Kit de conversion JK en JL : Qu'en pensez vous

[DCK67]

j'envisage d'utiliser le kit de conversion avant ( calandre, garde bout et passage de roue) JK en JK trouvé sur le site Jeep Village mais d'après les photos, le garde bout est plus haut que sur la JK et du coup me demande si il n'y aura pas un jour entre le parechocs d'origine de ma JK et ce garde bout que j'évalue à 5 cm. Vos avis m'intéressent.

[Mc Giver]

Pour moi aucun interrêt, ce kit ne donne que l'apparence du JL et non le confort, l'agrément et les capacité nettement améliorée du JL par rapport au JK

[Fred_4WD]

j'envisage d'utiliser le kit de conversion avant ( calandre, garde bout et passage de roue) JK en JL trouvé sur le site Jeep Village mais d'après les photos, le garde bout est plus haut que sur la JK et du coup me demande si il n'y aura pas un jour entre le parechocs d'origine de ma JK et ce garde bout que j'évalue à 5 cm. Vos avis m'intéressent.

Les ailes surélevées sont montées d’origine sur les JL RUBICON aux USA mais pas chez nous.

Même au Canada elles sont associées au pare-chocs sans les retours vers le haut.

https://www.jeep.ca/fr/wrangler/2023

Il y a des kits de conversion qui ne semblent pas avoir les ailes surélevées:

https://fr.aliexpress.com/item/10050068 ... pt=glo2fra

Pour moi ce kit n’a de sens que si tu l’associes à un pare-chocs de JL amaricain qui n’a pas des retours vers le haut au niveau des ailes. Tu as le choix entre une version plastique qui se trouve assez facilement en accessoire en France, une version acier type Rubicon 10th ou, ce que j’ai montré sur mon JK, une version en aluminium (mp concepts, acheté sur un site polonais)

Tu peux également monter le pare-chocs plastique d’origine des JL français en enlevant les retours verticaux qui sont vissés dessus contrairement à ceux du JK.

tous les pare-chocs de JL sont compatibles avec le JK sans aucune modification, seule la protection plastique qui est en dessous du pare-chocs doit être adaptée.

https://www.xoffroad-france.fr/1835/bum ... a/#image_3


https://www.xoffroad-france.fr/946/bump ... r/#image_1


https://jgdattack.eu/przedni-zderzak-al ... 21-jl.html

J’ai monté un pare-chocs plastique de JL origine France sur mon JK, ça donnait ça (avec des faux crochets que j’ai fait sur une imprimante 3D)

Puis je suis passé au pare-chocs style Rubicon 10th en alu et ça donne ça :

[Fred_4WD]

Pour moi aucun interrêt, ce kit ne donne que l'apparence du JL et non le confort, l'agrément et les capacité nettement améliorée du JL par rapport au JK

Même si tu as techniquement raison, cette remarque ne tient pas compte du budget que cela implique…

De plus, pour avoir fait un road trip de 7000 km avec un JL 392 aux USA y compris en TT, je n’ai pas conclus que les améliorations justifiaient vraiment la différence de prix. (A part pour le Sky one touch que tu as sur ton JL…)

Et pour ma part, je comprends très bien que l’on ai envie de modifier sa Jeep, sans forcément acheter le dernier modèle…

[DCK67]

Merci pour vos remarques et photos, belle réalisation. En fait pour tout vous dire je voulais juste équiper mon JK ave une calandre de JL mais pour ce faire il faut également changer les gardes boue car la calandre JL ne peux pas accueillir les feux clognotants du JK.

[Fred_4WD]

Ce que tu voulais faire est possible: il existe des calandre façon JL incluant les clignotants:

http://www.oasis-tuning.com/mag/fr/product-5907925.htm

ou celle-ci qui est plus jolie mais que je ne trouve pas en vente actuellement:

https://www.xoffroad-france.fr/1194/gri ... k/#image_3

[DCK67]

Top , merci Fred, je vais attendre les dispos et prendre cette option pour démarrer l'expérience.

[Fred_4WD]

je n'avais pas tout lu, les trous pour les clignotants sont à percer sois-même sur ce modèle...
https://www.xoffroad-france.fr/1194/gri ... k/#image_3

[DCK67]

Oui la joie était de courte durée, , j'ai fait une demande de renseignement et ci-après leur réponse:
"la grille ne comprend pas les trous pour les clignotants, la voiture sur la photo est une voiture de nos ouvriers, il voulait cette grille et voulait installer les clignotants aussi, alors il a fait un perçage et ensuite il a mis ses clignotants avec du silicone autour"

[Fred_4WD]

Le silicone ce n’est pas top, il faudrait récupérer la coque de fixation sur une ancienne calandre de JK et la coller derrière…

Mais quite à faire cela il faut mieux acheter ce genre de calandre sur AliExpress pour presque 2 fois moins cher.

[jo21]

Bonjour, pourquoi remplacer la calandre, quel intérêt de vouloir un air de JL

L'investissement n'en vaut pas la chandelle, l'aspect final lui donne un air ridicule .
Je préfère sa bonne grosse calandre d'origine au JK.

C'est mon avis perso .

Moi-même, je ne chercherai pas à mettre sur mon JLU la dernière calandre 2024 qui l'affine trop côté visuel, à en ressembler au Renegade

jo

[DCK67]

C'est pas faux Jo

[piuk1]

j'ai aussi regardé une calandre jk avec un look jl .j'ai trouvé sur aliexpress et çà ne semble pas exiger de tout changer. elle a juste l'incurvation de la grille mais toutes les découpes de la jk et pour un prix abordable.

[DCK67]

Hello, j'ai acheté une calandre pret a poser avec les clignotants chez Oasis Tuning , on verra le sujet une fois livré,
http://www.oasis-tuning.com/mag/fr/product-5907925.htm