JeepMania

Allez-y critiqué j'en ai besoin et cela m'évitera peut-être de faire des boulettes... Donc j'ai déjà fait mon plan en coupe histoire d'avoir une idée sur la réalisation j'attaque le plan vu du dessous mais avant je voudrais votre avis, merci a tous

J aurais dit du tube carré de 40 pour rejoindre des platines que tu visses aux longerons !
Et au lieu de mettre du tube carre je mettrai une corniere pour venir me fixer sur le bourlet de la caisse !

Merci trucni, dis tu as d'autre photos que je voie bien la cornière dont tu parles... Meric

trucni73 a écrit :J aurais dit du tube carré de 40 pour rejoindre des platines que tu visses aux longerons !
Et au lieu de mettre du tube carre je mettrai une corniere pour venir me fixer sur le bourlet de la caisse !

on m'a dit que c'était interdit de meuler une soudure, tu triches alors?!!! ou c'est juste pour les arceaux de sécurité au dessus de la caisse que c'est interdit?
C'est du beau travail que tu nous montres là tout de même!!!

trucni73 a écrit :J aurais dit du tube carré de 40 pour rejoindre des platines que tu visses aux longerons !
Et au lieu de mettre du tube carre je mettrai une corniere pour venir me fixer sur le bourlet de la caisse !

En plus, j'aurais pris le chassis en sandwich avec un boulonnage superieur et inferieur afin de reduire le couple sur la visserie et d'agrandir le point d'application des forces en cas d'appui.

Je n'aurais pas mis le tube carre de 50 en appui sur la caisse.
En cas de gros choc, tu risques de faire remonter ton plancher localement. Meme si ce n'est que de quelques millimetres, je trouve ca genant...
Plus tu arriveras a ajouter de points de contact avec la caisse sur une grande surface, moins tu auras ce probleme... (c'est pour ca que je prefere la version tole pliee sur le dessous et le cote de la caisse )

Apres, ce n'est que mon avis et il n'engage que moi
Le principal c'est de faire ce dont tu as envie et ce qui correspond a tes besoins