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Bonjour les jeepers.
Petit problème au cours des vacances a 800 Km de chez moi, Voyant ABS et ESP reste allumés, Symptômes : Coups de freins au démarrage, mais je ne freine pas, Boite auto ne dépasse pas la deuxième, Plus de régulateur de vitesse, voyant de descente contrôlée s’allume quelques secondes.
Avez-vous eu ce genre de problèmes ? Je dois aller chez Jeep lundi ou mardi pour avoir un diagnostic, j'ai Jaime bien avoir plusieurs avis.
Merci pour vos retours et bon Weekend
Cobra4
Wrangler TJ 4.0L Twin Spirit de 2002, Trailmaster 2", Dynomax, adm directe KN, throttle body, BFG KO2 - 33/10.5 R15, Ratio 4.56.....
Wrangler JKU 2.8L Rubicon 2017, Pedalbox, Repro 225 Cv, Filtre a air KN, Dynomax double sortie, BFG KO2 285/70 R17, Pare choc Av "Style" AEV, Kit AEV Dualsport XT 2.5", Carobotor K1.........
JKU viewtopic.php?p=969988#p969988
TJ viewtopic.php?p=889887#p889887
Attention aux concessions jeep , tout au début de mon achat j ai eu aussi voyant abs et esp qui restait allumé, passage chez jeep , et devis changement du bloc abs 2550€!!!! J ai découvert jeepmania et ont m’a conseillé de regarder du côté de mon volant et de la colonne de direction ,quelques coups de clefs pour revisser la barre de direction bien droite et hop plus de voyant allumé et 0€!!!
NicoJPW a écrit : ↑06 sept. 2021 08:06
Screenshot_20210906-080423_OBD JScan.jpgSalut Cobra4
Quand tu dis que t'as pas de défaut avec Jscan.
Tu fais aussi un diagnostic avec le module avancé ?
A non, j'ai fait le diagnostic de base, je vais regarder ça, Merci
Cobra4
Wrangler TJ 4.0L Twin Spirit de 2002, Trailmaster 2", Dynomax, adm directe KN, throttle body, BFG KO2 - 33/10.5 R15, Ratio 4.56.....
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Comme plus haut : attention a bien scanner avec "advanced scan".
A priori je dirai un fil de capteur arraché ? tu devrais regarder rapidement cela. C'est pas très grave si c'est ça, et ça se solutionne facilement.
Cobra4 a écrit : ↑08 sept. 2021 13:32
Mon module OBD Jscan est en rade , diagnostique Jeep, capteur de roue Ar gauche HS, en commande, j'attends le rendez-vous
Bon au moins t'as trouvé....
Pour info il te prenne combien chez Jeep pour ce changement de capteur ?
J'ai rendez-vous le 20/09, affaire à suivre
Cobra4
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TJ viewtopic.php?p=889887#p889887
Euh 200$ ça fait cher....
A ce prix là tu commandes les 4 et tu gagnes de l'argent.
Bon on attend ton retour, mais faut pas qu'il te raconte la messe non plus, parce qu'un capteur de l'arrière Mopar c'est pas cher non plus.
Et concernant la main d'œuvre, c'est hyper facile, même moi qui suis une quiche en mécanique... https://www.jeeperstore.com/capteur-abs ... rangler-jk
Bonjour a tous
Retour de ma réparation chez Jeep Tarbes.
Prise en charge rapide, le Chef d'atelier Cool, 40 Mn de travail, retour du JKU, nettoyé Int et Ext, facture TTC 116 €, ça me va
Cobra4
Wrangler TJ 4.0L Twin Spirit de 2002, Trailmaster 2", Dynomax, adm directe KN, throttle body, BFG KO2 - 33/10.5 R15, Ratio 4.56.....
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Voyant ABS et ESP reste allumés, Symptômes : Coups de freins au démarrage, mais je ne freine pas, Boite auto ne dépasse pas la deuxième, Plus de régulateur de vitesse, voyant de descente contrôlée s’allume quelques secondes. 
et 0€!!!
, diagnostique Jeep, capteur de roue Ar gauche HS, en commande, j'attends le rendez-vous 
