PedalBox Plus

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Minidavo
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PedalBox Plus

Message par Minidavo »

Bonjour à tous,

Je suis en instance de m'équiper d'une "PedalBox" pour mon JKU 2.8 CRD de 2012, mais en regardant les différents prix à droite et à gauche, je suis tombé sur la "PedalBox Plus".
J'ai l'impression qu'elle vient de sortir et elle aurait quelques avantages supplémentaires à la précédente...

Quelqu'un aurait déjà le modèle "Plus" ?
Si oui, quelle est la référence de l'appareil, car comme sur la PedalBox classique, je tombe sur différentes références et je ne sais pas si toutes sont adaptées à un JKU ou non.
De plus, est-ce que la"Plus" est vraiment avantageuse sur l'ancienne qui a fait ses preuves ?

Par avance, merci pour vos renseignements :D
Ace67
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Re: PedalBox Plus

Message par Ace67 »

Intéressé aussi par ce produit/sujet. donc up !
Par contre j'ai l'impression que la "pedal commander" est inconnu en france alors qu'elle a l'air plus avancées que la pedal box ou la sprint booster
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speed 2
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Re: PedalBox Plus

Message par speed 2 »

Désolé je suis en Sprint booster
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Lorenzolamasse
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Re: PedalBox Plus

Message par Lorenzolamasse »

Pedalbox classique pour ma part et comme pour la majorité , ça se fini en position rouge après quelques mois.....le retour à l'origine est '...particulièrement désagréable .
Ace67
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Re: PedalBox Plus

Message par Ace67 »

Lorenzolamasse a écrit :Pedalbox classique pour ma part et comme pour la majorité , ça se fini en position rouge après quelques mois.....le retour à l'origine est '...particulièrement désagréable .
Qu'est ce que tu veux dire par là ? T'as eu des problèmes ? voyant moteur ou autre ?
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Fred_4WD
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Re: PedalBox Plus

Message par Fred_4WD »

Non simplement que la JK parait très peu agréable à conduire en mode normal par rapport au mode rouge...

En ce qui concerne la différence entre le pedalbox et le pedalbox plus, il semble que le nouveau supprime certaines irrégularités ou à coups existant avant et surtout à une commande beaucoup plus classe façon interrupteur de BMW ou Audi.

https://www.vwroc.com/forums/topic/1917 ... ent-318306

De plus le pedalbox plus est compatible avec les nouveaux protocoles SENT (Single Edge Nibble Transmission) utilisés par les accélérateurs de certains véhicules haut de gamme très récents.

https://www.idt.com/document/whp/tutori ... 6xzssc417x

(Le JK n'est pas concerné par ce dernier point)
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Re: PedalBox Plus

Message par breizh13 »

bonsoir,

je compte franchir le pas et installer une pedalbox.
la question est la "+" ou pas????
est ce que ça vaut le coup de mettre 30€ de plus?
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Re: PedalBox Plus

Message par Fred_4WD »

Franchement je ne vois pas d'intérêt à investir dans un pedalbox plus.
Un ancien pedalbox ou un ancien sprintbooster donnent entière satisfaction sur un JK, choisi le moins cher.
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Re: PedalBox Plus

Message par onedays »

Fred_4WD a écrit :Franchement je ne vois pas d'intérêt à investir dans un pedalbox plus.
Un ancien pedalbox ou un ancien sprintbooster donnent entière satisfaction sur un JK, choisi le moins cher.


+1
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Re: PedalBox Plus

Message par 35wrangler35 »

Pareil plus un aucun souci avec la pédale box même si âs réglé full rouge c'est franchement plus agréable à conduire et RAS coté voyant d'alerte
_____________
[__][_][_ ,[____],
l --- -- -----L-----OlllllllO-
()_)o)_)--------()_)--o-)_)
Mon TOPIC à moi bon il y a un peu de lecture faut s'y préparer un peu (bières, ships, etc.) :mdr2:
Votre plan d'entretien JK / JKU 2.8l CRD, téléchargez le régulièrement MAJ le 04-06-20
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Message par LOUP69 »

Je reviens sur ce sujet car je pense 1iere semaine de Janvier investir dans PedalBox pour améliorer l'accélération surtout en bas régime, comme je descend dans le Sud pour villégiature je vais aller chez BumperOffroad dans le 13 car là-bas il y en a
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Message par CUBITUS »

Ace67 a écrit : 18 mai 2018 14:03 Intéressé aussi par ce produit/sujet. donc up !
Par contre j'ai l'impression que la "pedal commander" est inconnu en france alors qu'elle a l'air plus avancées que la pedal box ou la sprint booster
+1
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Message par CUBITUS »

Perso, j'avais déjà regardé celui-là :bravo:
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Message par Domiwan »

:bravo: :bravo: :mdr2:
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Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢

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mumbly
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Message par mumbly »

Salut,
Pedalbox+ pour ma part. Top à la conduite même pour le V6. J'ai pris la version Plus pour pouvoir cacher le boîtier sous le tableau de bord et commander le système avec mon téléphone, c'est plus discret je trouve.
Sinon il y a plusieurs sujets qui traitent du Pedalbox sur le forum...
A plus :salut:
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JK CRD Rubicon (vendu😭)
JKU 3.6 L Sahara 👍