problème était un peu plus sérieux que la durite déchirée, l'un des fils du faisceau d'actuateur de turbo était sectionné, donc forcèment ca marchait pas terrible. J'ai réussi à sortie la prise et ressoudé, du coups tout est rentré dans l'ordre :paspossible:
Un Grand merci à Onedays pour les discussions et m'avoir orientée dans la bonne direction, ca fait plaisir de povoir compter sur la communauté :bravo: :bravo: :bravo:
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Message par onedays »

top ! aller, a toi et ta famille la route des Balkans !! bonne route et bonnes vacances !! et n'oublie pas des photos !!! :salut:
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