Snorkel pour wrangler rubicon unlimited 2litres2 diesel JL

Message par **stephanois** » 18 mai 2019 10:20

Hello
je dois partir en Islande au mois d Août et je recherche sans succès un équipementier susceptible de me fournir et me monter cet accessoire
Faute de quoi l organisateur du raid refuses mon inscription.
Merci par avance pour votre aide

Message par **Fred_4WD** » 26 mai 2019 07:01

C’est un peu loin de chez toi, mais as-tu demandé à Indian Car à Coignieres (78)?

Il y a un modèle d’origine Jeep (du moins pour le 2.0 essence) , peut-être qu’il est compatible avec le 2.2 multijet et que ton concessionnaire peut le commander. (Mopar 82215350 Performance Snorkel Kit)

https://www.quadratec.com/p/mopar/snork ... l-82215350

Message par **Tog's** » 26 mai 2019 08:24

Ce Snorkel est distribué aux US mais si d'après les photos, la boite à air des modèles essences semble se situer au meme endroit dans le compartiment moteur, reste à confirmer les dimensions pour le raccordement et la petite découpe du capot moteur pour l'installation car les capots versions US sont différents, ils ont l'air plus bombés que les nôtres en EU.

@+

Message par **brennos** » 26 mai 2019 08:50

MOPAR Snorkel Air Inlet Brand : Jeep
Part Number : 82215350AB

The snorkel is designed to directly fit into production air boxes on 2.0L, 2.2L and 3.6L gasoline engines.

le tuba est conçu pour s'adapter directement dans les boîtes à air de production des moteurs à essence 2.0L, 2.2L et 3.6L.
je suppose que le 2.2l c'est plutôt le diesel
https://store.mopar.com/accessories/201 ... 350AB.html

Message par **brennos** » 26 mai 2019 09:07

Sinon il y a peut être cette marque là dèjà discuter récemment ici pour le JK
viewtopic.php?f=5&t=77302
qui semble avoir des boites à air pour JL DIESEL
https://haukoffroad.com/snorkels/univer ... l-air-box/
https://haukoffroad.com/snorkels/jl-expedition-snorkel/
version courte avec le possibilité de prolonger le snorkel
https://haukoffroad.com/by-vehicle/jk-p ... extension/

Message par **Tog's** » 08 juin 2019 15:59

Yes !

A mon sens, les Champignons peuvent faire l'affaire dans le desert pour l'adjonction d'un préf-iltre cyclonique ou autre, mais attention aux risques d'accrochage dans les bois ou dans les passages étroits. pour les passage à gué, vaut mieux privilégier la hauteur.
Ces alternatives simplifient l'installation avec une découpe circulaire dans le PVC. Mais pour l'original Mopar
Par contre, pour l'original Mopar, la découpe du capot moteur est obligatoire, donc pas le droit à l'erreur...

Message par **tc56** » 14 nov. 2019 12:33

stephanois a écrit : ↑18 mai 2019 10:20 Hello
je dois partir en Islande au mois d Août et je recherche sans succès un équipementier susceptible de me fournir et me monter cet accessoire
Faute de quoi l organisateur du raid refuses mon inscription.
Merci par avance pour votre aide

hi
peut être plus facile a mettre en place, en vérifiant la compatibilité 2.0l / 2.2 diesel
haukoffroad.com/snorkels/jl-jt-expedition-snorkel/

Message par **Tog's** » 19 avr. 2020 20:11

,

Autrement, Rugged Ridge a également développé cette solution modulable.

https://ruggedridge.com/amfib-low-high- ... nal_tabbed

@+

Message par **billi30** » 19 avr. 2020 22:33

bonsoir
j'en ai commandé un Rugged Ridge qui devait arriver mi avril chez VPC 4x4 mais avec la pandémie je ne sais pas si c'est arrivé
C'est le seul modele pour JL qui ne demande de découper le capot
Tous les autres modèles découpage de capot
Essaies peut être qu'ils ont quelque chose de dispo sinon essaie en allemagne ASP-eberle

JeepMania