Moteur fait des à coups à chaud 😡😡

[guydred]

Au cas ou....

Sur un V6 3l de coupé 406, j'avais les mêmes symptômes (ac coups à chaud, régime qui monte mal, voir calage).... j'ai trouvé sur le net à l'époque la piste d'une sonde de T° sur le circuit d'eau. il y en avait une pour l'info au tableau de bord (et là rien d'anormal) et l'autre pour les infos du calculateur, elle déconnait et du coup le calculateur recevait de mauvaises infos et faisait merder le moteur... la sonde changée tout est rentré dans l'ordre.

[Jeepcowwwboy]

Bon et bien pas de fuite nul part….

[Jeepcowwwboy]

Je ne sais pas où est cette sonde mais je vais analyser sa valeur sur l’obd

[Jeepcowwwboy]

Merci… si qq a une autre idée?:)

[Jeepcowwwboy]

Autre symptôme, la l’arrêt et uniquement à l’arrêt, je ne peux pas dépasser les 3000 t /min. Une fois en route plus de pb. C’est une sécurité?

[cscorpio09]

Autre symptôme, la l’arrêt et uniquement à l’arrêt, je ne peux pas dépasser les 3000 t /min. Une fois en route plus de pb. C’est une sécurité?

Oui c'est une protection pour préserver le moteur

[Jeepcowwwboy]

Bon j’ai vérifié chaque durites, passe la machine à fumée, rien du tout. Change pmh map Mag débitmètre egr filtre à go. Rien.

J’en ai marre les amis! J’ai besoin de vous…
À chaque à coups, un vieux bruit de sucion qui vient du côté droit du moteur.

[Jeepcowwwboy]

Du coup en attendant je roule débitmètre débranché. Est-ce que le fap fait quand même ses régénérations?

[Domiwan]

Est-ce qu'une durite de turbo ne pourrait pas être mal serrée, et se dilaterait à chaud, en faisant passer la pression d'air ?

[Jeepcowwwboy]

Merci de ta réponse, J'ai tout demonté, tout resserré tout vérifié. A part ces durites, je ne vois pas ce qui peut fuire. L'egr detectant un debit trop bas lorsque ca se produit me fait penser clairement a une fuite. Mais d'où? Surtout que je peux mettre le systeme en pression et rien... Je seche. Un joint de turbo? le turbo? juste à chaud?

[GROSS]

Je t'ai dit injecteurs à 80 %.......

[tatave]

Bonjour
Tu as contrôlée tes câbles d'alimentation de tes sondes ?
Cela arrive que des fils se coupe dans les faisceaux.

Si non je penserais au injecteur ?

[pdav56270]

Intercooler bouché?

[Domiwan]

Intercooler bouché?

il serait bouché aussi à froid, non ?

[pdav56270]

Intercooler bouché?

il serait bouché aussi à froid, non ?

Oui, en effet