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jlj52
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Message par jlj52 »

Bonjour,
le centre de CT me demande de remettre en service les antibrouillards avant, alors qu'ils n'ont jamais été branchés et que la voiture est déjà passée dans d'autre centre!
je lui ai demandé si je pouvais remettre le pare choc d'origine qui est sans antibrouillard mais il me dit que comme j'ai la commande antibrouillards sur le comodo, je dois avoir des antibrouillards... :tsstss:
de plus problème d'efficacité du frein à main mais il me semble que c'est récurrent sur unejeep?
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Domiwan
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Message par Domiwan »

Pour le frein à main, oui , c'est connu. J'ai eu le même problème, mon mécano m'avait re-réglé les mâchoires nickel pour qu'elle repasse, et c'était déjà juste.

Pour les anti brouillard, je trouve ça logique, si tu as une commande d'origine, tu doit avoir les feux avec.
S'ils n'étaient pas de série et que tu avait monté des anti brouillards avec un inter ajouté, se serait considéré comme accessoire, donc pas de contrôle. Mais là tu est sensé les avoir. Après, rien ne t'empêche de monter des modèles autres que d'origine, du moment qu'ils fonctionnent bien et qu'ils sont bien réglés :reflexion:
Sinon, l'autre solution possible, trouver un comodo d'occasion, sans commande anti brouillard.
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andre
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Message par andre »

une autre solution... retourner chez le contrôleur technique précédent ;)
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Jmp34
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Message par Jmp34 »

andre a écrit : 15 janv. 2023 09:21 une autre solution... retourner chez le contrôleur technique précédent ;)
Exactement… qu’est ce que c’est ces casses c... …. :siffleur:

Les anti brouillards avant ne sont pas obligatoires (a la différence de l’arrière…)
Le constructeur les proposent dans un pack que tu achètes sous forme d’une option. Des centaines de véhicules ont été vendus d’origine sans ces anti brouillard Av …. Et sont parfaitement conformes…

Change de contrôleur….

Si tu étais professionnel genre marchand de véhicules d’occasion, et tu lui passes 200 véhicules par an … je ne pense pas qu’il te ferait chier avec les accessoires d’origine ou non :2gunfire:

Mais un particulier c’est différent :beuleu:
Modifié en dernier par Jmp34 le 15 janv. 2023 09:40, modifié 1 fois.
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martini
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Message par martini »

Comme dit plus haut change de contrôleur et pour les freins : vas y le plein fait et le coffre chargé avec du poids inside....
TJ 4.0L Rockkrawler Xfactor 5.5" long arms, dana 44..http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=42350
Jeep M201 "Back to the basic" :mrgreen:
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vince41
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Message par vince41 »

Jmp34 a écrit : 15 janv. 2023 09:34 Mais un particulier c’est différent
... et tous les contrôleurs sont différents aussi :siffleur: :siffleur:
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Message par Escanogat »

Les anti brouillards avant ne sont pas obligatoires. Par ailleurs même si ils sont fonctionnels et mal réglés il n'y a pas de contre visite , juste une remarque. Sur mon JK il n'y a pas d'anti brouillard , je compte bien en mettre . Je suis entrain d'étudier la question. Il me semble qu'il est pré câblé et qu'il n'y a jusque qu'à les brancher et changer le commodo par un modèle 05183946AF. Peut être ensuite déverrouiller la fonction dans l'ECM , c'est du multiplexage.
A votre place je changerai de centre de contrôle technique .
Jeep JK , Defender 110 Td4 2.4 , Duster 4x4.
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Mau
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Message par Mau »

Tous les contrôleurs sont différents, c'est sûr.
Perso, j'ai de la chance. Pas de soucis avec les antibrouillards avant d'origine et fonctionnels.
En revanche, j'ai remplacé les feux arrières pour des feux US (plus beaux) et au passage j'ai perdu les antibrouillars arrières.
Je me disais qu'au besoin je remonterais les anciens feux pour le CT (ça prend cinq minutes sur le WJ) mais pas la peine, c'est passé crème. 8)
WJ Overland V8 4.7 HO + 4"
Là où on va, on n'a pas besoin… de route.
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Message par NicoJPW »

On le dit et répète à chaque fois.....
" tout dépend du contrôleur " :siffleur: :siffleur:
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Message par silver black »

sur le JK sport il y a le commodo des anti brouillard et le pare choc arrière d'origine est aussi équipé mais
rien ne fonctionne car sur cette version il n'y a pas le boitier qui permet de les faire fonctionnés
prix du boitier si je l'achète 700.00 euros environ
mais jamais eu de problème au contrôle technique
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Harley
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Message par Harley »

Pour le frein de parking, j'ai ajouté 2 ressorts et c'est beaucoup mieux


viewtopic.php?f=1&t=53215&p=1079451#p1079451

Voir page 1196
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Message par steph85 »

Pour passer le Ct j’avais positionné de tendeur également !
Mon Topic Noir c’est noir ! viewtopic.php?f=16&t=77215
Rassemblement Jeep le 7 juin 2020 : viewtopic.php?f=1&t=79637


jeep YJ 1996 2.5 es/gpl vendu
jeep Jk unlimited 2.8 crd vendu
:ooo :1: :peur002:
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andre
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Message par andre »

https://www.caradisiac.com/a-marseille- ... 200538.htm


Ça n'a pas de rapport avec les antibrouillards mais attention votre jeep est peut-être concernée 😕
Sam
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Message par Sam »

Et oui ...
J'ai refusé d'acheter "la bonne affaire" de ce genre ... Les vendeurs diront toujours qu'il n'y à aucun risque ... Jusqu'à l'accident.
Pour ce CT ... Change de contrôleur comme indiqué par les collègues ci-dessus.
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