JeepMania

Il va falloir envisager l'achat d'un hilift. Cela fait 2 ans que je me promène sans cric compatible avec la réhausse et il m'arrivera un jour un pépin logiquement.
Par contre, je me pose la question de l'encombrement.
Pour les possesseurs, comment avez vous envisager l'emplacement pour le loger? Il serait sympa de m'en dire un peu plus pour des solutions extèrieures mais également avec une préférence pour une solution intérieure si cela est possible. Je sèche actuellement.
existe t'il d'autres possibilité que le hilift à part le gonflable non envisageable sans compresseur?

Y a le cric gonflable qui se branche à l'échappement :



Bon après, faut l'dégonfler

pour le degonfler, y a une valve , c'est pour le rangement certainement un peu boueux qui n'est pas top ...

pour le hilift, a l'exterieur, on le voit soit debout le long du hayon, soit allongé, en haut a l'arriere ...

c'est pour le TJ ? il fait quelle longueur ton hilift ?

sinon y a cette solution : http://www.quadratec.com/products/92200_04.htm extérieure, ou celle-là : http://www.quadratec.com/products/92200_01.htm intérieure, si tu est un peu bricoleur tu peut les fabriquer toi-même.

le modele sur le pare choc .. pas top ... en franchissement, j'imagine en descente, tu glisses un peu et viens t'appuyer sur un arbre (c'est arrive a mon beau frere) , il a plié le pare choc fait en ipn ... ba la , le hilift aussi il est plie

Autrement sur le pare-Boeuf : http://www.quadratec.com/products/92200_901X_PG.htm
ou autrement comme sur le pare-choc avant, mais sur celui de derrière (y seras protégé par la roue de secours et l'attelage (si tu en as un).

Salut,

Dans mon XJ, je l'avais fixé à l'intérieur. Ca évite le remplissage de poussière...

Je ne m'en suis servi qu'une fois au Maroc... pour dépanner des Marocains qui avait cassé leur arbre de remorque.

Fixé avec des attaches rapide type QUICK FIST, assez bon marché ca existe dans plein de tailles différentes. (cherche avec google).


Pour le reste du temps, un cric bouteille, plusieurs câles sous le pont avec une planche... c'est bien moins lourd et moins dangereux...



Max

Mc Giver a écrit :Autrement sur le pare-Boeuf : http://www.quadratec.com/products/92200_901X_PG.htm
ou autrement comme sur le pare-choc avant, mais sur celui de derrière (y seras protégé par la roue de secours et l'attelage (si tu en as un).

En TT et sur piste un peu rapide... je ne donne pas long feux à ta calandre et à ton capot Interdit de sauter dans les dunes avec....

Sur route... peut-être... mais pas sur que ca plaise aux bleus

Max

J'aurai préféré l'installer à l'interieur du TJ. Un hilift fait 1m20 de long. Je sèche sur l'emplacement.
La solution des cales c'est plutot galère à transporter en permanence, le coffre du Tj n'etant pas déja très grand.
Je me demande si la plupart n'est pas comme moi actuellement, ils prient pour ne pas crever puisqu'il n'ont pas le cric adaptée dans la jeep en cas de crevaison.

le mien fait 1,52m ... (hi lift xtrem 60")

Bonjour,

Montage sur le dessus du coffre avec un 48" :


Montage en plafond avec un hilift 48" :


A+

ah ba la, c'est super bien mis ! le top est en dessous du toit, ca bloque pas le peu de place derriere le siege mais pas tres pratique pour le prendre et le remettre, la 2eme solution dans ce cas, est meilleur je trouve

C'est à etudier

le cric gonflable a l'echappement et vraiment une mauvaise idée ?

je trouve ca pas c.. moi

j'ai longtemps hesite mais je n'ai lu quasi aucun feedback ... pour moi le concept est tres bien, a voir pour le rangement une fois sale/mouille etc ...