Snorkel XHD Rugged Ridge

[bill]

çà va le faire, prévoir 2 jours je pense , et surtout bien étancher tous çà avec du bon silicone, du vrai, marine de préférence.

[Attila]

Pour tes amortisseurs regarde du côté de racing concept au Luxembourg, ils font Bilstein et y'a pas meilleur prix en Europe ou au US. J'ai pris 5150 pour ma réhausse et je pense que le rapport qualité/prix est imbattable

5160 (et non 5150). Je ne sais pas ce que ça vaut. Dans mon utilisation j'ai un peu peur de les flinguer rapidement. J'utilise peu le JK en question sur route en revanche il connait bien les pistes et j'ai vraiment besoin d'amortisseur performants et qui résistent bien aux fortes solicitations.

Oui en effet 5160, ca vaut du Fox ou du falcon 3.1/3.2. Testé dans les balcans cet été avec toute la charge de l'aménagement et ca va très bien, on sens sur piste/chemin ondulé que plus on va vite et plus ca absorbe. Il est fait pour la piste avec le piggybag, tu n'auras pas de souci pour ton usage vu qu'il est fait pour.

[35wrangler35]

du vrai, marine de préférence.

Ou celui à pare brise j'en ai utilisé pour réparer des soufflets de cardan et jamais eu de fuite

[bernicotti]

Oui en effet 5160, ca vaut du Fox ou du falcon 3.1/3.2. Testé dans les balcans cet été avec toute la charge de l'aménagement et ca va très bien, on sens sur piste/chemin ondulé que plus on va vite et plus ca absorbe. Il est fait pour la piste avec le piggybag, tu n'auras pas de souci pour ton usage vu qu'il est fait pour.

tu as les références précises ? Pour l'arrière il y a différents choix possibles même avec la même rehausse.

[Attila]

Oui en effet 5160, ca vaut du Fox ou du falcon 3.1/3.2. Testé dans les balcans cet été avec toute la charge de l'aménagement et ca va très bien, on sens sur piste/chemin ondulé que plus on va vite et plus ca absorbe. Il est fait pour la piste avec le piggybag, tu n'auras pas de souci pour ton usage vu qu'il est fait pour.

tu as les références précises ? Pour l'arrière il y a différents choix possibles même avec la même rehausse.

Sur le mien j'ai un +5 OME, il n'y a qu'une référence, sur les réhausses plus importantes il y a deux refs en fonction short ou long arm
http://web1.carparts-cat.com/default.as ... 4=6&12=130

[bernicotti]

çà va le faire, prévoir 2 jours je pense , et surtout bien étancher tous çà avec du bon silicone, du vrai, marine de préférence.

ou 1 jour à 2 personnes

[bill]

çà va le faire, prévoir 2 jours je pense , et surtout bien étancher tous çà avec du bon silicone, du vrai, marine de préférence.

ou 1 jour à 2 personnes

Oui, ou une demi journée a 4

[Domiwan]

Oui, ou une demi journée a 4

Ou une demi journée à 8. Avec 4 gars qui branlent rien !

[35wrangler35]

c'est bien vous avez révisé les maths

[Jeep_DZ]

Bon, j'ai fait mon choix, je reste sur le RR XHD, on verra bien.
Commandé ce matin. Réception d'ici quelques semaines.

salut Nicolas
j'attendrais ton REX et peut etre le voir en vrai pour en commander un

@+
lolo

Salut
Très intéressé aussi par le rendu final et retour d'expérience suite au montage

[guydred]

du vrai, marine de préférence.

Ou celui à pare brise j'en ai utilisé pour réparer des soufflets de cardan et jamais eu de fuite

j'avais pas vu le sujet.
Attention la colle à parebrise c'est pas du silicone. C'est du polyuréthane. Ça collera sans aucun doute mais pas facilement démontable en cas d'intervention. Certainement moins que du silicone. De plus la colle à pare brise est pas assez élastique. Un simple mastic PU25 voir PU40 suffira largement tout en étant moins coûteux.

[bernicotti]

Jeep_DZ, guydred,

va falloir attendre pour le montage. Déjà de le recevoir, ensuite que le temps se réchauffe, même dans le sud car moi je n'ai pas de garage et qu'en ce moment c'est plutôt autour des 5° la journée et qu'on se gèle les c.
Vous devriez donc avoir des news au printemps ... mais de cette année

[guydred]

[Jeep_DZ]

oki doki !

[35wrangler35]

Vous devriez donc avoir des news au printemps ... mais de cette année

Pas mieux lotis en BZH