Choix JKU
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pour le filet de la console centrale, j'essayerais de le démonter, changer l'élastique et retendre le filet.
Tu peux voir comment elle se démonte ici:
https://www.ebay.fr/itm/294873033531
après il faut jouer du fer à souder pour fondre le pastique sur l'envers.
Alternativement, la pièce existe chez MOPAR:
https://store.mopar.com/oem-parts/mopar ... 1rv39vt9ab
https://www.tascaparts.com/oem-parts/mo ... dhcw%3D%3D
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après il faut jouer du fer à souder pour fondre le pastique sur l'envers.
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Modifié en dernier par Fred_4WD le 15 mars 2024 10:35, modifié 3 fois.
Fred_4WD
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Wrangler YJ Sahara 4.0 BVA 1995 Vendue
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Après ça dépend de l'utilisation si tu n'y mets rien de lourd ça va la déformation est minime
Par contre si bouteille d'eau ou autre truc lourd ça ne dure pas longtemps c'est sûr, je pense que ce n'est pas vraiment lié au kilométrage mais plutôt à l'utilisation mon JKU à plus de 100 000Km et les filets sont en très bon état car rien dedans sauf la poche de mouchoir pour madame...
Par contre d'accord avec toi les imports et le kilométrage modifié c'est d'actualité
Par contre si bouteille d'eau ou autre truc lourd ça ne dure pas longtemps c'est sûr, je pense que ce n'est pas vraiment lié au kilométrage mais plutôt à l'utilisation mon JKU à plus de 100 000Km et les filets sont en très bon état car rien dedans sauf la poche de mouchoir pour madame...
Par contre d'accord avec toi les imports et le kilométrage modifié c'est d'actualité
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Mon site internet sur mon JKU soyez patient (en construction)
Mon TOPIC à moi bon il y a un peu de lecture faut s'y préparer un peu (bières, ships, etc.)
Votre plan d'entretien JK / JKU 2.8l CRD, téléchargez le régulièrement MAJ le 04-06-20
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C'est bon ça j'avais même pas eu l'idée de le chercher par contre le prix du plastique n'est pas donné chez MOPAR
regardes pour bien moins cher et sans travail et en plus ça peut servir
https://fr.aliexpress.com/i/32867260444.html
Et si les interrupteurs ne servent pas tu peux mettre ça à la place
https://fr.aliexpress.com/item/1005003041952044.html
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Merci de ces conseils.
Le CT est vierge, le "carnet de vaccination" cohérent avec le kilométrage donc je devrai en faire l'acquisition vendredi ou mardi prochain en fonction du montage de l'attelage, ça me tarde…
Pour les contre portes j'ai commandé des bacs chez Ali et pour la console j'attends de voir ce qui est faisable.
Le CT est vierge, le "carnet de vaccination" cohérent avec le kilométrage donc je devrai en faire l'acquisition vendredi ou mardi prochain en fonction du montage de l'attelage, ça me tarde…
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Ciao, A+
Didier
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Parmi les gens qui n'ont rien à dire les plus intéressant sont ceux qui se taisent.
Didier
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Bonjour à tous,
Ca y est, elle est là: Wrangler JKU Sahara 2011 / 2.8 CRD 200 / BVA / 103000 km, je vous fais des photos pour une présentation dans la rubrique ad'hoc dans les prochains jours mais d'ores et déjà et malgré le vent, la pluie et même la grêle les 550 km pour la ramener à la maison ont été du pur bonheur.
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Ciao, A+
Didier
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Content pour toi, tu as fait un bel achat
Fred_4WD
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Exact, retoucher le kilométrage est un sport national en Allemagne, Italie et autres , le top est d'acheter directement à un particulier pour avoir un suivi nickel
Par contre , tu ne seras pas déçu par un wrangler . je rentre avec le mien des Fallas de Valencia, 6h30 d'autoroute limitée à 120 sans soucis, 9l/100km
Par contre , tu ne seras pas déçu par un wrangler . je rentre avec le mien des Fallas de Valencia, 6h30 d'autoroute limitée à 120 sans soucis, 9l/100km
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Perso à 110 je suis à 13.5l
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Retour avec fort vent 3/4 face: 10,6 l/100 au régulateur à 120 km/h. C'est l'indication de l'odb, à vérifier au prochain plein. Sur mon KJ l'odb était très optimiste et indiquait quasiment 1 l de moins que le réel.
Ciao, A+
Didier
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Tu roules toujours en côte avec une remorque ou quoi ??? Perso, 9l sur le dernier trajet en faisant moi-même le calcul ; Chez moi, en alternant ville et campagne et en respectant les panneaux , je tourne à 10/10,5 maxi
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Non non j'ai toujours consommé entre 12 et 14l
Il faut que je fasse que de la petite route pour passer en dessous de 12 mais j'ai jamais fait en dessous de 10l même quand le jku était stock
Pourtant je n'ai pas le pied très lourd mais je ne me traîne pas non plus
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