Salut tous le monde,
Je suis en pleine restauration de ma jeep yj.
Je suis en hésitation par rapport à l’endroit où je veux mettre mes longues portee/barre led.
J’aimerai de toute façon reste sur un modèle carré pour rester dans le style de phare yj.
Avez vous des retours d expérience sur l’endroit où les installer ? Par brise, par choc, au dessus du par prise?
Je suis également preneur pour le modèle des longues portées que vous avez prit ?
Bon week end,
Ludo
Position des longues portée
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Ludo28
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Position des longues portée
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Sye + arbre
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Ghislain36
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Position des longues portée
J’ai une barre au dessus du pare-brise mais elle produit un sifflement dès 70-80 km/h. Si je la baisse, plus de bruit mais elle n’éclaire plus grand chose. La forme du feu y joue beaucoup, il faut éviter au maximum les angles vifs/droits
Pour les prochaines fois, je les mettrai devant la calandre (en faisant attention de ne pas trop obstruer le passage d’air pour le radiateur)
Pour les prochaines fois, je les mettrai devant la calandre (en faisant attention de ne pas trop obstruer le passage d’air pour le radiateur)
VENDU / WJ V8 4,7 2004 : E85 flexfuel, +3" AV/+2" AR, tirants AV et barre Panhard réglables, Insa Turbo K2 265 70 r16
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Tatavemtr
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J'ai eu un peu de tout, ma position préférée reste au dessus du parebrise, suffisamment reculée pour ne pas éclairer le bout du capot, mais sans faire d'ombre devant...
Pourquoi? pour éclairer dans les "trous" en tout terrain, il faut que l'éclairage soit placé plus haut que les yeux... autrement, tu as une ombre...
*Jamais eu de bruits parasites avec les rampes de LEDs chinoises, ni les projos halogènes rectangulaires, ça doit dépendre de la forme de l'éclairage
Pourquoi? pour éclairer dans les "trous" en tout terrain, il faut que l'éclairage soit placé plus haut que les yeux... autrement, tu as une ombre...
*Jamais eu de bruits parasites avec les rampes de LEDs chinoises, ni les projos halogènes rectangulaires, ça doit dépendre de la forme de l'éclairage
ZJ 2,5td VM ---> sera démonté (mais l'aventure continue 
... En utilisant les trains, transmission et un moteur 4l sur un autre véhicule 
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ZJ 4L éthanol
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Mc Giver
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ZJ 5.2L Limited 1995 démoli par un c.n qui sait pô freiner
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Tatavemtr
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tu n'as pas trop d'ombre portée?
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Mc Giver
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Je ne roule pas vite mais je roule partout
Jeep grand Cherokee wj 2.7crd novembre 2003 en cours de modification plutôt rénovation au rythme où ça va.
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Position des longues portée
Si tu as choisi de les fixer au niveau de ton parebrise ET que ne dépasses pas les 1.71m je ne te conseille pas d'installer des phares de 170mm de diamètre qui empêchent de voir sur les côtés 
J'ai monté il y a quelques années 2 LP à led de 4" de diamètre : ça plate bien et ça ne gêne pas du tout en TT...j'ai aussi 2 mini "phares" à led sur chaque extrémité du PC pour juste éclairer à 3 mètres les bords des chemins, on appelle ça des "Rocklights".
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J'ai monté il y a quelques années 2 LP à led de 4" de diamètre : ça plate bien et ça ne gêne pas du tout en TT...j'ai aussi 2 mini "phares" à led sur chaque extrémité du PC pour juste éclairer à 3 mètres les bords des chemins, on appelle ça des "Rocklights".
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HOTCHKISS JH102 2.3 V6 -1965- vendue
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Ludo28
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Super. Merci pour toute les infos.
Je vous mettrai qlqs photos une fois installé.
Bonne soirée à tous
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Ludo28
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Bonsoir,
Que pensez vous de ces longue portée ?
https://www.valostore.com/en/product/wo ... AwQAvD_BwE
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LTZ
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Position des longues portée
Dommage de mettre des optiques carré avec des phares ronds, le mariage n'est pas du meilleur gout
D'zeep ... :
TJ 4.0 réhausse PComp +2", Body lift +2", BF MUD en 285*75*16, CC en 4.1, Sunrider et Ethanol Box, vendue
WJ V8 4.7 réhausse +2" BDS, RA23 en 245*65*17, glasspack, vendu !
XJ 4.0 réhausse +3.5" RExpress, KM2 en 31, prepa raid, vendu
Jk CRD rehaussé +2.5", prépa raid en cours
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Domiwan
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c'est pour un YJ
Wrangler JK 2.8 CRD sport 2008 °IIIIIII°
Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢
Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢