URGENT Recherche protection pont DANA 35
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URGENT Recherche protection pont DANA 35
Salut à tous.
Je cherche désespérément une protection de pont arrière idem la photo ci dessous pour mon YJ de 91.Pont Dana 35.
Ca existe dans le monde du 4x4 pour tous les 4x4. Mais impossible de trouver ça pour un Dana 30 (avant) ou 35 (arrière). Cherche en neuf ou occase. Je prépare ma Jeep pour un raid au Maroc et la protection des ponts face aux pierres est super important. Et je ne trouve rien.
Pas le temps d'en faire fabriquer sur mesure, je pars dans 3 semaines !
Mayday !!!
Je cherche désespérément une protection de pont arrière idem la photo ci dessous pour mon YJ de 91.Pont Dana 35.
Ca existe dans le monde du 4x4 pour tous les 4x4. Mais impossible de trouver ça pour un Dana 30 (avant) ou 35 (arrière). Cherche en neuf ou occase. Je prépare ma Jeep pour un raid au Maroc et la protection des ponts face aux pierres est super important. Et je ne trouve rien.
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TJ 4L BOITE AUTO DE 99
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Sincèrement, décontractes toi : ton pont ne risque pas grand chose....on est nombreux a avoir fait du raid avec nos jeep sur le forum et je n'ai jamais eu d'écho quand a un pont abîmé par les projections de pierre....les corps d'amortisseur oui, mais pas les ponts... au regard de la photo que tu poses, j'aurais plutôt peur qu'en me posant la protection vienne m'exploser le yoke.
Pour les amortisseurs je protège les miens façon maison : je me suis rendu compte que les cartouches de silicone ou autres ont quasi le même diamètre que le corps de l'amortisseur, alors, cartouche dans mon cas "transparente" fendue à la disqueuse : je l'emboite sur le corps de l'amortisseur et la maintient avec 2 rilsan...ça amorti quand une pierre tape dessus...
Pour les amortisseurs je protège les miens façon maison : je me suis rendu compte que les cartouches de silicone ou autres ont quasi le même diamètre que le corps de l'amortisseur, alors, cartouche dans mon cas "transparente" fendue à la disqueuse : je l'emboite sur le corps de l'amortisseur et la maintient avec 2 rilsan...ça amorti quand une pierre tape dessus...
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Merci Martini... Au moins tu me rassure lol
TJ 4L BOITE AUTO DE 99
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Pour casser un pont avec un rocher, il faudrait quand même passer vite à cheval dessus, en gros être aveugle quoi… Pour l’abîmer avec des projections de pierres, je suis sceptique, mis à part un bombe de peinture je vois pas ce que ça peut te coûter de plus.
Sinon martini, pas mal l’astuce de la cartouche de silicone
Sinon martini, pas mal l’astuce de la cartouche de silicone
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Hum hum à méditer pour les longs WE d'hiver histoire de rester au plus prêt de la JEEP
Tu m'as trouve du boulot c'est bien ca
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Super Greg l'astuce !
Surtout ne fais pas ça sur ta Jeep, car avec le climat que vous avez, de l'eau (des cascades même!) va stagner entre la protection et le corps de l'amortisseur et tu vas te retrouver rapidement avec ça comme résultat ( en 1 mois environ...)35wrangler35 a écrit : ↑11 oct. 2021 10:14 Hum hum à méditer pour les longs WE d'hiver histoire de rester au plus prêt de la JEEP
Tu m'as trouve du boulot c'est bien ca
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Roooooooooooooooooooooooooooooooo lui le moqueur
C'est po bien ça
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Voila ce que ça donne...
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C'est une super idée que t'as eu car en plus la matière des cartouches est hyper solide et souple en même temps, fallait y penser !
Tu lisais pas "Géo trouvetou" quand t'étais ado ?
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Il n'y a pas de PB de guidage ?
Le haut de l'amortisseur coulisse dans la cartouche c'est bien ça?
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Greg a écrit un chapitre ou deux du manuel des castors juniors....
Une YJ avec plein de trucs dessus en modification perpétuelle
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Ah oui forcement ça explique tout !pascounet71 a écrit : ↑11 oct. 2021 14:22 Greg a écrit un chapitre ou deux du manuel des castors juniors....
Tant qu'il nous installe pas sur le TJ des ustensiles sortant de Pif gadget...
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Merci a tous. Jai trouvé en fait. Un de dana44 modifié et hop. Nikel. Je suis revenu de mon raid et vs assure que la protection a pri cher. Ok je n'aurais peut être pas cassé le pont, mais jaimais sentir que c'était la plaque qui prenait... merci a tous
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