fixation hilift

[panis]

je pense me laissé tenter quand financierement possible
cela me parait simple a utiliser et a ranger et a priori il y a un sac de rangement donc meme si il est sale on peut le nettoyer plus tard et le remettre quand meme dans l'habitacle, a l'abris du vol

maintenant effectivement si qq´un l'utilise, il peut nous dire ce qu'il en pense

[BERT.]

le cric gonflable est super . utilisation facile sur tous type de terrain (faire gaffe en devers sur la glace par ex. ) .....

[nico76]

salut

moi j ai eu des retours sur le cric gonflable sce serai super dans le sable pour soulager la voiture et mettre les plaques car ca va vite et ca ne le salit pas .
sinon effectivement c est pas tres stable et galere a rangé quand il est couvert de boue et c est pas polyvalent contrairement a un hi lift et en plus assez cher

[rocaldo]

le defaut du hilift c'est son socle relativement petit mais je crois qu'il existe un access pour l'agrandir ... et son utilisation, il faut bien faire gaffe que le crochet ne ripe pas, que le hilift ne penche pas .... et quand on le fait descendre, de ne pas le recevoir sur les genoux ...

[patcatkiller]

j'ai eu un cric gonflable , c'est vraiment bien , mais le rangement

[moi_clint]

Question bête mais il n'y a pas de risque pour le moteur de gonfler avec l'echappement ? Dois y a voir une belle pression qd même dans le sac pour lever la voiture !

[steph 12]

Tu branches le truc au cul d'un 2L5 , et tu retrouve avec un V12 !!

[danbrasov]

http://www.quadrajeep.com/acatalog/catalogue_cj_yj.pdf
a la page 49

[rocaldo]

tu sais si il y a un catalogue WJ ?

[danbrasov]

Pas trouvé

[jeepmaia]

C'est à etudier

après tu as aussi la fixation sur les charnières de capot et des housses Néoprène de protection

[delau]

Le notre est fixé sur les charnières du capot ,
la fix est particulièrement costaud puisque elle est en cornière de 35x35x4mm d'épaisseur d'une charnière à l'autre et reprise sur 4 des vis plus longues (pas métrique !!! surprenant ces Amerloques) montées au frein filet ,
le HL est fixé par 3 goujons sur la cornière avec de grosses cales de caoutchouc bien larges et épaisses et 3 écrous à gros moletage (récup porte-vélos ou galerie de toit à la déchetterie )
et c'la n'a jamais bougé ou dé-serré même en raid ou TT terrain.

L'interet que j'y vois de cette localisation,
1 c'est que il ne prend pas la gadoue en étant à l'horizontale sur un pare-choc, et les HL et les Jeeper's autours n'aiment pas trop que les p'tits doigts et ressorts du lift se bloquent avec de la boue collante ou sèchée
2 c'est que en cas de chocs style arbre ou rocher qui se fout en travers de ta trajectoire ou de la périlleuse marche arrière que tu penses avoir réussi, ben tu plie le pare choc mais pas le HL
3 c'est que quand t'es tanké dans un océan de boue , c'est vraiment plus simple d'aller sur ton capot que d'accéder à tes parechocs sous la boue ou que d'extraire le HL de ton habitacle, extraction à mon avis impossible ou d'une galère sans nom en ayant un hard top
4 c'est vite rangé même archi crade après qu'il se soit vautré dans la boue avec ta Jeep en la rippant latéralement de l'ornière où tu t'es posé 5 minutes avant (car dans ce genre de manoeuvre à l'emporte pièce, je ne veux que personne ne tente de le retenir , donc c'est on monte un max et on rippe tout du bon coté sans personne autour)
5 c'est vite nettoyé aussi quand tu laves ton Wrangler et aussi vite regraissé une fois at home sans avoir à le sortir de sa housse et de l'habitacle

Là sur la tof suivante, on voit bien sur le capot le support, le HL lui était resté en position levé au camp de base pour une action mécanique sur le 4x4 d'un gars qui n'avait pas la chance de rouler en Jeep et de sa légendaire fiabilité



Question antivol , rarement mis en place, ai une des molette de serrage qui est avec une clef , précédement j'avais une p'tit cadenas en U qui prenait support et HL..
Voila, si cela peut vous aider .
th

[delau]

PS > ce montage empêche d'ouvrir le capot et de le rabattre complétement sur le parebrise !
Ben oui , ai oublié, qu'une fois mais il reste des marques dans le beau gris métallisé ,
fallait bien un inconvénient !

[martini]

J'ai retrouvé cette photo d'un Hilift HEUREUX : au chaud et abrité

[tj666]

Pas mal non plus sous le capot