18 ème European Jeepers Jamboree du 3 au 6 Juillet 2014

[green rescue 08]

Vincent,
Oui on se verra la bas sans souci
J essaye d'y être pour 9 heures, mais avec ta bête, je pense que je vous verrais arriver.

A samedi

[pimi]

voilà, de retour du Jamboree
en deux mots: effectivement le prix de l'inscription fait réfléchir
et quand on arrive avec sa petite JK en 33 pouces comme moi et que l'on voit plus de la moitié des jeep hypers préparés et venant sur des plateaux on se dit que là, je suis chez les grands et que ça va déménager
effectivement ça a déménager
pendant trois jours on vient pour faire du TT (au choix des pistes bleu, rouge et noire)
bon, le petit Pimi s’inscrit toujours pour la noire (faut bien se la péter un peu, petit Français, surtout que les Français, je n'en ai presque pas vu)
- sinon l'ambiance cette année pas terrible, les belles Hollandaises de l'année dernière surtout une elle n'était plus là, en plus elle savait parler français)
-donc pas facile si vous ne connaissez pas l'Anglais, l'Allemand ou le Hollandais
-l'assistance, j'en ai eu besoin, cette année, jamais là, toujours absente
venons au point positif, ne soyons pas mauvais Français râleur
j'ai eu la chance de rouler avec un préparateur Belge (Laurent avec son fils de chez Sam) en JK Rubicon 4 portes super préparé (essence en 37 pouces)
et Michel avec sa fille un Parisien avec un JK Rubicon 4 portes super préparé (essence en 35 pouces)
et donc moi avec mon petit JK Rubicon un peu préparé en 33 pouces
nous voilà partis, au bout de 5 kilomètres nous nous retrouvons bloqués en forêt dans un énorme bourbier
des jeep hyper préparés qui sont retrouvés coincés (embouteillage, impossible de faire demi-tours trop de monde derrière nous, j'ai observé et enfin ils sont sorti en treuillant, je me suis dit là on va en baver, notre tour arrive et là je vais vous écœurer
et oui possesseur de JK essence ou diesel, nous avons vraiment l’arme FATALE
elle passe vraiment partout lorsque l'on sait dosé la puissance
elle passe là ou passe les protos, évidement pour le 4 portes vaut mieux un bon co-pilote
u petit inconvénient quand même, elle est un peu large, en sous bois faire attention au arbres lorsqu’elle part en glissade
une chose est sûr que j'ai eu mon overdose de TT pour 6 mois a chaque fois que je fais ce Jamboree

[vincent bodhuin]

Nous, on t a cherché mais pas de Pimi.....il était dans le bois. ...
En effet, lecurieux.
l passaient facile alors que les V8 bloquaient souvent car trop puissants.
Sinon, en spectateur, impossible de discuter avec eux. Ils ne comprennent pas. ..Sauf quand un Cj a cramé devant nous et que le cameraman était à l autre bout, là, ils ont réussi à être bilingues. Bref, plus malins qu eux en connaissant le coin, on a vu ce qu on voulait.
Beau spectacle mais c est pas notre cour de jeu.
Je préfère les sorties a 50 euros et rentrer sur la route.
Sinon, question sécurité, limite en bordure de route avec la circulation et les curieux.
Mais dans l ensemble, belle journée pluvieuse.

[beben08jk]

Vincent tu dis limite au niveau sécurité, toute les demandes que la sous préfecture et les mairies ont demandé au niveau sécurité ont été respecté.
On a un véhicule qui ouvrait la marche, un en milieu de départ et un autre qui fermé la marche.
Au niveau des chemins difficiles quand on pouvait on allait jeter un coup d'oeil sur les endroits délicats, sur roadbook il y avait un seul bourbier, après au niveau des routes que l'on empreintait il y avait des panneaux indiquant notre passage et le responsable de chaque terrain allait jeté un couop d'oeil sur les routes à risque à peu près toute les heures.
Mais mettait vos points négatifs et vos points positifs pour voir ce qu'il y a améliorer.
Car notre club est en co-organisation depuis 1992 mais les dirigeants et les personnes ont changé, même au niveau des participants.

Cordialement
Benjamin des Sangliers.

[mirou]

Bonjour tout le monde.
Est ce que vous avez des photos?

[vincent bodhuin]

Je ne critique pas, je commente juste. Il a fallu sortir le Cj qui a eu un incendie par le talus au bord de route a Douzy, sortie de virage. Le suiveur du Cj passe au eessus du talus et se met en travers de la route pour treuiller. Et là, j hallucine.Les mecs en jaune restent a regarder les dégâts dans le moteur. ...le problème de la langue faisant, on avait beau lui faire signe, ils étaient indifférents jusqu'à ce qu un autre arrive et prennent les choses en main.
Les mecs reculaient ensuite pour s elancer et montaient le talus en marche arrière a 30 cm des curieux avec des gosses qui courent partout. Et personne ne leurs disait de s ecarter.
Question Sangliers, rien a dire sur les entrées de terrain. J ai fait connaissance avec tes parents a Daigny. De toutes facons, les kepis etaient de sortie car ils nous ont controlé a Daigny et a Douzy. A croire qu ils avaient une unité speciale Jamboree.
Si possible pour les visiteurs, mettre au moins un français a chaque terrain pour les renseignements et la securité.
Sinon, rien a dire sur l organisation et les autorisations. Dans les villages, personne n avait l air de se plaindre. On a discuté avec un maraicher qui etait satisfait de ne pas avoir croisé d autre Jeep que nous dans ses chemins.
Il faut dire aussi quand c est bien. Car la critique va plus bon train que les compliments.

[vincent bodhuin]

Salut Mirou, j essaie d en mettre jeudi.

[mirou]

Merci Vincent.
J'y suis allé samedi fin de journée mais je ne suis pas resté longtemps.
J'aurais bien voulu revoir le j10. Une prochaine fois.
A+

[vincent bodhuin]

Pas de regrets, j'ai été faire le plein vendredi et samedi plus de batterie.
Il est en charge.

[pimi]

perso comme j'ai dit plus haut, pour moi c'est vrai tout terrain et j'ai même perdu 4 kg
comme quoi c'est du sport
j'attends encore le retour de Gilles et Albert qui ont certainement ramener pleins de photos
et des émotions, ils ont du partir avec la Wyllis

[rocaldo]

des photos !! mince j'y ai pensé tous les jours, de rage de ne pas avoir pu venir ...

[beben08jk]

Après toutes critiques ou remarque est à prendre car moi et la présidente nous sommes jeune et c'est le premier que l'on organise en étant en haut de la hiérarchie.
Au niveau des terrains en France il y avait des équipes françaises sur chaque terrain.
Le passage que tu parle je pense que tu parle de la montée avec la marche??
Après quand on a fermé le terrain de Daigny, j'ai redistribué les équipes françaises sur les autres terrains pour renforçer un peu plus les équipes françaises.
Car malheureusement nous sommes obligé de renforçé nos équipes par des équipes hollandaises et allemandes.
Nous sommes tout le temps en manque de bras.
Même à Willem il ne fallait pas hésiter à donner vos avis c'est une peronne très ouverte et qui comprend très bien de nombreuses langues, dont la notre.

[pimi]

en tout les cas Beben08JK chapeau pour votre bouleau
étant moi-même organisateur je sais apprécié les choses bien faite
et tout ne peux pas être parfais c'est pour cela que j'en parle
faudra jamais le prendre mal au contraire, si l'année prochaine il y aura du mieux se sera excellent
en tout les cas pour les itinéraires que se soit la rouge ou la noire (la bleue, je ne l'ai jamais faite)
c'est top de chez top je donnerai 20/20
l'ambiance (en prenant l'année dernière) 18/20
là ou j'étais déçu cette année par rapport à l'année dernière c'est l’assistance
comme je l'ai dit plus haut là c'est 0/20
je n'étais pas le seul a en avoir besoin et tout le monde a dit la même chose
il n'y a personne et pas de pièces de rechange
l'organisation 15/20
si cela peut t'aider pour l'année prochaine
A+
Pimi
maintenant si tu fais parti d'un club Jeep et tu peux me faire de la pub pour livre

[green rescue 08]

Moi j'en ai quelques unes des photos du jamboree, mais malheureusement, je suis en déplacement toute la semaine, et les photos sont sur mon PC portable, mais je ne l'ai pas sur moi.
Il faudra attendre la fin de semaine.
En tout cas, j'ai passé une tres bonne journée comme spectateur avec mes potes Vincent et Fab.
Merci également à Benjamin de m'avoir accueilli au camp du Jamboree.

[vincent bodhuin]

Voici déjà une belle petite vidéo: