Bruit très inquiétant avec le pont avant enclenché

Message par **bernicotti** » 21 avr. 2021 07:37

Bonjour à tous,

j'ai un salle bruit de ferraille/engrenage sur mon JK lorsque mon pont avant est enclenché (4L ou 4H) et que je tourne les roues à droite ou gauche en avançant. Quand je dis j'avance c'est sur 2 ou 3 mètres, le bruit est tellement inquiétant que je n'ai pas testé sur une distance plus longue. En ligne droite en revanche tout va bien même sur plusieurs 100aines de m'être mais en tournant le volant ce bruit apparait petit à petit et devient très bruyant. J'ai testé sur du sol mou ou dur c'est la même chose.
Je pensais que cela venait des croisillons mais après changement ce n'est pas cela. J'ai également fait changer les rotules de pivot.

Avant de renvoyer le 4x4 au garage, si quelqu'un a une idée.

Je n'arrive pas à faire un lien entre l'enclenchement du pont et le fait de tourner les roues.

Merci
Nicolas

Message par **vince41** » 21 avr. 2021 08:57

Déjà pas recommandé d'enclancher le pont avant sur un sol dur, et surtout de braquer

Ensuite as tu regarder l'intérieur de ton pont en particulier ton couple conique !??? Ca pourrait bien être lui qui grogne ...

Message par **loupif** » 21 avr. 2021 09:10

Salut,

Problème de différentiel du pont avant.
Le blocage de différentiel n'est quand même pas enclenché quand tu tourne

si c'est le cas alors tu as trouvé la source du problème .

Message par **eric b** » 21 avr. 2021 11:30

pas bon...c'est probablement ton dif..

Message par **bernicotti** » 21 avr. 2021 19:08

Meri pour ces infos. Je vais ramener le JK au garage

Message par **titouch** » 22 avr. 2021 13:34

A la sortie des JK on lisait assez régulièrement sur divers forum de 4x4 des problèmes rencontrés avec le pont AV dana 30.
Casse de différentiel lors de la pratique de TT principalement.

C'est vrai que ça fait un moment que j'avais plus lu ce type de problème, mais il faut dire aussi que le nombre de pratiquants de 4x4 s'est très fortement réduit depuis plusieurs années (à l'image de la rubrique raids et sorties ici) donc évidement moins de problèmes de casse !.

Eric devrait te résoudre le problème rapidement

Le problème c'est d'amener le véhicule et la durée d'immobilisation !

Message par **Domiwan** » 22 avr. 2021 13:49

Oui, de toute façon, le pont Dana 30 ne doit être enclenché que sur sol meuble, car les deux roues tourne en même temps à la même vitesse, donc dans un virage, il faut que la roue intérieure puisse riper sur du mou.

Message par **bernicotti** » 22 avr. 2021 18:49

titouch a écrit : ↑22 avr. 2021 13:34 Eric devrait te résoudre le problème rapidement
Le problème c'est d'amener le véhicule et la durée d'immobilisation !

Tu te souviens que lors des deux dernières sorties j'avais constaté ce bruit en pensant que c'était les croisillons. Ce que je n'avais pas remarqué c'est que c'était uniquement avec le pont avant enclenché.
Eric prend le véhicule la semaine pro.
Qu'est-ce que je risque tant que le pont n'est pas enclenché ?

Message par **titouch** » 22 avr. 2021 19:11

bernicotti a écrit : ↑22 avr. 2021 18:49 Ce que je n'avais pas remarqué c'est que c'était uniquement avec le pont avant enclenché.

Il me semble bien que justement si on avait fait l'essai, et que ça faisait pas de bruit en 4x2

bernicotti a écrit : ↑22 avr. 2021 18:49 Qu'est-ce que je risque tant que le pont n'est pas enclenché ?

A mon avis rien

Message par **NewJeeper** » 23 avr. 2021 01:21

M.rde alors!

A mon avis rien non plus, le bruit n’etant Qu’en 4x4. Ceci dit je n’abuserais pas des bonnes choses...

Message par **eric b** » 23 avr. 2021 16:01

bernicotti a écrit : ↑22 avr. 2021 18:49
titouch a écrit : ↑22 avr. 2021 13:34 Eric devrait te résoudre le problème rapidement
Le problème c'est d'amener le véhicule et la durée d'immobilisation !
Tu te souviens que lors des deux dernières sorties j'avais constaté ce bruit en pensant que c'était les croisillons. Ce que je n'avais pas remarqué c'est que c'était uniquement avec le pont avant enclenché.
Eric prend le véhicule la semaine pro.
Qu'est-ce que je risque tant que le pont n'est pas enclenché ?

Si tu roules pas trop vite en ligne droite, tu ne risques rien normalement...

Message par **titouch** » 28 avr. 2021 18:48

Nicolas

bernicotti a écrit : ↑22 avr. 2021 18:49 Eric prend le véhicule la semaine pro.

Du nouveau ?
@+

Message par **bernicotti** » 28 avr. 2021 21:02

titouch a écrit : ↑28 avr. 2021 18:48 Nicolas

Du nouveau ?
@+

Vendredi

Message par **35wrangler35** » 29 avr. 2021 06:48

Dur dur ça

Message par **bernicotti** » 30 avr. 2021 21:19

Alors,
après démontage le différentiel n'a rien. Il faudra quand même changer un joint ou roulement du couple conique, pas bien compris

les silentblocs des tirants supérieurs sont HS et génèrent pas mal de jeux
les joints homocinétiques de l'arbre de transmission avant ont également du jeux que ce soit côté pont que côté BT donc à changer.

Je peux rouler quand même sans soucis comme ça le temps de commander les pièces et les changer.
suite à venir.

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