Bouclier Arverne 2024
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Bouclier Arverne 2024
Pour les intéressés, le bulletin d’inscription pour le Bouclier Arverne 2024 avec toutes les infos utiles. Je mettrai le pdf début de semaine prochaine
Édit : photos remplacées par le bulletin en pdf
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- Bulletin inscription-reglement Bouclier Arverne 2024.pdf
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Merci
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Je devrais y rouler avec mon panzer...
Moteur révisé à roder !
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WK2 3.0 CRD Overland 2014 Euro 5 pour tous les jours
Mercedes 280GE 1987 pour le hard
Mercedes 300GE 1990 pour la balade
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J’ai vu ton Mercedes tout à l’heure, t’es au buffet ?
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Désolé Ghislain36 je viens de me reconnecter depuis un bout de temps...
L'apéro du jeudi m'a gonflé avec le retard on est parti au resto direct.
J'ai roulé les 3 jours avec le JKU calandre beige, en tandem.
Très chouette couple, on ne se connaissait pas la veille, beau coup de volant du gars !
Météo géniale !
Repas samedi soir très bien.
Le G tourne bien.
Et le WK2 ronronne bien avec le plateau chargé au cul !
On partait premiers pour pas se faire bloquer.
L'apéro du jeudi m'a gonflé avec le retard on est parti au resto direct.
J'ai roulé les 3 jours avec le JKU calandre beige, en tandem.
Très chouette couple, on ne se connaissait pas la veille, beau coup de volant du gars !

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No soucis, ça aurait été l’occasion de se croiser là-bas ou au repas, qui était très bon comme d’habitude.macfun a écrit : ↑10 nov. 2024 20:50 Désolé Ghislain36 je viens de me reconnecter depuis un bout de temps...
L'apéro du jeudi m'a gonflé avec le retard on est parti au resto direct.
J'ai roulé les 3 jours avec le JKU calandre beige, en tandem.
Très chouette couple, on ne se connaissait pas la veille, beau coup de volant du gars !![]()
Météo géniale !
Repas samedi soir très bien.
Le G tourne bien.
Et le WK2 ronronne bien avec le plateau chargé au cul !
On partait premiers pour pas se faire bloquer.
On vous a vu hier chez le forgeron pendant que vous répariez le support d’amorto.
J’ai roulé avec le proto Samouraï et le Range classic mais vous étiez devant et on vous a jamais rattrapé.
Mis à part une vitre du Range cassée et les pneus qui perdaient souvent sur le mien, tout s’est bien passé. C’était une balade de santé pour le proto

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Ha ben il roule vite et bien le Jeepeur (100 cv de plus que moi), alors je roulais devant pour pas le perdre !!!!
Et on aime pas attendre 1 heure quand un participant s'engage dans une difficulté avec un treuil en panne (ou sans corde, ça s'est déjà vu !!!).
Bon la Jeep a eu son lot de petits ennuis, rien de grave à part l'amortisseur, un tronc baladeur dimanche qui lui a arraché l'extension d'aile et bloqué la roue.
Donc on a dégagé le tronc avec le treuil arrière.
Et un caillou qui a fait couiner ses freins toute la journée !!!
Trop roulant pour moi (je le savais puisque 2ème participation), des erreurs dans le roadbook (inconcevable à la 36ème édition !!!!), mais comme mon but était de faire des bornes au moteur j'ai été servi.
J'aime bien rouler de nuit aussi, mais bon on ne peut pas faire 2x le RB le même jour !!!!

Et on aime pas attendre 1 heure quand un participant s'engage dans une difficulté avec un treuil en panne (ou sans corde, ça s'est déjà vu !!!).
Bon la Jeep a eu son lot de petits ennuis, rien de grave à part l'amortisseur, un tronc baladeur dimanche qui lui a arraché l'extension d'aile et bloqué la roue.
Donc on a dégagé le tronc avec le treuil arrière.
Et un caillou qui a fait couiner ses freins toute la journée !!!
Trop roulant pour moi (je le savais puisque 2ème participation), des erreurs dans le roadbook (inconcevable à la 36ème édition !!!!), mais comme mon but était de faire des bornes au moteur j'ai été servi.
J'aime bien rouler de nuit aussi, mais bon on ne peut pas faire 2x le RB le même jour !!!!

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Quelques photos de ce WE
Modifié en dernier par Ghislain36 le 14 nov. 2024 20:34, modifié 1 fois.
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Et l’andectote du WE : « route » indiquée par Maps pour aller de Massiac jusqu’à notre gîte, avec un gros caillou en plein milieu. J’ai pas compris ce qu’il lui a pris 
Il aurait plu à macfun

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Sympa !! merci pour les photos ! 

Wrangler JK 2.8 CRD sport 2008 °IIIIIII°
Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢
Rouler en Tesla ?? Non merci, je préfèrerais encore me faire marquer la gueule au fer rouge.

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Rouler en Tesla ?? Non merci, je préfèrerais encore me faire marquer la gueule au fer rouge.

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C était bien gras le Cantal, jolies photos 

la ou la route s'arrête, mon chemin commence !!!
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rehausse MetalCloak True Dual Rate ressort OME 4'' pneu 315/70/17
WJ 4.7L V8 LIMITED 2002
rehausse IRO 4" LONG ARM -arbre de transmission TOM WOODS-pneu 265/75/16-silencieux magnaflow-CB VENDU
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Bonjour J'ai pas pu venir cette annee,ça a l'air bien gras .Il y avait moins de monde au vu de la salle de banquet
rubicon JL U essence rehausse 2" parchoc ARB +treuil
SUZUKI santana rehausse 2"
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Y avait presque pas de boue, la photo du bourbier est quasi la seule où c’est gras. On a mangé de la poussière pendant 3 jours sur les pistes et dans les chemins
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80 véhicules en tout, 150 personnes au banquet contre 230 l'année précédente (source : l'orga).rubicon santana a écrit : ↑15 nov. 2024 15:53 Bonjour J'ai pas pu venir cette annee,ça a l'air bien gras .Il y avait moins de monde au vu de la salle de banquet
Et il y a eu encore des désistements de dernière minute ...
Pour nous c'est mieux, ça coince moins dans les 2-3 passages intéressants (selon le niveau).
Edit : aucun blocage puisqu'on a roulé dans les tout premiers chaque jour... donc sans fin de RB à la lampe à huile !
Et plusieurs ne se sont pas risqués dedans (à raison pour les risques à la carrosserie).
Cette année nous avons fait le parcours en sens inverse (en tout cas par rapport à il y a 2 ans quand j'y ai roulé).
Hé bien c'était aussi sympa et parfois technique !!!

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