avis remorque + attelage

[Wapy]

Salut,

En attendant mon jk ( c est long.... ), je commence à préparer nos prochaines balades.
Qu est ce que vous me conseillez comme attelage et remorque pour mettre 4 vtt et qques affaires pour partir en famille ?

Merci

[Remi56]

Perso je conseille un parchoc arriere type US; avec attelage 2".

On peu y mettre des boules suivant la rehausse du véhicule pour avoir une remorque horizontale; alors que les attelages Français te font avoir une boule beaucoup trop haute dés que tu rehausses...
De plus, le receptacle 2" te permet de mettre une tonne d'accessoires, du panier au porte vélà, en passant par le Barbeucue etc...
Un bout de tube de 2", un poste à souder et tu y mets tout ce que tu veux...

Tout est dispo chez ASP, ebay, ou amazon...

Rémi56

[Wapy]

Merci Remy je vais chercher de ce côté

[erb]

Pour un attelage us y a pas besoin de changer le pc. Juste une petite découpe en parties basse et ça passe. Mais faut savoir que ç est pas homologué comme attelage pourtant bien pratique.....

[Remi56]

Ah oui c est vrai; 80 euros sur ebay l attelage.

[pimi]

Perso je conseille un parchoc arriere type US; avec attelage 2".

On peu y mettre des boules suivant la rehausse du véhicule pour avoir une remorque horizontale; alors que les attelages Français te font avoir une boule beaucoup trop haute dés que tu rehausses...
De plus, le receptacle 2" te permet de mettre une tonne d'accessoires, du panier au porte vélà, en passant par le Barbeucue etc...
Un bout de tube de 2", un poste à souder et tu y mets tout ce que tu veux...

Tout est dispo chez ASP, ebay, ou amazon...

Rémi56

entièrement d'accord avec toi, j'ai fait la bêtise de mettre l'européen, maintenant qu'elle est réhaussée je suis cuit pour mettre une remorque

[patsteven]

Attelage US super bien mais formellement interdit en France
Et attention aux attelages bas de gamme a l'homologation et au poids autorisé souvent loin des 3500 kg de ceux d'origine Mopar (bien sur beaucoup plus chere)

[Remi56]

Pat, tout ce que l'on a sur nos jeep est de toute façon interdit en France...

[patsteven]

oui c'est vrais Remi

[patsteven]

oui c'est vrais Remi

[JMR]

j'ai une rehausse de 2.5 pouces (par cales) et un attelage européen ,et pas de problème pour atteler ma remorque bagagère ,elle n'a pas le timon levée ,si cela avait été le cas, il suffit de rehausser la tête de lapin de la remorque
quand au faible poids tractable par un attelage bas de gamme ,je vous rappelle que le JK 2011 court est affublé d'un ridicule poids tractable de 1000kg ,tout ça a cause de vague considération escrologique (alors que le modèle précédent qui fait 30 chevaux de moins que le 2011 peut tracter 2000kg) .........

pour info un Défender qui fait 122 chevaux peut tracter 3500kg ..............chercher l'erreur !!!

et de toute façon, pour emmener 4 vélos et les affaires de la famille ,pas besoin d'un super attelage !

[jay1st]

Mais le jour ou on te prete une remorque a 2 essieux et que tu t'aperçois que les roues avant ne touchent pas le sol tu seras un peu decu de ne pas avoir acheté un carré us.

[patsteven]

C'est exactement mon problème (les roues de l'essieu de devant ne touche pas le sol)et je peux pas rehausser le timon de la remorque c'est une freinée

[jay1st]

justement le carré US te permet de monter des "drop down" que tu choisis a la bonne longueur :



Le mien fait 4 pouces, et les 2 essieux de la remorque touchent le sol

[Bad Arrow]

justement le carré US te permet de monter des "drop down" que tu choisis a la bonne longueur :



Le mien fait 4 pouces, et les 2 essieux de la remorque touchent le sol

Ça se trouve en 3T5 de poids remorquable ça? Parce que pour le coup, passé 1,5 / 2T, je trouve le montage un peu léger avec juste le petit axe pour tenir le carré...