Question capote avec hard-top JKU

[marc33]

Salut à tous

Une question , on part fin de semaine prochaine avec le JKU et je voudrais mettre le hard top tout en conservant la capote (soft top) dans le coffre.

Qui a déjà fait ou une procédure si c’est possible

Merci

Marc

[mumbly]

Salut
En théorie c'est possible si ta bâche est bien pliée . Je crois que certains avec le dual top étaient livrés neufs de cette façon (arceaux et bâche montés et repliés vers l'arrière). Perso je ne l'ai jamais fait, je ne veux pas risquer d'abîmer la bâche lors des manips. Et puis surtout, l'accès au coffre devient problématique d'autant plus que tu devras mettre dans ton coffre les deux vitrages latéraux, la vitre arrière et les encadrements de portières. En bref, beaucoup de matos à emporter et pas mal de manips pour recapoter.
Bonnes vacances.

[marc33]

Je l’avais démonté complètement l’année dernière et mise dans le coffre et je voulais cette année la laisser fixée niveau armature et mettre le hard top dessus, mais bon, j’ai aussi fait des recherches sur les forums américains et possible mais pas top comme tu le dis Mumbly ...

Bref, on fera comme l’année dernière

[Domiwan]

Oui, c'est prévu pour, effectivement, certaine wrangler étaient vendues comme ça, avec l'appellation Top in Top.

Ça fonctionne très bien quand tu plie la bâche comme dans le manuel.
Et tu a la chance d'avoir un grand coffre donc ça ne devrais pas trop te gêner.
Moi en version 2 portes je met un sac de courses et c'est plein. !!

[brennos]

Oui, c'est prévu pour, effectivement, certaine wrangler étaient vendues comme ça, avec l'appellation Top in Top.

la mienne était livrée comme cela mais mange trop de place dans coffre et je ne sais pas la procédure

[marc33]

Vu le long périple et les chaleurs, on met le hard top. Je mettrai la capote en essayant de « compacter » au maximum dans le coffre....

[marc33]

Bon voilà la version finale qui empiète le moins possible.

[Domiwan]

Tu a la chance d'avoir la 4 portes, avec un soft top dont l'armature a plusieurs articulations.
Elle prend peu de place finalement.

Dans la mienne (2 portes) il faut impérativement que le soft trop soit rentré à l’intérieur avant de remettre le hard top. L'armature du soft de se plie pas et ne passe ni par le coffre, ni par les places avant !!

[Domiwan]

et je ne sais pas la procédure

La procédure pour faire quoi Brennos ?

[marc33]

Tu a la chance d'avoir la 4 portes, avec un soft top dont l'armature a plusieurs articulations.
Elle prend peu de place finalement.

Dans la mienne (2 portes) il faut impérativement que le soft trop soit rentré à l’intérieur avant de remettre le hard top. L'armature du soft de se plie pas et ne passe ni par le coffre, ni par les places avant !!

Oui et au départ je l’avais mis en position haute fixé au arceau mais trop large au final , bref un pote m’a aidé pour trouver et aussi à le mettre en place, impossible tout seul , le poids et les bras de la capote risquant d’abimer l’interieur...

En tout cas, content, et madame aussi, elle pourra charger.

J’ai fait un tour vite fait et j’avais oublié le confort du hard top, plus silencieux et isolé. Mais dès qu’on arrive sur place, le hard top cédera sa place à la capote

[Domiwan]

dès qu’on arrive sur place, le hard top cédera sa place à la capote

Tu m'étonne !!

[marc33]

Et les portes aussi

[marc33]

Voilà

[steph85]

Ta oublié de mettre tes retros

[marc33]

Non rassure toi, j’ai les demi portes en tubes avec les retros